注意事项
01:
热身运动
骑车抽筋往往是突然发生的，没有任何预兆，抽筋之后突然减速，很容易造成后面的人员追尾。自行车追尾，后面的人可能会前滚翻摔在地上，甚至飞出去。
所以，为了别人和自己的安全一定要做好热身运动，压一压腿，活动活动手关节。
02:
时刻注意车道两侧
骑车最忌讳只看前面，不看两边。狗啊、小孩子啊都会来回乱跑，根本没有危险意识，突然冲出来的时候，他们可能没事，你自己因为捏刹车飞出去了，而没来得及捏刹车，撞上去，他们受伤，你也受伤，小孩子属于行人，行人相对自行车是弱势群体，你受伤了还得为他们负责。
所以，一定要时刻注意两侧人员、动物的动向，必要时刻，可以提前大声警示。
03:
不要急刹
随队骑车最最危险的行为之一！无论你有什么理由，你都不可以急刹，急刹会引起连锁反应，后面的人一旦逐个追尾，造成的人员损伤、车辆损伤，都不是你能付得起责任的，人其实非常的脆弱，骑自行车哪怕刚起步摔一下可能都得养好久，更别提整个车队在行驶中的摔车、连环追尾了。
所以，绝对不要急刹，有情况可以大动作绕开。
04:
不要骑反道，不要反道超车
相对速度都懂吧，就是你速度30，对面反方向的速度30，你俩的相对速度就是60，这要是迎面撞一下，非死即残，骑车最危险的行为之一。
很多骑车死亡事件，都是其中一个人骑反道和对面的撞了。可能你觉得自己反应灵敏能躲开，其实根本就不是那回事，一是速度快，你反应不过来，看着还远，再一瞬间就到眼前了，因为你此时的大脑反应，适应的是当前的速度，而不是快上数倍的相对速度，二是，你根本躲不开，高速迎面撞击根本躲不开，你自己骑反道心理有准备，对面的不会有，除非对面特别有经验。
所以，不要骑反道，超车在自己赛道理超车，严禁反道超车。
05:
主动的查看赛道走向
很多赛道都有大角度弯道，甚至直角弯，你放空大脑跟前车，人家可能老走有经验，直接就压低拐过去了，你光顾着跟前车了，很容易就骑赛道外面去，如果下面是个坡，那摔得更惨。
所以，要主动观察赛道走向，提前做好拐弯准备。
06:
不要单手、双手离把
速度快了，各种意外发生的瞬间也变快了，你手离把等于放弃了对车的主动控制，一旦出现意外根本来不及反应，速度至少慢一秒到两秒，骑车的时候这一秒可能就是生和死的分界线，你想秀，自己骑车，在没人的地方秀，随队骑车不允许玩花样。
所以，老老实实、踏踏实实的骑车，不要做危险动作。
07:
不要放空
很多人也许是视觉疲劳，或者是心里合计事，骑着骑着大脑就放空了，不合计事了，两眼发直，这个特别危险。追尾，尤其是连环追尾跟这个有一定的关系。
所以，一定要集中精神，适当的紧张一点，不要放空。
08:
不要贴着马路牙子骑
马路牙子有时候会有大的石头、饮料瓶、钉子、尖锐的金属等等异物堆积，一旦压过去，山地车可能墩一下就过去了，公路车基本都得翻车，甚至可能车圈直接就瓢了。
而且，山地车你可能顺利过去了，但是，你给后面的公路车是埋了一个雷，一旦公路摔车，后面的都遭殃。
所以，不要紧贴着马路牙子骑。
09:
不允许夏天正午前后带老年人骑车
夏天热，心脑血管负担大，上岁数的老年人血管比较脆，容易发生脑溢血、心衰等疾病发作，一旦摔地上，基本不会有生还的可能，而老年人的家属可能会选择起诉、向车队要钱，这种局面不是任何人想看到的。
老年人自己身体是不允许在高温环境下做剧烈运动的，高龄老人在夏天正午随队骑车，本身就是对自己身体健康不负责，而队伍带着这样的老人骑车，也是没有防范意识，出现任何后果，谁也说不清。
