直通车并没有大家想象的那么困难那么复杂，直通车小二（涉及到具体的人我就不说了）跟我私底下聊过，他透露给我说 直通车的质量得分直接对应点击率，并参考数据模型进行换算得来。这是什么意思呢？一开始我也不理解，听他解释后再加上自己的实践总算是明白过来。其实直通车的算法是这样的：
1.首先系统判断你的展现量与该词的展现量的差距，计算出你所开车的这个词的词参考价值，我个人习惯用百分比表示，具体的计算公式淘宝是不会公开的，不过可以肯定的是，展现量越接近该词总展现量则参考价值越大。
2.判断该词的展现情况和全网的展现情况，意思就是说 搜索量越小的词，质量得分变化越慢，我称之为全网参考价值，其性质跟词参考价值差不多。
3.然后判断你的点击率，拿你的点击率跟该次平均点击率进行对比，在你的点击率不低于平均点击率的情况下，都会涨质量得分，当然点击率越高涨的越快。
4.直通车质量得分每两个小时刷新一次（小二亲口告诉我的），其大概的算法就是 （你的点击率-平均点击率）*系数*全网参考价值*词参考价值=质量得分。
从上面的公式和解释中，至少可以得出几点：
1.第一页涨分和扣分最快。
2.优化点击率才是直通车制胜的法宝。
3.搜索该词的买家越不爱翻页则第一页的质量得分变化越快。
4.冷门词优化很慢。
5.位置非常的重要，如果你排在第一页，又是点击率很低的位置，那你就等着被扣分吧，除非你的图片达到了出神入化的地步。这里贴出一张被用烂掉的图，给刚开车的朋友用，千万不要占错了位置。
目前只想到这几点，如果还有派友想出什么点子，欢迎回复。相信应该有挺多人的直通车有流量解析功能，运用里面的展现指数 和 点击指数 就能很好的了解到哪些词的质量得分变化快，哪些变化慢。顺带一提，流量解析对于优化类目是非常好用的。
好了，前面讲了那么多，现在我们来讲下如何优化的问题。
直通车的优化方法大致有两种（至于改名改属性什么的，这个是本来就要做的，我们就不讨论了）
1.一开始就出很高的价格烧钱
2.先出低价，再慢慢地加价
两种方法都有人在用，也各有各的优缺点。
在这里我说说我的做法，首先我会把词拿到流量解析里头看看，展现指数高不高，一般展现指数几十万以上的就算挺高的了。这种词我一般不求直接上第一页，而是先占领上图中的几个点击率高的位置，等质量得分上来一些了再冲击第一页的热门位置。可想而知，在第一页的那段时间那钱真的是用烧的，不过真正的好戏在后头。
在直通车优化到10分之后，我不会再继续留恋第一页，而是迅速转移到第二页的热门位置。原因有以下几点：
1.第一页太贵
2.第一页变化太快很容易失守
3.第二页的展现量要低于第一页，可以坚持比较长时间
4.第二页价格便宜很多，做生意嘛，不要老做刺头，赚钱才是最重要
做到了这里不要以为就高枕无忧了，错！由于第二页本身点击率会比较低，导致质量得分肯定会阴跌，不过由于第二页展现量小，降分的速度会慢很多。所以要经常监控，点击费用渐渐高了以后就要再一次冲击第一页，赚到10分后再退回第二页。如此反复，便能低价收入流量。 不过这样的方法尽量只用在热门的词上面，如果精准词或者本身搜索量比较小的词也这么做，那你纯粹是蛋疼。
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