从1月25号开始，全面取消关键词匹配方式中的“中心词匹配”，理由是为了简化操作。
很快就在各个车手交流群，包括我自己的团队内部流传开来，大家议论的重点在于，觉得中心词匹配是一个很不错的用法，甚至很多朋友觉得比广泛匹配好多了，为什么偏偏取消的是它。
对此，云鹤有以下观点：
1、如果你之前听过云鹤的直通车分享课程，每次谈到匹配方式，我都是这么说的：
“广泛匹配是为了获得尽可能多的流量，精准匹配是瞄准式的关键词精准引流。一个为流量，一个为点击率。而中心词匹配，不过是一个中庸的选择，不需要特别关注。”
所以，中心词匹配仅仅是二者的一个中庸之道，没什么特别的意义。
2、云鹤认为，直通车操作日益复杂的今天，通过智能化方式，简化一些对效果影响不大的操作，势在必行。
之所以取消这个匹配方式，无外乎两个原因：
第一，用户不会用，
第二，用了没价值。
直通车产品一定是经过了调研后，认为广泛匹配具备了足够的智能性，才可以使其取代中心词匹配。
而这背后，一定是技术的发展前进，让直通车更有底气来简化。也许将来有一天，连匹配方式这个概念都会取消掉。理由也一定是因为：技术让智能具备足够的判断力，帮你获得更精准的流量。
3、虽然上面是官方的自信，但作为直通车用户，我们不一定会这么想。
因为今天的广泛匹配，的的确确带来的流量质量不佳。稍微研究过直通车的同学，都会发现广泛匹配是非常不着边际的，甚至是随机的。
比如搜索“云鹤”，直通车位置上匹配到的宝贝竞价词，居然是“手抓饼”。二者不过是因为云鹤是一个手抓饼的品牌，所以这叫做“类目匹配”。
那么如果你搜索“xjahsdfaihdf”，注意你肯定看不懂我搜了什么，因为其实我不过是瞎敲了一堆键盘而已，这个搜索结果页面里，是没有自然结果，但是却有直通车的宝贝展现。而且每搜一次，直通车位置的结果都会刷新一次。这就是“随机匹配”。
简单说，不管你搜索任何关键词，哪怕是没有意义的，直通车位置上都会出现宝贝，这就是广泛匹配的技术使然。所以，广泛匹配给用户带来了足够的流量，但用户仍然心存芥蒂，因为广泛匹配的点击率确实不如其他两种匹配方式。
4、最后我想说，这一点的变化，并不足以给大家造成什么影响，是正常的技术产品的改革。请各位务必不要过度解读。因为，直通车玩的是竞争，而这对谁来说都是公平的。
