最近，好几个卖家向我反映，说是不是被降权了，流量下降的离谱。手淘搜索从八千到几百，真是见了鬼了。我想说，不要大惊小怪，这个太正常了，相信遇到这个问题的不是一家两家，当你经历过几次双十一后，你就会慢慢习惯这样的商业生态系统，以下是一个卖家在店铺没有任何的违规与降权的情况下，流量出来的变化，跟过山车似的。
所以，对于各位中小卖家而言，当发现你的流量出现极不正常的情况的时候，你要做的就是：面对这个现实，然后，坐下来，泡上一杯茶，坐下来，看牛魔王的帖子，因为你与其把时间与精力花在没有结果的事上面，还不如来学点东西。因为这情况，你只有两种选择：
第一种：坐等！是的，就是坐等。
第二种：用直通车去顶，如果你是土豪，你随意，这个时候用直通车顶一定是有效果的，这个效果不是说ROI很高，相反，这个ROI会比平时更低，我说的这个效果，是对店铺的权重有一定的提升，毕竟你烧钱了嘛，具体能不能冲上去，这个还有待考证，因为，你得称了解到，你现在是跟全中国做淘宝的当中最不差钱的那些人竞争！同时，就算你烧上去，你的转化也是低得可怜，不能说全中国人民都在等双十一，但是，一定有相当大部分买家都在加购，加购，再加购。因此，你实在要做些什么，那就做人气吧，给你们提供个网站，第三方的，可以去用着试试。
如果你真理感受到第二种最后的结果的话，你就会接受我的第一个建议：坐等！
其实想想，很正常，淘宝定了这个全国狂欢的购物节，但是，在这个购物节当中，流量最大的是那些主会场，而淘宝也是尽可能的把各种流量引导到那些主会场，搜索的引流自然会下降，这是一个方面；
另一个方面，双十一是天猫的节日，淘宝卖家，尤其是中小卖家，只能是看客，因为坑位是有限的，并且，为了让这些天猫商家觉得平时的保护费没有白交，所以，在这个时段多少会给一定的权重扶持，而这些平时可能在某些时段还不如你的天猫店，这个时候因为阿里的扶持，跑到你前面了，你的位置被人占了。同时，你的爆光量自然也就下来了。流量自然也就下来了，看淡了，你就明白了。这是一个人为的商业模式。即有公平的一面，也有不公平的一面，作为中小卖家，你能怎么办。
淘宝不再是流量爆涨的时代，市场容量也不再是无限上涨的时代。很多类目己经到了市场饱合，你要想在这个类目下生存，或者赚到钱，你要做的是虎口夺食，虎口拔牙。你多一份，就必然别人少一分。这就是一个血淋淋的商业竞争，看惯了电视里的那些商业风云，怎么能想不通现实中这样的商业竞争呢。
即然，你无能为力了，那就趁现在这个难得的空闲时间，学习一下，直通车的选词
直通车如何选词，这是90%的淘宝卖家在开直通车时遇到的问题，现在就跟大家讲讲关于直通车如何选词。
以上是我最近操作的几个车，不能说我的选词是最好的，所以，能不能用，各位仁者见仁，智者见智。
第一，选词数量
大家基本上可以看出来，我在选词的时间，词的数量比较少，一般来讲，不超过20个，大类目，十个以上。标品或者小类目，一般是十个以内。有时候我也看不懂，有时候拿到一些卖家的直通车，直接是200个词，我滴个天呀，如果你开200个词有这样的思路也不是一定不对，但是，我看你的配制与操作，根本不是按200个词的方式操作的。多词有多词的好处，少词有少词的优点。我分别讲一下
直通车的权重是由每一个词的表现来决定的，1+1+1+1+……=直通车总权重。而这个“1”我就把它作为一个关健词（这是在同一个计划里，因为直通车的计划之间也有影响，自然搜索的权重对直通车也有影响，我们现在就先把这两个因素忽略，只为更好分析一个计划内的直通车权重关系）。
所以影响到具体关健词的权重，我用“量”与“率”来表示。这个也是阿里考核一个直通车关健词的大的方向。
一般来讲，“量”包含了点击量、收藏量、加购量、成交量……，而“率”包含了点击率、转化率、收藏率……，
当你只有一千块一天的限额的时间，你分到每一个关健词的“量”就会减少。从而相应的权重也会减少，一般我优化的车子，三天内权重与质量得分都会全线上升，就是这个道理。词少的原理，就是集中优势火力，提升少数词的权重，从而带动整个帐户的权重，最终降低PPC，就像一个军队有一万个人，但是粮食有限，那不如把一些老弱病残裁回家，留下精兵强将，反而会有比较好的结果。
第二，如何选词
在各种帖子里给大家讲到了各种选词的方式，但是我，基本上不用。因为，我选词只有两种方式：
1，盯着详情想；
2，给你思路，让你给我找。
词是什么？你得弄清楚。
我对词的理解：词是人群；词是需求；词是淘宝收集数据的元素；词是产品的体现；词是人为习惯的体现；词就是一个世界。也就是所谓的千人千面。
两个人，想买同一个产品，他们两个人可能会在淘宝搜索框中输入两个不同的词来选择这个产品。比如“连衣裙”与“碎花连衣裙”；
但是，你会发现，虽然连衣裙人群与碎花连衣裙的人群可能会买同一样的产品，同时你会觉得连衣裙这个搜索的人更多，可是，在除了“量”，还有一个“率”，考量一个词的时候，一定是综合性的来，而不是仅仅只看一个指标。
因此，我的选词思路，就是先以一个最可以体现该产品的“二级词”作为我的直通车初始词，在这里有必要讲一下什么是二级词
属性词+类目词=二级词
属性词+属性词+类目词=三级词
找出最有可能体现你这个产品的词与你的类目词进行搭配，这样的词，就是最能体现这个人群的需求的词，如果这个词同时还能达到“量”的需求，那这个词，就是我的词。
当然，选出来的词，不一定就100%能用，后面还要有几天的测词，听过说测款测图，没听过测词是吧，呵呵。这就对了。大家可以结合我上面的三张车图，看看，需要把什么样的词留下来。
第三，哪些词不要
1，上来质量得分低于6分的不要。7分词可以观察一下再决定。
2，展现指数低于1万的不要。这个不是绝对的，不同的类目在不同的情况下会有所不同，但是，一开始的时候，我一般是低于1万的展现指数的直接不要的。如果这个类目最大的词的展现指导都没有1万的话，那这个类目就可以放弃了。
第四，什么时候加减词。
我一般是七天减词，当然，这个也跟每天开车的量有关系，如果是一天开一万两万的，可能我一天能加减好几次的词，因此，这个也是没有什么固定的说明，一定是什么时候来加减词。加词：因为之前加的一般是二级词，当这些二级词确认是没有问题的，那后面就加一些三级词四级词（当然这些词的展现指数肯定是低了，不过，这个不是开始了，己经是中后期了）
一般来说，加词是在你的增长曲线受阻的时候，可以通过加词来提升你的流量来源。
减词：当这个词的量上来，但是“率”没有上来的时候，就可以考虑减这个词了。
好了，关于词的几个方面，就讲到这里，讲得简单，能听懂最好，听不懂，我也没有办法了了。
作者：牛魔王，公众号：xiguadianshang，交流学习群：295689045
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