之前有很多朋友问我，启明呢，直通车这个溢价我出多少合适呢。不像是关键词出价最起码还有个位置参考。我感觉大多数老司机都是凭感觉。没错!赶着感觉走~~下面属于个人观点，老司机勿喷!
今天就聊聊直通车的人群溢价怎么调整，怎么才算是合适。或者说是怎么才算是性价比最高的溢价比例。
我们溢价是为了圈住更多标签下的精准人群.
直通车现在很多标签更像是钻展的DMP
在本来就属于搜索的精准流量在加上标签话，让直通车流量更加精准更深受商家们的喜爱，当然投入的推广金额也越来越多。也深受淘宝喜爱，不然也不会来来回回的去改革。
好了言归正传。
1. 我们能开人群的朋友，肯定是想圈到更多具有人群标签下的精准流量。
因为大家都发现一个问题。即使你的直通车出价位置在3-5位。如果不开人群的情况下。
依然感觉是展现非常的少。这是为什么呢?
举个栗子：
如果一个关键词在3-5位的原本每天的展现是1W， 这1W展现背后的这些UV肯定是
具备各种各样的人群标签，比如领取过双十一优惠的，比如说浏览过同类商品的等等。
当两个商家同时出价到3-5位的出价时候，扣费相当的时候。如果有一位商家做了人群溢价。
就会提前先把具有人群标签的人给收割。而且这些人群更加精准。留给没有开人群商家的UV数量。
质量 肯定是不及前者的。淘宝数以万计的商家。都在玩人群的时候，自己肯定是买不到展现了。
2. 这里就有朋友会说了。我开人群了呀，但是依旧买不到展现呀。整体的点击率还是很差呀。
当然，因为所有人都在开人群的时候你溢价太低肯定买不到展现呀。因为现在新一轮的直通车都是人群战争了。
举个栗子：
还是同样的展现位置3-5位。别人溢价100% 你溢价10% 那肯定你的展现是跟不上别人的脚步.
而且在大家都在玩人群的这个大环境下。
其实这块商家朋友主要的问题就是没有一个参考值，不像是钻展行业可以给你一个数值然后你去做调整。开了高了PPC就直线上升，作为运营老板也不乐意。有没有更好的方式去测试呢。
好了这边我给大家提供一个方法和表格。
简单说明下
第一，刚开始的时候我们一类人群，第一天我们可以设置一个10%的溢价，然后记录展现值。
第二，我们在第一天的基础上提升这个溢价比例。并且通过表格算出溢价增长比。以及估算出预计展现值。
第三，当第二天的真实展现指数出来以后我们在算出展现的增长比。做记录
以此类推，当这个比值差为负数的时候说明溢价是无效的。当记录3-5天时候我们可以选出最具有性价比的溢价比例即可。
注意点：这块测试的时候尽量1-2个人群去测试，因为人群之间具备相同标签的重叠人数比较多，尽量不要花太多冤枉钱。
