最近有没有路过秦皇南路呢？
是不是去世纪大道有点闹心
有点绕还有点堵
好消息来啦！
以后小型车辆由北向南往世纪大道不用绕行啦！
本月10日起至12月16日，咸阳桥南道路西半幅封闭施工，经咸阳桥由北向南方向行驶小型车辆从咸阳桥南驶入河堤路，向西方向经伍家路至世纪西路通行，向东方向从咸阳桥南下穿通道向东经郑国路、李斯路、白马河路、韩非路通行。
为了缓解交通压力，10月22日起，该路段贝雷桥建成投入使用。
贝雷桥共两个机动车道，仅供小型车辆通行，一个非机动车道供行人和非机动车通行。大型车辆和公交车按照原线路绕行伍家路。
10月22日上午，秦皇南路贝雷桥正在进行最后的清扫整理，准备迎接通车。（陕建一建供图）
10月22日上午，秦皇南路贝雷桥正在进行最后的清扫整理，准备迎接通车。（陕建一建供图）
检查桥体最后通车情况（陕建一建供图）
22日下午，秦皇南路两个机动车道均已通车。（陕建一建供图）
22日下午，秦皇南路两个机动车道均已通车。（陕建一建供图）
10条公交线路需要绕行↓↓↓
分别是7路、21路、21路区间、22路、26路、29路、35路、36路、37路和58路。
10条公交线路由北向南通过咸阳一号桥后，在桥南口右转，其中7路、21路、21路区间、29路、35路、37路和58路7条线路沿河堤路、伍家路、世纪西路至陈杨寨转盘后恢复原线路运行。
将原停靠的“陈杨寨转盘站”调整为陈杨寨“建材市场站”停靠，其他站点不变。绕行距离大约1公里。
其中22路、26路、36路由北向南方向沿河堤路、伍家路至世纪西路后恢复原线，不再在“陈杨寨转盘站”和“建材市场站”两处站点停靠，乘客可就近在“公交南站”站上下车或换乘，其他站点不变。上述10条公交线路由南向北方向不绕行，保持原线路和站点不变。
贝雷桥：是一种以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁、桥面板、桥座及连接件等组成，用专用的安装设备就就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥。
早期的贝雷桥主要应用于军事，如今在中国，已广泛应用于抢险救灾、交通工程、市政水利工程、危桥加固等。
比如2008年5.12地震期间，就有大量的贝雷桥用于抢险救灾，贝雷桥对抗震救灾物资前运、伤员后送及群众撤离起到了较为关键作用。
