从目前国内汽车市场的情况上看，德系大品牌排在了第一阶梯，紧接着就是日系三强，排在第二阶梯，其次的韩系品牌，可以排到第三阶梯，而我们的自主品牌仍旧是最末尾。其实很多人有些不解，因为根据我们目前国产车的发展与德系日系相比还是存在差距，但是和韩系车相比，是不是已经超越了呢。就像网友们说的那样，我们国产车其实还是要正视自己的差距！图中的这款车就是在海外版已经曝光的2021款现代“圣达菲”！
这款车可以说是韩系品牌的又一个升级之作，经历过了滑铁卢后，现在的韩系车更注重品质上的感受。首先造型上，这款车依旧是高颜值，眯眯眼的分体式的头灯位置上要更靠近两侧，造型和蒙迪欧比较的相近。而它的格栅全部换成了一种夸张的鳞片式的结构，在包括设计感爆棚的前包围，仅在颜值上，这款车就足以碾压同级别中的大部分车型。侧面上看，刀锋式的腰线看起来非常锋利，而且也是由车头一直贯穿到车尾，视觉感受会比较修长。
尾部上，尾灯的造型为一种“三叉戟”的结构，而上中下三个层面上也带来了一种强烈的层次感，整个后包围一直向上延伸，呈现出了一种包裹感。简单的总结一下这款车，颜值方面无可挑剔，依旧是韩系车最大的“杀手锏”，而针对品质上，这款车也做出了调整，即便是看不到的细微处，这款车都能做到无微不至，所以差距还不明显么！
图中就是这款“圣达菲”的内饰设计。我们知道以往的韩系车，外观上的颜值无可挑剔，但是内饰上就暴露出来韩系车的问题了，这也是和德系大品牌以及日系三强的最大区别，也是我们国产车最能说明问题的一个领域。但是经历过伤痛后，现在的韩系车已经彻底蜕变了，全新加入的悬浮式仪表台、三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸全液晶多媒体系统，此外全车还加入了16色的氛围灯，更是在气氛的烘托上表现完美
早期的韩系车在内部的皮质选用上非常牵强，但是这款车选用的皮质基本上与德系大品牌无异。新车在后排也加入了两只悬浮式的多媒体大屏，更会为后排带来极致的影音体验！动力上，海外版将搭载两款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机和3.3升V6自然吸气发动机。全系符合国六标准。所以这样的一款车还认为我们国产车可超越么，小编认为，少点噱头，要脚踏实地的正视差距，才能迎头感受，不知你们是否同意我的看法！
