对此，16日，滴滴官方回应《每日经济新闻》记者称，“和跑腿、货运等类似，橙心优选也是对新业务的尝试探索之一，目前仍然处于小范围测试阶段。”
不仅是社区团购，今年以来，滴滴陆续尝试新业务，先后入局跑腿、货运等赛道。动作频频之后，究竟隐藏着滴滴何种心思？
低调试水社区电商
相关消息称，“橙心优选”主打低于市场的秒杀产品，主要通过微信群传播和推广当日低价商品。
滴滴试水社区电商的意图为何，相较于已入局玩家有何优势？滴滴方面未对此作出回应。
“我认为滴滴做社区电商，更多的是一种探索尝试，甚至都谈不上流量变现。因为社区电商对于滴滴的流量，基本利用价值不大。毕竟社区电商主要还是依靠微信群的流量。”独立分析师唐欣在接受《每日经济新闻》记者采访时如是说。
同样在16日，滴滴货运宣布，选定成都和杭州为首批试运营城市，上线日期为6月23日。此前，6月8日，滴滴出行App顶部导航栏低调更新“货运”字样，并同步上线“开城打call进行时活动”。
滴滴货运相关负责人透露，共收到两地2万多名货运司机报名。目前，成都和杭州的货运司机招募和线下培训工作正在进行中。同时，该负责人指出，滴滴货运作为新入局者，还存在诸多不足。未来，滴滴货运会等打磨好产品和服务之后，再考虑下一步的开城计划。
对此，唐欣对记者表示，滴滴现在在尝试多元化如跑腿、货运这样的业务，会有一部分资源可以帮助社区电商的供应链建设。
“再出发”，还是新故事？
不仅如此，先后试水跑腿、货运，甚至尝试社区电商业务，种种动作背后，也是滴滴“再出发”的愿望。
今年早些时候，滴滴创始人兼CEO程维宣布了未来3年公司的战略目标。程维表示，滴滴国内业务将双曲线推进，一是持续完善一站式出行平台，四轮（网约车、出租车、代驾和顺风车）、两轮（青桔单车和电单车）和地铁公交等公共出行将服务更多用户。二是小桔车服、自动驾驶、金融、智慧交通等业务持续发力，同时探索新赛道。
业内人士指出，在“0188”战略背景下，滴滴一直在寻找网约车和两轮车之外的增长曲线，除小桔车服、自动驾驶外，创新业务或将成为滴滴下一步的重要布局，甚至构成其国内业务双曲线的重要环节。
该人士进一步指出，在载人市场较为饱和后，运物市场仍拥有较大的空间。无论是货运业务抑或跑腿业务，均是对滴滴现有业务的补充。
另一方面，2020年，滴滴密集对外释放“再出发”的信号，多条业务线动作频频。在此背景下，有观点认为，包括试水货运、上线跑腿、社区电商等新业务，均有提升估值并为上市做准备的考量。
唐欣即对记者表示，种种动作背后，核心在于滴滴需要向资本市场讲故事。毕竟，虽然滴滴目前占据领先位置，但诸多新的竞争对手也在慢慢崛起。
