不宜用一般国企改革思路改革铁路体... |
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不宜用一般国企改革思路改革铁路体...12月25日,有两条关于铁路的新闻上了各大网站的首页。一条是铁道部长盛光祖在全国铁路工作会议上表示,明年将试水政企分开,加快铁道部职能转变;另一条是地方官员密...(展开) |
赵民望:铁路政企分开不能光说不练不想成为众矢之的几乎是无法做到的,在铁道部这个典型的官商一体的政府部门,吸引公众用不着刻意的一丁点儿动作。因为,温州动车事故迟迟不见结果的种种猜测始终在萦绕;...(展开) |
政企不分铁路民营化只会无功而返据《中国经济周刊》报道,罗岑铁路是名副其实的“民营铁路”,是我国第一条响应铁道部《关于鼓励支持和引导非公有制经济参与铁路建设经营的实施意见》的铁路。尽管有红头...(展开) |
傅蔚冈:中国铁路的出路在政企分开温州“7.23动车相撞事故”发生后,铁道部成了众矢之的。铁路如何在安全和高速之间达到平衡,成为公众讨论的焦点。尽管这场事故造成了巨大的损害,但是平心而论,铁路...(展开) |