于荣改，晋源区环卫局垃圾清运队的一位女司机，三十年如一日，始终坚守在环卫工作的第一线。近日，在由中小商业企业协会清洁行业分会等十余家行业协会共同发起的"寻找最美清洁工"全国大型公益评选活动中，经过群众的投票，作为省、市劳模的于荣改，又荣膺全国"最美清洁工"称号。获此殊荣的，我省仅有三人，于荣改则是我市唯一的一位。昨日，本报记者采访了刚从北京领奖回来的于师傅。
每天半夜就上班领奖回来次日就出车
12月8日凌晨3时许，天还没有亮，室外的温度冻得让人根本不想出门，省城大街小巷到处都是一片寂静，绝大多数市民仍在温暖的家中熟睡着。此时，于荣改已经悄悄起床，简单吃了点饭，穿上厚厚的棉衣，从家里出发来到了晋源区环卫局的垃圾清运队，开始了一天的工作。4时许，她开着垃圾清运车，又穿梭在晋源区熟悉的大街小巷上，每到一个垃圾站点，拉动操作杆、拖运、倾倒垃圾箱……于荣改的动作娴熟麻利，她所到之处，带走的是垃圾，留下的是洁净。
全国“最美清洁工”的颁奖是日前在北京举行的，领完奖后，于荣改就返回了太原，次日凌晨又立即投入到工作中，没有休息一天。提及刚刚在北京领的奖，于荣改似乎没当回事，仍旧忙着推着手里的垃圾桶，往垃圾车内装运，她说：“没啥，这就是我的工作，应该干的!”
今年已经49岁的于师傅，在环卫系统已经工作了三十多年了，自1983年参加工作以来，就一直和环卫车辆打交道。刚参加工作时，在市环卫局机修厂工作，每天的工作就是生产垃圾桶，垃圾箱、收运车等各类环卫设施。由此，她就喜欢上了机械车辆。十几年前，她又考上了垃圾车专用的驾驶证A本，来到了晋源区环卫局的垃圾清运队，成为全市环卫系统迄今唯一的清运女司机。
谈及第一次开车上路的过程，于荣改笑着说：“起初，人家看我是个女的，根本不让我上车，更别说开车了。但我就是不认输，不想被人瞧不起，就偷偷观察队里的老师傅们如何开车，如何操作机械装运垃圾。后来，自己又跟车学了很久。最后，队里的领导看我这么较真，就答应让我试试，这一试，就放不下来了，一直开到现在。”
干活虽然脏苦累看着马路干净就开心
十几年来，往返相同轨迹，行程几十万公里，清运几万吨垃圾，没有豪言壮语，没有任何怨言，于荣改始终坚守在垃圾清运第一线。“老于可是个爱岗敬业、无私奉献、乐于助人的好人。”在晋源环卫清运队，提起于荣改，大家不约而同地竖起大拇指。大家说：“于荣改是个倔脾气，对自己的工作充满着一种火辣劲，自己认定的事，不仅要干，更要干好，干起活儿来，不比男的差。”
作为垃圾清运司机，于荣改每天凌晨三四点钟出车，时常两三点就得起床准备。夏天闻着刺鼻的臭气，出车前雪白的口罩，收车时全成了黑色。冬天顶着刺骨的寒风，在零下二十几摄氏度的气温中，垃圾桶结冰倒不出来，于荣改便拿起随身带的铁锹，一锹一锹地刨，一桶一桶地铲。每一次都是把垃圾桶清理得干干净净，才向下一站进发。她经过的站点，一定是车走站净，就连垃圾桶也被摆放得整整齐齐，因此这么多年无一起对她的投诉。
前些年，化工路是于荣改收运垃圾的必经之处，因大车较多，多年失修，道路坑坑洼洼，高低不平，常常是晴天一身土，雨天一身泥，路况极差。男司机经过时，扳方向盘都很吃力，于荣改作为一名女司机，就更费劲了，即使在这样的路况下，她也一如既往地小心驾驶，凭着一身硬功夫，没有出过一点事。
有人不理解，有人背后议论：一个女人每天开一辆大车，方向盘能搬得动吗?能开得了吗?每天起早贪黑受得了吗?成天和垃圾打交道又脏又臭的，一点也不像个女人。但是，在于荣改的心里，却不是这么想的。她说：“任何工作都需要人干，只是分工不同而已。垃圾清运车的司机也是一份工作，虽然脏、苦、累，有时还被看不起，但每天看着一条条干净整洁的道路，知道这其中也有我的功劳，我就很开心了。”
又脏又累的背后，是一位环卫工“辛苦我一人，换来城市净”的美丽心灵。
为了工作不耽误叫上老公儿子来帮忙
为了确保垃圾日产日清，让城市环境更加整洁，她把工作的苦累放在脑后，在垃圾清运时始终做到“四个一样”：检查与不检查一个样、节日与平常一个样、繁华地段和偏僻地方一个样、天好和天坏一个样。一旦干起工作来，于荣改身上总有一股劲，哪里垃圾多、哪里不好走，她挑着去哪里。遇上突击任务，她抢着去，和男同事一样能吃苦，一起来奋战。有时车坏在了垃圾场或荒郊野外，前不着村后不着店，三更半夜很是吓人，坐在冰冷的车上，又冻又怕，多少次眼泪在眼圈里打转，她都强忍了回去。
长期以来，环卫行业一直面临着招工难的窘境，晋源区环卫部门也同样。由于垃圾清运队的人员年龄老化严重，装卸工、司机不够用，她在日常垃圾清运工作中，既当司机又当装卸工，开车时是司机，一停下来就与同事们一起拉桶装车，夏天的恶臭，难以呼吸，冬天的冰冻连挖带刨，有时溅得满脸都是。有一次，于荣改的手受伤了，不能拉桶装车了，她就叫上同是环卫工人的爱人给她帮忙，忍着疼一起出车，夫妻俩在夜色中把每一条街巷，每一个垃圾桶都装运完，收拾得干干净净才收车。
最让于荣改感动的是，不仅爱人支持她的工作，儿子也同样很支持，从来没有因为父母是环卫工人而觉得丢人，看到妈妈忙时，在别的单位打工的儿子也会经常来帮忙。最近的五六年间，只要是同车的同事因生病、有事等不能跟车时，儿子就会自告奋勇地陪妈妈一起出车，帮助装运垃圾，不使妈妈的工作受到影响和耽误。说到这些，一直开朗健谈的于荣改沉默不语，眼眶却是湿润的。对于目前的生活，她最大的期望是：“儿子已经24岁了，一直在到处打工，希望他能早日有个稳定的生活，我就不再操心了!”
多拉多装标准高“死心眼”要干到底
于荣改爱车，同事们都知道。她每次出车前后，一定清洗干净，一颗螺丝松了，听到一丁点异响了，都要仔细检查并找人修理。有人说：单位的车用的着那么认真吗?但她不管，每次总要等车修好没问题了才肯上路。“我对车好，车才能对我好”，是她常挂嘴边的一句话。所以，在清运队里，于荣改的车总是最干净的，故障也是最少的，还创下了安全行驶万里无事故的良好纪录，她也成为我市环卫清运队伍中的安全标兵。
每次出车时，于荣改还都要尽量将车厢内装满垃圾，然后再往中转站运。有人说她是死心眼，拉多拉少一个样，何必费力不讨好，完成任务不就行了。她说：“油虽然是公家的，但也要费钱，一次拉满，少跑几趟，一年能省不少油。再说，这样才能把每个站点的垃圾倾倒干净，路面上就会少点垃圾了，清扫工就会轻松点了。”
有时，下班后，同事们都回家了，于荣改还在路上巡查垃圾点，看看哪里还有没拉运干净的、哪里的垃圾桶损坏了需要及时修理、哪里的量大、桶不够用需要增加，哪条路况好，哪条路难走?她都要做到心中有数，少跑弯路，又能节约时间多拉几趟，还能节约油。
多年来，无论风霜雨雪，或是酷暑严寒，于荣改总是开着垃圾收运车准时出发，穿街走巷，不停忙碌着，用自己的辛勤和汗水抒写着环卫工人的无私奉献。
如今，于荣改虽然即将步入退休的年纪，近年身体也不太好，但她知道单位人手紧，仍然坚守在清运第一线。虽然曾经荣获了省、市劳动模范等多项荣誉，但是多年来，她从来没有向单位提出过任何要求和照顾。她说：“党和政府已经给了我荣誉，就是对我最大的鼓励，我不能给单位和政府添麻烦，我只有将全部的能力奉献给我热爱的环卫事业，才对得起这个职业。”
