12月15日，是香港特区“停车熄匙”法例生效的日子。该条例全称为《汽车引擎空转（定额罚款）条例》。条例规定，司机在每小时内停车不熄火超过3分钟，将被罚款320港元。这小小环保条例，事儿不大，却与民众生活息息相关；争议不小，因此在香港讨论经年，几经修改，方获通过，其过程用一个词来形容，就是“麻烦”！
停车熄火，避免浪费汽油及减少空气污染，是香港环保部门和民间人士倡导多年的环保理念，在香港也算深入人心。然而理念要落实成法律并对违者罚款，却殊非易事。从2007年11月到2008年3月31日的公众咨询期内，正反方观点激烈交锋，汽车交通运输业总工会的反弹尤为激烈，他们认为，如果正在排队等客的出租车反复开关引擎，反而会使环境更为恶化；香港天气炎热，如果等候时必须熄火不能开空调，会导致客源流失，也会损害司机身体健康；此法执法困难，容易造成执法者与司机的争拗，影响社会和谐。
反方观点似乎颇有道理，正方观点也入情入理，环保人士首先指出，香港的公共交通工具有空调不过20来年历史，既然过去可以忍受，现在一时半会儿没有也不至出太大问题。况且与香港气候条件类似的新加坡、台湾都有此类规定，人家可以，香港也可以。环保部门则从善如流，吸收了大量“合理化”建议，最终通过的法案中，若干情况下有了停车熄火的“豁免权”：譬如正在排队候客的出租车，校车、救护车、冷藏车、混凝土搅拌车等特殊车辆，气象台公布酷热、暴雨天气警告时，交通堵塞时……
细节决定成败。法例本身已经如此复杂，相关的执法细则更是细而又细。环保署表示：300名交通督导员及约420名环保督察被授权执法，条例实施首月，执法人员将会“先劝喻，后执法”。如果对违例司机劝喻不成功，就会当面开始计时，超过3分钟就会开出罚单。若执法人员发现有司机停车不熄火2分钟，又开车驶往邻近街道继续违例，可以累计其未熄火时间。
“围观”香港关于停车熄火立法、执法的过程，有民众慨叹，香港特区政府还真是不怕麻烦！确实，不厌其烦是香港法治的成功之道。只有不厌其烦、最大限度地听取民众意见，才能消除民众对政府决策的抵触心理，使决策更加合理化、人性化；只有不厌其烦地细化法律条文，才能有效消除法律的灰色地带，避免法律形同虚设；只有不厌其烦地细化执法细节，才能减少执法中的摩擦和争议，促进社会和谐。香港禁烟法律关于“室内”的定义细化到四边的遮挡面积，有关“三公”开支的规定细化到公务员飞行旅程的积分……过往的“不厌其烦”成功治愈了被许多地方视为“不治之症”的难题，相信这一次的停车熄火也不会例外。
而对于老百姓来说，环保措施往往也伴随着麻烦与不方便。为了人类和地球的未来，我们也应“勿以‘麻烦’而不为”！
