最近，据外媒报道，俄罗斯和中国的科学家组成了一个与工业伙伴合作的团队，成功地将锂离子电池的能量容量提高了15%，从而减轻了电池的重量，这对任何行业都是好消息。
锂电池分为锂电池和锂离子电池，目前手机、笔记本电脑、起搏器和新能源汽车都使用锂离子电池，俗称锂电池，电池一般采用含锂材料作为电极，是现代高性能电池的代表。真正的锂电池由于其高风险很少用于日常电子产品。
从电池发展的历史上，我们可以看到当今世界电池产业发展的一些特点：包括锂离子电池在内的绿色电池发展迅速，而且电池越来越小、越来越轻、越来越薄。在商用充电电池中，锂离子电池比能量最高，特别是聚合物锂离子电池，可以实现充电电池的稀释，因为锂离子电池比能量大，体积和质量都高，可以充电，无污染，具有电流特性。t电池产业发展。
过去，由于技术限制，锂电池广泛应用于手机和电脑中，而铅酸电池主要用于电动汽车和摩托车等电动汽车中，使用时间不长，性能较差，随着新能源的迅速发展，锂离子电池的应用越来越广泛。他是主流汽车，但电池容量仍然存在不足的问题，许多消费者害怕电动汽车，因为电动汽车不能减轻重量，使身体更重，因此，科学家不仅要致力于新金属电池的研发，还要致力于进一步的研究和改进。锂电池的水泥，其技术趋于稳定。
电池测试是在实验室进行的。电池样品由ENV的联合创新中心科学技术开发。该创新中心是由中国与圣彼得堡的彼得大理工大学合作建立的。一个由中俄科学家组成的团队成功地通过在阴极上添加固体电解质来提高电池效率，阴极是由圣彼得堡的彼得大理工大学的一名研究生合成的。与液态电解质不同，研究人员成功地使用固态电解质将电池容量增加了15%，根据之前在青岛召开的一次科学会议上讨论的结果，这也有助于减轻整体电池的重量。
圣彼得堡彼得理工大学（PeterGreatPolytechnicUniversity）校友、新能源汽车（NewEnergyVehicles）负责人王廷森（WangTsinshen）表示：改善阴极材料和功能性添加剂是我们联合研究中心的主要任务之一，在节能技术、清洁能源和电力运输发展的框架内，一个大型的我们中心所取得的绿色技术成果已被引入到现实生活中。
业内人士表示，锂电池的发展已达到瓶颈，急需开发新型电池来替代。然而，锂电池技术仍有发展空间。如果能在现有基础上进一步提高电池容量，再加上充电技术的同步发展，相信里程焦虑很快就会消除。
