在第一次世界大战的时候，坦克首次没用在了战争当中。当士兵们首次面对这些铁皮的庞然大物的时候，表现的多半是惊恐，对其几乎没有抵抗能力。也正式因为如此，坦克便在后期成为了战争中最主要的武器之一。当时西方各国都开始研发属于自己的坦克，而当时俄国的沙皇坦克可以说是一个非常独特的存在，因为样子与其他的大不相同。那么现在我们就一起来了解下吧。
1914年至1918年期间，整个欧洲陷入到了一场僵局之中，第一次世界大战造成了欧洲各地军民大规模的伤亡。那些好战的西方列强陷入到了一场又一场的阵地战之中，成千上万的士兵们就为了得到一部分小小的领土而丢掉了自己的生命。在当时为了打破这种高伤亡的僵局，军事专家们转向了自己的军工理念，很多个国家都提出了坦克的理念。在第一次世界大战爆发后，很多国家的坦克设计理念都是非常相似的：一个能够机动的防护屏障，装有适合各种地形的履带，同时又为陆地部队提供着保护。
从当时各个国家坦克的设计特点上来说的话，恐怕最不寻常的坦克原型就要属俄国的沙皇坦克了。因为这太巨大的战争机器身高居然有30英尺，重大60吨，几十年后二战德国的虎式坦克也就只有56吨的重量。沙皇坦克总体看上去就像是个三轮车一样，它包括两个巨大的轮子，巨轮的用处就是为了能够翻越障碍。这个庞然大物是当时俄国军事工程师列贝登科的创作，当时他与卓科夫斯基、鲍里斯·希特金以及亚历山大·米特林一起商议设计出了最初的样子。
沙皇坦克非常的巨大，即便是以现在坦克的大小去衡量的话也是非常巨大的。沙皇坦克总共有60英尺的长度，30英尺宽，配备了一个大型的装甲T字形马车，在主炮塔的顶部装有一挺重机枪。在顶部主要炮塔部分装有重机枪，另外在较低的地方也会配备这一挺轻机枪进行掩护射击。这辆坦克需要10名坦克手进行操作驾驶，每一个大轮子的动力都有250马力的发动机。在坚固的地面，沙皇坦克能够以最高每小时11英里速度前行。
沙皇坦克是以原俄国统治者尼古拉斯二世而得名的，在1915年时候，参与项目的莱贝登向当时的沙皇战士小版本后，沙皇就便对这个项目产生了非常浓厚的兴趣。他们拿着小型模型坦克在地板上实验，并且在地板上刻意的弄出各种障碍物，而实验的结果是，这个模型都能够非常轻松的克服。当时沙皇尼古拉斯对此印象非常的深刻，随即便向莱贝登提供了25万卢布的巨款资助，相当于是当时的12.5万美元。看上去不多，但是在当时却是一笔非常巨大的财富。
得到沙皇的支持后，这个项目就完全处在了一种保密的阶段了，沙皇坦克所需要的部件全部都是用来执照战舰或是重工业器械的的零部件，因为只有这样就不会有太多人知道这个项目的真相了。
1915年8月27日，第一台沙皇坦克进入到了第一次实验。实验一开始坦克便沿着一条灯芯绒的道路进行移动，然后通过了一条布满圆木的小径，并且压碎了一棵树，之后再从马路中移动到了湿地中。当整个坦克进入湿地后便停止了移动，整个轮子呈现了空转模式，始终是无法从泥水中开出来。由于沙皇坦克的重量靠后，导致了转子容易下沉，即便是有着大型发动机，这两个大轮子也没有足够的动力将坦克从沼泽地中拉出来。
结果就是，这个项目就这样搁浅了，这辆第一次实验的沙皇坦克就在这沼泽地理呆了好几年，直到1923年的时候再将其当做废料被打捞出来。就是从那个时候开始，军事家们就一直在辩论这个问题，如果当时能够将这个庞然大物设计得当的话，沙皇坦克如果在战场上出现，那必定是能够非常有效的打击督军的。即便是无法有效的进行打击，面对这样的庞然大物也会在很大程度上恐吓到敌方士兵的，特别是在当时人们对坦克这种武器还非常陌生的时候。
不过话说回来，沙皇坦克的设计确实存在着很多缺陷，不说激动能力了，光这么高这大的东西在那，肯定会变成首要打击目标，而且由于中兴火炮的存在，是非常荣誉损坏或摧毁掉前轮的。但是不论如何，沙皇虽说是个失败品，但也同时从中知道了坦克存在的缺陷。作为现代坦克最初的原型之一，沙皇坦克也是在兵器史上占有一席之地的。
