天空登陆者是世界上最大的飞行器，于2014年2月在英国贝德福德郡地区的一个机库中启动。天空登陆者长达302英尺，可以在空中行驶长达3个星期。
粉丝们把“天空登陆者”昵称为“天空屁股”——不论从哪个角度看，它真的都挺像的。
据报道，“天空登陆者”于当地时间18日早晨在一片田地上坠毁。当时，飞艇正在试飞。一名女子因此受伤，由于担心气体泄漏带来的危害，附近道路被封锁。
现在，还不知道它坠毁的具体原因。不过，这种奇特的飞行器可能让你感到很好奇。这到底是个什么样的家伙？
这家伙到底有多大
作为世界上最大的飞行器，想知道它到底有多大吗？据介绍，它的身长大约93米，体宽有44米，机体的高度则有26米，相当于6辆双层大巴车。
如果你对这个尺寸没有概念，可以对比一下现在世界上最大的宽体客机空中客车A380和世界上最大的运输机安225。
著名的A380机长73米，给人们带来的视觉效果已经足够震撼；世界最大的运输机安225则比A380还要长10多米，达到了84米，但在它面前，还是要小一圈。
不过，与A380和安225的超大机体是用来载客和装货不一样，它的机体尽管更加硕大，但这些空间的绝大部分并不能用来载客和装货，因为它的飞 行原理更接近飞艇，所以这个由超强碳纤维打造的巨大身躯里，充满的是用来为这个飞行器提供飞行升力的氦气。如果把这个“气球”里的氦气汇聚起来，足足能填 满15个标准游泳池。
这家伙有什么特点
这一飞行器首次试飞前，英国混合飞行器公司首席执行官史蒂芬·麦克伦南一直在飞行模拟器上练习操作飞行器，他说：“它的操作非常简单。”
这个操作简单的世界上最大的飞行器，其实设计的初衷是做军事用途的，用来作为美军设计的一个空中监视平台。不过因为美国削减军费，不得不终止了这个项目。
不过，以军用为目的的该项目终止后，人们发现这个已经初具雏形的飞行器，其实完全可以在民用市场一显身手。于是，在贝德福德郡卡丁顿的一座机库里，这个项目重新启动，并进行了进一步的改造与研发，直至首飞。
它采用了类似飞艇的结构，由硕大的氦气仓提供大部分升力，另外配备的四台可变推力方向的350马力涡轮增压柴油发动机，提供额外的升力和平飞的动力。设 计的飞行速度为148公里，最大载重量为10吨。如果在空中手动进行航行，它可以连续进行5天的不间断飞行，如果改成无人驾驶的自动航行模式，则能在空中 连续两周不间断地飞行。
这家伙究竟能干啥
这个世界上最大的飞行器和一般飞机不同，它的起飞和降落都不需要跑道，能像直升机一样垂直升降。同时起降也不局限于陆地，水面、冰、沙漠等平面 都行，因此它能把货物或人运送到一些交通欠发达的偏远地区，例如沙漠、丘陵等地带。另外，设计者还希望这个世界上最大的飞行器将来在休闲航行、空中监测等 方面都大显身手。
目前，除了试飞的载重10吨的机型，设计者还打算开发载重50吨的机型。在它的设计用途中，还有项叫做“空中起重机”的设想，就是用它在偏远地 区的石油、矿山等建设中，运送和搭建大型机械和设施。要知道，由于耗油量很小，它的使用成本可比大型直升机便宜的多。比如大型直升机“米-26”在救灾时 每小时的飞行费用大约要13万人民币，而它则只需要个零头。
当然，由于身体里充满了氦气，在大风的日子里，它会遭遇很大的麻烦。
“天空登陆者”目前的商业用途包括休闲航行、持续的空中研究以及将货物载送至难以抵达的地区。
混能航空交通公司计划到2018年生产12架“天空登陆者”，其中一些将用作民航用途，能搭载48人。该公司合作伙伴负责人丹尼尔斯说，快速将乘客载往目的地不会是飞行器的卖点之一，但它非常适合观光用途。
除了民航领域，“天空登陆者”也可能用于运送重型机械、人道救援、海防巡逻、军事与民事侦察、拍摄与学术研究等方面。
