要是可以认定罪犯具有自首情节的话，那么法官在最后量刑处罚的时候就会从轻或者减轻进行处罚。但针对不同的犯罪，对自首的认定都是不太一样的。究竟交通肇事如何认定自首才好呢?要是你不清楚的话，可以跟随律图小编一起在下文中进行了解。
道路交通法中规定了在事故发生后，司机的义务应当是立即停车、保护现场并迅速报告公安机关。如果事故属于是重大事故，其后果达到了应追究刑事责任的程度，就构成了犯罪。我国刑法对自首的规定，并没有对成立自首的犯罪予以任何限制。所以，肇事者符合以下情况，应认定为自首。
(1)交通肇事犯罪案件中，肇事者在事发后没有逃逸，保护现场，抢救伤者和财产，主动向公案机关报案或自动投案，并如实供述自己的罪行的，应依法认定为自首;
(2)肇事者逃逸后在公案机关，侦查期限间，又主动到公案机关报案并如实供述自己罪行的，依法也应认定为自首。
在“不逃逸且无其它特别恶劣情节”的交通肇事犯罪状态下，如果犯罪嫌疑人能如实交待自己的交通肇事犯罪事实，则成立自首，在3年以下有期徒刑或者拘役的法定刑之内从轻或减轻处罚，其中犯罪较轻的，可免于处罚;
在“不逃逸但有其它特别恶劣情节”的交通肇事犯罪状态下，如果犯罪嫌疑人能如实交待自己的交通肇事犯罪事实，则可在3年以上7年以下有期徒刑的法定刑之内从轻、减轻处罚;
如果交通肇事的犯罪嫌疑人在逃逸后又能自动投案，如实交代自己的交通肇事犯罪事实，则可在3年以上7年以下有期徒刑或7年以上有期徒刑的法定刑之内从轻、减轻处罚。
阅读了上文的内容之后，相信大家此时也已经知道交通肇事如何认定自首了吧。需要注意在交通肇事的情况下，其实很容易出现肇事者逃逸的情况，但之后却又向司法机关自首。要知道我国对交通肇事逃逸的处罚是比较重的，一般是在3-7年有期徒刑之间量刑，但毕竟此时具有自首情节，因此可以适当的从轻或减轻进行处罚。
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