第一,电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。
第二,在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照。
第三,有时,车主的前车轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒了一下车,回到线内,结果还是被照了,因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)。
第四,黄灯亮时,拍照系统延时两秒后启动,红灯亮时,系统已经启动,绿灯将要亮时,提前两秒关闭系统,主要是为了防止误拍。
电子眼抓拍违章车辆有两种方式,一种是在路面以下埋设感应线圈来检测车辆违章信号,横杆上架设数码相机,通过后方计算机对信号进行分析,发出指令让摄像头拍照闯红灯的车辆。取得照片后,再从图片上辨认车牌号码,从而实现对违章车辆拍照取证的过程。另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录像。
法律依据《道路交通安全法》。
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