一、车损险如何计算？
车辆损失险保费=(基础保费+车辆购置价费率)优惠系数。基础保费和费率是中国保监会批准的，车辆购置价是根据实际车型确定的，优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。
现在目前流行的车损险保障方案是以下三种:
1.新车购置时的价格(全额赔付)
2.实际车辆价值(按比例赔付)
按车辆实际价值投保的，虽然相比新车购置保费低一些，但是新车购置保费是足额保险。而车辆实际价值就是新车购置减去折旧金额算出来的保费，就是不足额保费。保险车辆折旧按月计算，车辆购买不到一个月的，不计算折旧费。折旧金额不能超过新车购置费的80%。
3.双方协议保障价值(按比例赔付)
提到这个是因为涉及到高价进口车的损失问题，因国内没有维修点等原因，造成高昂的损失。所以具体投保保费的计算还是由购车人和保险公司进行协议确定。
二、车损险到底是什么?
车损险全称为车辆损失险，是指保险车辆遭自然灾害或意外事故等保障范围内发生的事故，导致车辆受损身进行的赔偿，其中自然灾害不包含地震。
车损险保险责任包括以下:
车辆碰撞，翻车;
个人私家车，非机关车辆和运营车辆的爆炸、火灾导致的车体受损;
由第三方责任(掉落物砸坏)或车辆行驶中失灵导致的车辆坠落受损;
自然灾害(除地震)包括:龙卷风、泥石流、山崩、暴雨洪水等原因导致的车辆受损或全损;
保险事故中，因抢救车辆支付的相关费用由保险公司全部报销。
车损险不需要承担保险责任的:
地震、战争不可抗力原因导致的车辆受损或全损;
核武器造成的车辆受损或全损;
驾驶人严重违反交通法以及相关其他法律导致车辆受损的，保险公司有权利拒保;
肇事逃逸车辆
驾驶人没有驾驶证行驶证、驾驶员车型与驾驶证不符的
运营车司机没有国家运营许可证的
驾驶人对车辆违章没处理的、驾照丢失或扣押依然上路开车的
通过上述的一些保障范围和不保范围我们大概其了解了车损险，现在回归正题，车损险是怎么计算的?
(新车购置价X费率+保费)*优惠力度
新车购置价×机动车已使用月数×折旧率=折旧费
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