在交通事故当中撞坏出租车的情况下是应该赔偿误工费的，因为出租车不是驾驶员的代步工具，驾驶员是要凭借车辆谋生的，驾驶员总不能在车辆被撞坏了的情况下继续上路载客。所以说，关于出租车的误工费实际上就是停运损失，但停运费也不能随意索赔。
1、出租车是有误工费的，对于营运车辆的司机来说，营运车辆就好比它的谋生工具。车辆被撞需要维修，在车辆修理期间，营运车辆的司机就失去了赚钱的工具，也就没有正常维持收入，所以无论从法律层面还是道义层面讲，赔偿营运车辆司机的误工费是合理的。需要注意的是，停运时间是从被撞那一天起计算，直到可以恢复营运为止，其间的定损、拆解、等待配件的时间均需要计算在停运时间内，一般以天数作为计量单位。
2、开出租车被撞对方不给误工费可以准备证据向法院提出诉讼。出租车被撞的误工费索赔首先需要责任划分鉴定，如果对方全责，除了维修费用，停运费、误工费也是要赔偿的，对方若拒绝赔偿可以向法院提起诉讼;如果半责，那对方需把维修费、误工费、停运费赔偿一半。
《民法典》第一千一百七十九条 【人身损害赔偿范围】侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
二、交通事故的处理流程
1、向交通管理部门进行报案。
除了适用交通事故简易程序处理的少数交通事故案件外，大多数交通事故案件的处理都依赖于公安交管部门。当一起交通事故发生以后，当事人应当尽可能及时向事故发生地的县级交管部门报案。如果交通事故的当事人都造成重伤或者昏迷的，经过的路人也有义务向交通管理部门报案。
2、交通管理部门赶赴交通事故现场进行处理。
一般情况下，适用简易程序处理的交通事故案件只需要有一名交警人员到现场处理，而适用交通事故一般程序处理的交通事故案件，则至少要有两名交警进行处理。对于重大，特别重大的交通事故案件还需其他部门帮忙，比如医疗救护部门。交警赶赴现场后，首先要对现场进行处理，尽快恢复正常的交通秩序。同时对于适用一般程序处理的交通事故案件，还要进行现场勘查。
3、交通管理部门制作交通事故认定书。
交通管理部门在充分了解事故情况时，并结合收集到的各种证据，客观、公正的制作出交通事故认定书，分清事故当事人各方的事故责任。
出租车交通事故造成误工费的计算方法是误工收入(天/月/年)乘以误工时间，无论是出租车还是私家车造成的交通事故，误工费的计算方式都是一样的。反之，如果是出租车在正常行驶的过程中被其他车辆给撞到的话，关于营运车辆误工费的计算方式主要是取决于车辆维修的时间的。
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