案情简介
GKN(Guest,Keen&Nettlefolds Ltd)创建于1759年，为世界500强企业，多项制造业务为全世界第一，1988年进入中国。1988年，吉凯恩与上汽在中国成立的合资经营企业上海纳铁福传动轴邮箱公司〔“SDS”〕，已经成为中国汽车零部件行业的领先企业，占有中国汽车行业传动系统市场的多数份额。 2008年，合营企业协议即将到期，“SDS”的合资经营协议的续签与业务 拓展，成为中外两大巨头的年度重大事项。续签后的公司将作为SDS及其控股 子公司在中国销售SDS产品的独家代理人。除了先前的以制造为主，新公司将 积极拓展营销渠道。 作为合资企业组建的关键，《合资企业合同》续签的重任就落到了曾智红律师的肩上。事实证明，曾智红律师亦不负众望，出色地完成了任务。
办案思路及心得
(一）客户实力雄厚、质量要求严格 GKN集团与上汽集团都是国际知名的大企业，对协议质量要求的严格程度 不言而喻。而GKN作为德资企业，其民族本身的严谨性更为全世界所共识。上汽集团作为中国四大汽车集团之一，是中国汽车行业的龙头。2013年世界500 强排行榜中，世界排名位居103位。 此次协议续签除了单纯的期限延长外，涉及到新业务的拓展等其他多方面 领域，更关系到上汽集团未来的发展导向与战略规划。从当初单纯的技术引进 到如今知识产权等方面的重视，都对上汽集团乃至中国整个汽车行业的发展， 具有巨大的导向意义。如何在新环境、新形势下，实现产业转型升级，增强企 业实力，将是此次合资企业的历史使命。 时代的使命，顶级企业的“强强联合”，必然要求对法律合作伙伴进行反复筛选，因而对律师综合素质的考量也是相当严苛的。 (二）行业专业性强、法律涉及面广 合资企业协议，内容本身即涉及汽车行业专业知识、营销知识、组织行为 管理、法律专业知识等各个方面。合营协议作为企业的“大宪章”，其中利益 的博弈也是不可避免的。 新设的合营企业作为SDS产品的独家代理人。汽车行业的专业背景不可或 缺。作为中方律师，除了要对先前企业、行业情况进行深入摸底之外，还要对 未来企业的战略规划和行业的发展前景了如指掌。 作为新业务的拓展，其营销模式、管理机构设置等也是必不可少。对于律师而言，除了是个法律专家之外，还要成为一名行业专家。法律专业知识的重 要性更是应有之义。除了主合同之外，协议还有四个单独协议，重点涉及商标 许可、独家销售等。 曾律师曾在清华大学、北京大学学习经济、法律的经历以及常年律师的实务经验，无疑契合了上述要求。对公司法、金融法、合同法等相关法律的精深， 也为协议的最终达成奠定了坚实基础。对国企的了解和汽车行业的研读，也使得协议能够更接“地气’’，操作切实可行。 (三）协议内容衔接、创新空间受限 鉴于，吉凯恩与上汽已经成立合资经营企业SDS近二十年。此次协议具有续签和业务拓展双重性质。因而先前协议一定程度上会影响新协议的内容，原 有协议中德方的既得利益，也势必影响中方正当利益的实现。 作为中方律师，如何在既考虑前合同对新合同影响的同时，又剔除其不利因素，都将考虑。作为协议续签，如何在把握衔接性的同时，将新增的业务拓展领域融会贯通，也要考量。作为谈判协商的标的，如何在谈判争议中寻找利 益平衡点，也需统筹。种种潜在性限制，对律师而言都是极具挑战的。 (四）中西文化碰撞、求同存异协商 GKN创建于1759年，为依据德国法律创建的公司。虽然中德同为大陆法系国家，但是文化法律差异依然较大。合资企业将以《中华人民共和国公司法》、 《中外合资经营企业法》、《中外合资经营企业法实施条例》为法律依据。中德之间的文化、法律、语言障碍，都对律师的综合能力提出了严峻的考验。 相对单纯的法条解释，对中国法律条文蕴含的法学理论的阐述，对实现不 同法律体系的有效沟通更为关键。而法学理论功底的相对薄弱恰为专业律师的 “短板”，但曾律师依靠自己雄厚的法学功底，专业化的法律语言，充分展现 了中国律师的有礼、有利、有节。 中德双方的工作语言为英语。相对英语国家，德国人英语表达相对具有德国特点；法律谈判的专业论述，也对中方律师英文的综合能力要求极高。而这 些问题在曾律师那里，都得到了很好的解决。平日就非常注重英文能力培养的 习惯，让曾律师能够从容地应对各种问题。 协议的谈判，其实就是企业未来走向的谈判。曾律师代表上汽集团，与德 方代表据理力争长达半年，谈判到凌晨的情况几乎为常态。经过不懈努力，中方最终在股东出资、股权比例、董事会、管理机构、知识产权、利润分配等关 键领域，维护了民族企业的正当权益。
裁判结果
是曾律师处理过的众多非诉案件中的一个。在合资协议签订后，GKN与上汽集团在合资企业的合作，又续展了50年。 经过时间的验证，合资经营企业的后续发展非常迅速。这也再次证明了曾律师 在此次合营协议中的巨大作用。
