近年来，国家对基础设施建设非常重视，各地也是大力修建基础设施，其中也包括基建道路工程，道路的畅通对各地的经济发展都带来了一定的好处，所以道路工程的质量好坏就非常的关键。在道路工程质量合同中也需要对质量控制要点进行描述，那么跟小编一起了解道路工程质量的合同中质量控制要点主要有些什么吧。
（1）在施工现场取土样送试验室 ，做重型击实试验 ，土样分析 ，取样最大干容量和最佳含水量的标准资料.
（2）对工程所需的原材料 ，成品 ，半成品应事先进行外观检验 ，抽样测试 ，并具备相应的产品合格证 ，半刚性混合料应做无侧限抗压强度报告 ，经检验 ，合格的材料才能进场使用。
（3）砼及砂浆应预先请试验室做好配合比设计试验。
（4）轴线座标控制点及水准点要进行引桩保证 ，并经常复核 ，确保道路各基层高程的准确性。
1）路床的质量控制：压实度必须100% 达到合格 ，中线高程控制允许偏差为± 2Om，平整度允许误差为2Om，宽度允许误差为 0—— 20O.合格率控制在 90% 左右。外观质量：土路基碾压成型后不得出现弹簧、起皮、波浪、积水等现象 ，12-15T压路机碾压后 ，轮迹深度不大于5m.混合料基层：表面应坚实平整，混合料粒径要均匀 ，杂质含量少，级配均匀 ，色泽一致 ，摊铺后无明显的粗细颗粒离析现象。摊铺碾压后 ，表面应平整、坚实 ，轮迹深度不得大于 5m，表面不得有浮料、脱皮、松散等现象出现。 路基基层质量控制 ： 压实度、承载板及弯沉合格率必须达到 100%， 中线高程允许偏差 2Om， 厚度允许偏差为1Om，平整度允许偏差lO，合格率控制在 93% 左右。
2）沥青路面： 外观质量：表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边及粗细料集中现象 ， 用lOT以上压路机碾压后 ，不得有明显轮迹 ，接茬紧密、平顺 ，面层与路缘石及其他构筑物应接顺 ，不得有积水现象。 实测质量控制：压实度、厚度、弯沉值的合格率必须全部达到 100%，中线高程宽度 ，平整度 ，横坡的检测合格率控制在 92% 左右。
3）侧平石、人行道： 外观质量 ： 侧石、平石铺砌须稳固 ，并应线直、弯顺、无折角 ，顶面平整 ，侧石勾缝严密 ，平石不得阻水。人行道 ：铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，面层不得出现翘动现象， 人行道面层与其它构筑物应接顺 ，不得有积水现象。盲道铺设时必须保持线形顺直，表面平整。
以上内容就是关于道路工程质量的合同中质量控制的要点，主要是对路床，路面和人行道等的控制，路床的压实度要满足要求，沥青路面的平整度也是非常关键的，直接影响路面面层的使用情况，人行道也要平整稳定，不得积水。有关道路工程质量合同的相关内容，您还可以咨询律图的专业律师。
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