在我国综合的交通体系当中应该说铁路是占有着至关重要的作用的，铁路如今已经成了货物运输和很多公民出行的首选方式，因为铁路不仅乘客量非常的大，票价也比较实惠，所以说是一种比较大众化的交通工具。根据实际需求，现在还有很多地方的重大铁路工程正在施工中。有很多民众也比较好奇在我国铁路拆迁农村房屋怎么补偿?
一、在我国铁路拆迁农村房屋怎么补偿?
(1)产权调换
即建设单位以自己所有的房屋和被拆除房屋对换产权，被拆迁人因此获得该房屋的所有权。产权调换时，双方互换的房屋面积应基本相等，面积按所拆房屋的原建筑面积计算。
建筑面积指房屋建筑物各层面积的总和。房屋建筑面积按建筑物墙脚以上外围水平截面计算，包括使用面积、辅助面积和结构面积。使用面积是房屋建筑各层平面的直接为生产或生活使用的面积的总和。辅助面积是指房屋建筑各层平面中楼梯、走道等所占净面积的总和。结构面积是房屋建筑物各层中外墙、内墙、间壁墙、垃圾道、通风道、烟囱等所占面积的总和。
(2)作价补偿
将拆除房屋按照一定程序、标准和方式进行估价后;由建设单位一次性支付给被拆迁人一定数额的价款，以补偿被拆迁人因拆除房屋所受到的损失。房屋拆迁作价补偿时，应按照被拆除房屋建筑面积的重置价格结合重新结算。
(3)产权调换和作价补偿相结合
对于非住宅房屋，偿还建筑面积与原建筑面积相等的部分，按重置价格结算结构差价;偿还建筑面积超过原建筑面积的部分，按商品房价格结算;偿还建筑面积不足原建筑面积的部分，按照重置价格结合成新结算。
对于住宅房屋，以产权调换形式偿还的住宅房屋，偿还住宅房屋与被拆除住宅房屋之间的差价结算及超过或者不足所拆住宅房屋的原建筑面积部分的价格结算办法，由省、自治区、直辖市人民政府规定。各地的一般作法是，当偿还建筑面积与原建筑面积相等的部分，按重置价格结合成新与建筑安装工程造价结算;偿还建筑面积超过原建筑面积的部分且在规定安置标准内的，超过部分按照住宅房屋的成本结算;偿还建筑面积超过规定安置标准的，超过部分按照商品房价格结算。
二、房屋拆迁补偿款太低怎么办？
拆迁人与被拆迁人或者拆迁人、被拆迁人与房屋承租人达不成拆迁补偿安置协议的，经当事人申请，由房屋拆迁管理部门裁决。房屋拆迁管理部门是被拆迁人的，由同级人民政府裁决。裁决应当自收到申请之日起30日内作出。
当事人对裁决不服的，可以自裁决书送达之日起3个月内向人民法院起诉。拆迁人依照本条例规定已对被拆迁人给予货币补偿或者提供拆迁安置用房、周转用房的，诉讼期间不停止拆迁的执行。
如果说国家要修建铁路把农村村民的房屋被拆迁了的话，在补偿的方式上可以选择以上三种的，要么就是给农户直接分发新的安置房，或者相对应的按照拆迁房屋的面积进行一定的补偿，还有些地方是这两种都相结合的，但是补偿标准大家应该也知道不可能一概而论。
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