八年级地理上册第四章复习要点
第四章 中国的经济发展
一、逐步完善的交通运输网——"先行官"
1、经济发展的"先行官"
⑴交通运输:指的是利用交通工具把人或物从一个地方运送到另一个地方。
⑵运输工具:火车、汽车、船舶、飞机等。
⑶运输方式:公路、铁路、航空、水运和管道。
⑷现代各种运输方式的比较:
运输方式
优 点
缺 点
公路运输
方便、机动灵活、速度快
运费较贵、运量较小
铁路运输
速度快、运费低、运量大、连续性好
灵活性较差、短途运输成本高
航空运输
速度最快、舒适、安全
运量最小、运费最高
水路运输
运费最低、运量最大
速度最慢、受天气影响较大
管道运输
方便、速度快运量大、运费低、损耗小、安全可靠、连续性强、管理方便
灵活性差
⑸历史上的四大米市:无锡、九江、芜湖、长沙。
原因:
①雨热同期的气候使得这里的农作物以稻米为主。
②这里位于长江干流和许多支流以及京杭大运河的交汇处,水运条件非常优越。
③长江中下游自古就是人口聚集的地区,有很大的市场。
2、四通八达的交通运输线
⑴我国交通运输的分布特点:分布不均,东部密集,西部稀疏,密度相差很大。
⑵我国最重要的运输方式:铁路运输。
⑶我国主要铁路线: "三横五纵" (p91中的图4.6)
南北向的铁路线(自东向西排列)
1、京沪线
2、京九线
3、京哈——京广线
4、焦柳线
5、宝成——成昆线
东西向的铁路线(自北向南排列)
6、京包——包兰线
7、陇海——兰新线
8、沪杭线——浙赣线——湘黔线——贵昆线
3、转换灵活的交通运输枢纽
⑴在若干条交通运输线交叉的地方,形成了重要的交通运输枢纽,分为单一型和综合型。
⑵重要的铁路运输枢纽
项目
所在省(区)
交汇的铁路
北京
北京
京哈、京沪、京九、京广、京包
成都
四川
宝成、成昆
徐州
江苏
京沪、陇海
株洲
湖南
京广、浙赣、湘黔
兰州
甘肃
包兰、兰新、陇海、兰青
杭州
浙江
沪杭、浙赣
郑州
河南
陇海、京广
4、选择合理的交通运输方式
⑴客运:根据旅客的出行目的和交通运输方式的特点进行选择。
⑵货运:
①贵重或急需的货物且数量不大的,多由航空运送;
②易死亡变质的活物、鲜货,短程可由公路运送,远程而又数量大的可用铁路上的专用车;
③大宗笨重的货物,远距离运输,尽可能利用水运或铁路运输。
二、因地制宜发展农业——基础产业
1、农业与我们
⑴概念:利用动物、植物等生物的生长发育规律,通过人工培育来获得产品的各部门,统称为农业。⑵地位:农业是支撑国民经济建设与发展的基础产业。
⑶主要部门:依据劳动对象的不同,分为种植业、林业、畜牧业、渔业、副业五个部门。
2、农业的地区分布
⑴我国农业的地区分布,主要表现为东西、南北和垂直三个方面的差异。其中,大致以400毫米等降水量线为界,把我国分为东部农耕区和西部牧业区。
⑵东部地区农业分布
①种植业:东部半湿润和湿润的平原地区。
②林业:东北和西南的天然林区,以及东南部的人工林区。
③渔业:东部沿海地区是我国海洋捕捞和海洋养殖的基地;长江中下游地区是我国淡水渔业最发达的地区。
⑶西部地区农业分布
①天然草场广布,以畜牧业为主,种植业只分布在有灌溉水源的平源、河谷和绿洲。
②我国四大牧区:内蒙古牧区、x疆牧区、青海牧区、x藏牧区。
⑷南北差异:以秦岭——淮河一线为界。
耕地类型
作物熟制
主要农作物
北方地区
旱地
东北平原:一年一熟
华北平原:两年三熟或一年两熟
小麦、花生、大豆、甜菜、棉花。
南方地区
水田
长江中下游平原:一年两熟
华南及海南岛:一年三熟
水稻、油菜、甘蔗、棉花。
我国三大产棉区:x疆南部、黄河流域、长江流域。
3、发展农业要因地制宜
①宜林则林:地形陡峭,水土容易流失,但是发展林业可以保持水土。
②宜粮则粮:地形平坦,土壤肥沃,水源丰富,利于耕作的地方,适宜种粮。
③宜牧则牧:降水较少,但是牧草生长良好,适宜发展畜牧业。
④宜渔则渔:河湖较多的地方和沿海地区,适宜发展渔业。
4、我国农业面临的挑战与对策
⑴问题:耕地减少、水土流失、自然灾害、环境污染等。
⑵对策:①退耕还林还草,植树造林种草。②科技兴农,运用现代科学技术发展优质、高产、高效农业。③调整产业结构,发展多种经营业。④建立稳定的商品粮基地。
⑶九大商品粮基地:三江平原、松嫩平原、江淮地区、太湖平原、江汉平原、鄱阳湖平原、洞庭湖平原、成都平原、珠江三角洲。
⑷ 我国东部和西部地区农业发展方向的差别及原因。
①"东部沿海发达地区积极发展出口创汇农业"的地理条件:地势平坦,多平原、丘陵地形;降水丰富,热量充足,水热配合较好;交通发达,便于运输,临海,进出口方便,适于发展对外农业贸易;技术设备先进,信息来源广;居民众多,市场大。
②"西部地区之所以要实行退耕还林,大力发展生态农业、特色农业"主要是因为西部自然条件在发展耕作业方面处于劣势,不合理利用土地资源,已导致了生态环境的恶化,形势严峻,所以必须根据西部特点发展生态农业、特色农业。
一、运用资料并联系实际,说出我国农业分布概况,并举例说明因地制宜发展农业的必要性
农业是国民经济的基础,广义的农业包括耕作业、林业、畜牧业、渔业和副业。在我国,种植业是农业的主体。种植业受自然条件的影响很大,它一方面要求有适宜耕作的土地,一般要求地形平坦,土壤深厚、肥沃,水源丰富,灌溉便利;另一方面要有足够的供农作物生长所需的光照、热量和水分,世界上农业发展较早、农业发达的地区多分布在降水适中的热带、温带平原地区。
我国农业的差异:①东西差异——界线:400毫米年降水量线。东部以种植业、林业、渔业为主;西部以畜牧业为主(分布着我国的四大牧区:内蒙古牧区、x疆牧区、青海牧区、x藏牧区) 原因:农业生产受自然条件的影响较大,特别是种植业,一方面要求有适宜耕作的土地,另一方面要有农作物生长需要的光照、热量、水分等条件。它需要的是多种自然条件的组合。某一地区,即使其它自然条件都很优越,但只要一个自然因素不适宜,都会成为发展种植业的限制因素,西部气候干旱,降水较少,地势高峻,以高原、山地为主;水、热、土配合较差,且人口稀少,农业发展历史较晚,农业小而分散,以畜牧业为主。东部是湿润、半湿润性季风气候,平原大部分分布在东部,水、热、土配合良好,农业发展历史悠久,人口稠密、农业类型多样。
②南北差异——界线:秦岭——淮河 原因分析:北方降水比南方少,雨季短,水资源短缺。 熟制原因:由于南北的热量差异
例:p101活动1、2
因地制宜:利用当地自然条件的优势,把要发展的农业生产部门或农作物布局在适宜它本身发展、生长最有利的地方。
因地制宜发展农业的四大原则:宜林则林、宜粮则粮、宜牧则牧、宜渔则渔
例①地形平坦、土壤肥沃、水源丰富的地方适合发展耕作业,例如长江三角洲、三大平原地区,这些地方地形、土壤、水源、气候条件相对来说都比较优越;②地形陡峭,水土容易流失的地方适合发展林业,既增加收入,又可保持水土,发挥森林的环境效益;③气候干旱、降水稀少,但牧草生长良好的地方,适合发展畜牧业;④河湖较多,水资源充足的地方适合发展渔业。
影响农业发展与分布的因素:自然因素;社会因素。
例:p103活动1、2、3
我国农业面临的挑战与对策
发展
现状
发展成就
举世瞩目:产量、位次、生产能力等
面临挑战
问题严重:耕地减少、水土流失、自然灾害、环境污染等
发展方向与对策
①调整产业结构,发展多种经营
②建立商品粮基地
③科技兴农
例:p106、107活动1、2、3
三、工业的分布与发展——主导产业
1、工业与我们
⑴概念:从自然界取得物质资源,以及对原材料(矿产品、农产品)进行加工再加工的过程。
⑵分类:
重工业
以生产生产资料为主的工业
采矿、冶金、电力、机械、化学工业、核工业等。
轻工业
以生产生活资料为主的工业
纺织、食品、皮革、造纸、钟表家用电器等。
2、工业的空间分布(3沿)
⑴沿铁路线:京广、京沪、哈大等铁路沿线形成许多工业基地。
⑵沿河:黄河流域是能源开发的重要工业带;长江沿线形成了以上海、南京、武汉、重庆等城市为中心的沿江经济发达地带。
⑶沿海:集中了4个工业基地、5个经济特区、14个沿海开放城市等工业最发达的经济核心区。⑷我国的四大工业基地
工业基地
辽中南地区
京津唐地区
沪宁杭地区
珠江三角洲
工业中心
大连、沈阳、鞍山
北京、天津、唐山
上海、南京、杭州
广州、深圳、珠海
工业特色
我国著名的重工业基地
我国北方最大的
综合性工业基地
我国最大的综合
性工业基地
以轻工业为主的综合性工业基地
3、积极发展高新技术产业
⑴涵义:以新的科学技术为基础,电子和信息为龙头,产品科技含量高的新兴产业。⑵特点:科技人员比例大、研究开发费用高、产品更新换代快。⑶布局:多依附于大城市,呈现出大分散、小集中的分布特点。北京中关村是我国第一个国家级高新技术产业开发区。(1988年)⑷我国高新技术产业的地区发展方向的差导:
①沿海——科技园区型 ②沿边——贸易导向型 ③内陆——国防军工型
二、运用资料,说出我国工业的地理分布,用实例说明高新技术产业在工业发展中的作用
工业的一般生产过程:对原材料加工再加工,如汽车生产:开采铁矿 冶炼钢铁 生产汽车
工业生产特点:阶段性、关联性、计划性
后一阶段所用的原料是前一阶段所用的产品,即前一阶段的生产是为了后一阶段的进行,生产是有计划性,针对性的生产而非盲目生产。
工业是国民经济的主导:工业是国家财政收入的主要来源,他是国家经济独立,国防现代化的根本保证,为农业、建筑、科研、军事等部门提供了许多机械设备、科研仪器,是推动社会发展的动力。
我国工业的分布:①我国工业东部沿海、长江沿岸地区多,广大的西部地区少;②我国工业分布较为集中的地区:京广、京沪、哈大等铁路沿线,形成了很多具有全国意义的工业基地,如北京、天津、广州等;黄河流域是能源开发的重要工业带:如兰州、包头、西安、郑州、济南等;长江沿线形成了以上海、南京、武汉、重庆等城市为中心的沿江经济发达地区;沿海地区集中了长江三角洲,辽中南、京津唐、珠江三角洲地区,以及经济特区和沿海开放城市等工业发达的经济核心区。
合理分布工业:①辽中南地区:资源配置好、交通便利,以重工业为主;②沪宁杭工业区:资源匮泛、交通便利、市场广阔,综合型工业;③珠江三角洲:靠近港澳、邻近东南亚、海陆交通便利,"前店后厂"的外向型经济;④大力发展乡镇企业。
例:111、112活动1——4
高新技术产业的涵义:科学技术为基础、电子和信息为龙头、产品科技含量高
特点:科技人员比例大,研究开发费用高,产品更新换代快。
我国高新技术产业的发展与分布:①发展:起步晚,发展迅猛;②分布:依附于大城市,大分散小集中;③地区差异:沿海——科技园区型,沿边——贸易导向型,内陆——国防军工
p115 活动1、2
我国四大工业基地:
工业区
主要工业中心及工业部门
特征
有利条件
不利因素
辽中南
沈阳机械,鞍山、本溪的钢铁,大连造船与石化,锦州石化
我国重要的重工业基地
煤炭、石油铁矿等资源,便利的交通
水资源短缺
京津唐
北京,天津,唐山,秦皇岛。钢铁、机械、汽车制造、造船工业、航空航天、纺织、化学、电子石油、食品、高新技术等产业。
我国北方最大的综合性工业基地。
丰富的铁矿、石油、海盐等资源、交通便利,丰富煤、石油等能源
水资源短缺
沪宁杭
上海、南京、杭州、无锡、常州、苏州。工业有钢铁、石化、机械、造船、食品
我国最大的综合性工业基地。
雄厚的基础和科技力量,便利的交通条件
能源短缺
珠江三角洲
广州、深圳、珠海。
电器、服装、食品、玩具。
以轻工业为主的外向型工业基地
靠近港澳和东南亚,有引进外资和管理的优势
能源短缺
三、比较不同交通运输的特点,运用地图说出我国交通运输网的大致分布格局
交通运输:利用交通工具把人或物从一个地方运到另一个地方
交通工具:汽车、飞机、轮船、火车、牲畜、地铁、管道等
交通运输是经济发展的"先行官":交通运输是联系生产与消费的纽带,是连接工业与农业,城市与农村的桥梁,为了开发利用资源,促进市场经济的发展,加强各地区、各民族、各国家政治、经济、文化等的联系,都应首发发展交通运输。
我国交通运输的分布特点:分布不均,东部稠密,西部稀疏,密度相差很大。
原因:我国人口的东多西少,矿产资源的北煤南磷,农产品的南稻北麦,都向交通运输提出了要求;地形上,东部大部分地区为平原,西部地势较高,地形复杂,修路成本高。
铁路线
联系
命名法
类似线
京沪线
京是北京的简称,沪是上海的简称
用起止点城市命名
哈大线、成昆线
湘黔线
湘是湖南简称,黔是贵州简称
以起止点城市所在省级行政单位的简称命名
浙赣线、青藏线
兰新线
兰为兰州简称,新为x疆维吾尔自治区的简称
以起点省级行政单位的简称和一个终点城市简称命名
陇海线
南疆线
南疆为x疆南部
以铁路线所在的位置命名
北疆线
命名规律:①从北京出发,"京"在前面;②南北走向,北前南后;③东西走向,东前西后(陇海线除外)。
我国铁路网的骨架,简称"三横五纵"
南北向的铁路线(自东向西排列)
1、京沪线
2、京九线
3、京哈线——京广线
4、同蒲线(大同—孟塬)——太焦线——焦柳线
5、包兰线——宝中线(宝鸡—中卫)——宝成线——成昆线
东西向的铁路线(自北向南排列)
6、大秦线——京包线——包兰线
7、陇海线——兰新线
8、沪杭线——浙赣线——湘黔线——贵昆线
五纵"与陇海线、长江干流交汇处的城市
"五纵"名称
京沪线
京九线
京广线
焦柳线
宝成-成昆线
与陇海线交汇处的城市"
徐州
商丘
郑州
西安
宝鸡
与长江干流交汇处的城市"
南京
九江
武汉
枝城
攀枝花
各种运输方式的比较:
运输方式
特点
优点
缺点
航空运输
速度最快
运量最小,费用最高
铁路运输
速度快、费用低、运量大、连续性好
灵活性较差、短途运输成本高
公路运输
方便、机动灵活、速度快
运费较贵、运量较小
水路运输
费用最低、运量最大
速度最慢,受天气影响较大
选择合适的交通运输(需要考虑的因素有):货物本身性质及运货量、运输距离、目的地位置、运输工具的特点等。
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