2022款亚洲龙自驾游初体验，带着歌剧院去仰望星空

　　作为东北的城市，春天就是稍纵即逝的珍贵时光。就在刚刚过去的这个春天，很多人都是在房间里度过的，能出门时桃花都已经落了。封了一个春天的心早已飞出去了，自驾游马上安排！三世同堂一家五口，带上大包小裹的露营装备，帐篷、野餐垫、各种器皿、食材、还有小孩的玩具，每个人都不空手。还没介绍自驾游的主力军，就是我们全家的＂坐骑＂——2022款亚洲龙2.5L双擎旗舰版。
　　买这款车的时候是全家一起去的，没想到看车的时候居然获得了全家的一致通过。只是老父亲偏爱黑色，而妻子更喜欢白色款。最终还是本着＂尊老＂的原则选择了黑色。提车后才发现，姜还是老的辣，作为身长接近5米的B+级汽车，黑色款的确更有质感，更显得尊贵有地位 。
　　作为家庭的唯一车辆，带老人或者孩子出门的频率很高。除了空间足够大以外，安全才是我最在意的地方。当知道2022款亚洲龙配备最新顶级安全套装——全新一代丰田Toyota Safety Sense智行安全系统时，我的购买意向就已经偏向它了。进一步了解到它包含10个气囊、气帘，这样的安全配置一下就让我敲定了购买目标。
　　从印着字母Logo的车尾打开后备箱，全家人的装备统统装进去。顺便提一下，这个贯穿式尾灯的设计甚得我意。因为孩子小要使用安全座椅，安全座椅占据了一块比较大的位置。好在妈妈和妻子没有特别胖的，三个人在后排空间还是绰绰有余。其实这款车后排是真的宽敞，我一米八五的身高，坐后排跷二郎腿是绝对没有问题的。
　　因为带着小孩出发有点晚，上高速前遇到了一小段拥堵。这时候我知道我的车道循迹辅助已经启动了，智能跟随前车，不用特别紧张的一脚刹车一脚油门，又怕跟紧了追尾，又怕跟远了后车嘀嘀。
　　上高速以后这辆车的驾驶乐趣就充分地体现了。提速快，加速快，虽然车辆已经满载，但车子还是像脱缰的野马一样勇往直前。发动机噪音也明显降低，更显得车内音响的效果更好了。这个跟鸟巢同品牌的JBL音响，有14个喇叭，360度立体声环绕，有时候已经到目的地了还想听完整首歌再下车呢！
　　固有的观念总是认为日系车追求车身轻便，材质不够厚实，所以隔音不好。2022款亚洲龙肯定会颠覆这种认知，只有来自底盘的轻微噪音，完全不影响驾驶感。后排可以自己调节空调，孩子冷了热了也不用再喊我了。足够多的充电位置让爱拍照的女人们不用担心手机电量用光。
　　这是同事推荐的一个目的地，我也是第一次去，10.1英寸多媒体导航，操控便利，没有延迟，一路顺滑。想起以前因导航延迟走错路，浪费了很多时间，这回不会再发生那种情况了。下了高速就要进入盘山路，急转弯是免不了的，紧急转向辅助功能让我在盘山路上也可以轻松驾驶，老妈也不会因为紧张而开始碎碎念模式。
　　快到营地时遇到很长一段起伏路面，麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架双重保护，避震效果好，爱晕车的小孩也没有感受到不适。终于到达目的地，全家人马上忙碌起来，支起帐篷，铺好地垫，拿出玩具和食物，愉快的生活从这一刻开始。坐在草地上，头上是绿树成荫，耳边是虫鸣鸟唱。呼吸着空气中的青草香，感受着微风从皮肤上拂过。疫情带来的憋闷一扫而空，好像整个大脑都洗了个澡，智商都跟着提高了几个度。看着父母亲切的交谈，妻子在找花花草草拍照，儿子在草地上玩耍，真的是很开心。
　　夜幕降临，收拾东西的时候手脚慢了点，不得不打开车灯增加照明面积。LED车灯明亮不刺眼。其实如果是行驶的状态，它还会自行切换远近光呢。如果每辆车都有这种功能，就再也不会出现因为忘记切换灯光而导致的交通事故了。
　　父母带着小孩先睡觉了，我和妻子坐回车上，关了车灯，打开全景天窗，整个夜空映入眼帘。在山区，星星总是格外的亮。放一首轻音乐，我们好像又回到了谈恋爱的时候，只是那时候，我没有可以看星星的车带她出来玩，如今生活总算是越来越幸福了。
　　第二天上午又简单了休闲了一会儿，就踏上归途了。路上找一个市场购买了一些野菜，是我们市内不好买到的。市场附近自行车和行人特别的多，车辆的预碰撞安全系统让我不至于离得远远的就考虑停车的问题。
　　在家楼下的停车位停好车，整个旅途油耗保持在百公里5L左右，即使是经过了市场那么拥堵的地方。而这款亚洲龙只需要吃92号的汽油就可以，不需要心疼加油的事儿了。2022年的第一次自驾游圆满收官，看来我得给我的亚洲龙安排一点有难度的旅途了，下次的自驾游，车况会不会给我额外的惊喜呢？我现在就开始期待了。