很多地方都有美景，可是为什么就是有一些人自驾游愿意选择去西藏？ 我来告诉你，我就是其中的这一些人。 2017年的夏天，我一人一车一狗狗自驾游去了西藏，回来之后，依然对西藏念念不忘，没去过时候的特别想去，去过了之后真的会上瘾。 没去过西藏时，我对西藏充满了憧憬，可是又特别敬畏。 2017年的夏天，我自驾游去西藏选择的是川进青出这条最常规、最适合与第一次自驾游去西藏的线路，虽然这条线路，如今的路况大有改观，但是它依然有值得敬畏的地方。 自驾游去西藏，你除了须具备自驾游的基本能力外，你还得有娴熟的驾驶山路的技能，你还得有克服高原反应的应急能力等。 当你将这些技能发挥到淋漓尽致，安全顺利地完成西藏自驾游之后，那么，你一定会收获到： 1.美丽的路上风景： 毫无疑问，去西藏自驾游，无论走哪条线路，都可以最大程度的体会到自驾游的真谛：路上的风景最美丽，你都不用去景点，路上的随处可以看到美丽的风景，随手一拍，都会有大片的感觉，绝对让你不虚此行。 2.满满的自豪、成就感： 我的自驾游足迹已经走遍全中国，说实话，虽然现在西藏的道路已经建设的非常好，路况也大有改观，但是，相对于其他地方来说，去西藏自驾游，无论走哪条线路，依然还是非常考验司机的驾驶技术的，所以，对不少司机来说，能够自驾游西藏安全顺利归来，那是一件特别自豪的事，每每回忆起来，都会感觉到特别地有成就感。 3.自驾游的能力提升： 只要去西藏自驾游过，不管你走的哪条线路，回来了以后，都会有这样的感觉，自己的自驾游能力大有提高。 这些能力包括驾驶技术、应急能力、人和车辆的抗高反能力等等，可以这么说，自驾游去过西藏，以后自驾游再去其他地方，遇到困难，就不会惊慌失措、害怕得六神无主了。 进西藏自驾游，就好比是一场综合能力测试，能购安全顺利归来，那就是考试合格了。 这可能就是许多人喜欢选择西藏自驾游的理由，因为我也是这样，去西藏自驾游，并不仅仅是单纯的看风景，我更是希望通过去西藏自驾游，让自己平凡的人生旅程，注入一些挑战，当我老了的时候，可以慢慢的回忆！ 我是自驾游达人：我行我述我自驾，我爱自驾、我爱分享！2011年5月至今，我的自驾游行程已达17余万公里、足迹已经遍布祖国大地，如果大家喜欢我的自驾游分享，欢迎点击、关注我的头条号。 西藏是一个能让人感到很神奇而向往的地方，我从川藏南线318国道进藏，那一路的景色一直伴着我，给我无尽的美感。 西藏是一个少数民族的地方，哪里有着不同感觉的风情，有着人们所想看到和想知道的故事。也有大家都想去的珠峰，总的来说就是一个风景秀丽、带着浓厚的少数民族风情的地方。 去年的8月份我终于也踏上了这块神秘而向往的地方，完成了自己一直想去看看的心愿。 驾车旅行选择去西藏的六个理由 我曾经两次驾车去西藏旅行，并已经有了今年，以及未来三年的进藏计划。两次进藏前后，有身边朋友向我提出这样的问题：为什么去西藏？为什么还要去西藏？ 对此，我总是试图尽可能详细地向他们讲述选择去西藏的理由，可又觉得怎么说也说不完全，最后只好对他们讲一句话：西藏是个没去时过想去、去过了还想去的地方。 今天，借着悟空的邀请，梳理两次西藏旅行的经历和体验，谈谈我向往、迷恋西藏的理由。1、西藏尊为世界屋脊，其他地方不可比拟 西藏所处的青藏高原，是世界上海拔最高的高原，平均海拔在4000米以上，被称为＂世界屋脊＂、＂地球第三极＂。那里有独特的高原地貌，其他地方不可比拟。置身西藏，所处之地伸手可及天空，驾车行驶期间，是真正的行走在天地之间。 2、西藏有壮美的风光，其他地方难以目睹 西藏的自然风光雄伟壮观、神奇瑰丽，堪称壮美。那里有绵延的雪山冰峰，世界最高山峰珠穆朗峰雄居于此；大江大河会聚，深沟峡谷四季同天；高原湖泊星罗棋布，湖光山色美不胜收；各型冰川点缀期间，晶莹剔透耀眼夺目。这一切，在其他地方难以目睹。 3、西藏环境充满挑战，给你带来身心历练 西藏拥有最壮美的风光，同时高原环境也充满挑战。因气压低、缺氧而产生的高原反应，是几乎每个进藏的内地人都要克服的困难，同样站在景色秀美的蓝天白云之下，在西藏你就要深呼吸；高原公路穿行于崇山峻岭，深沟山谷，加上由于地质复杂气候变幻莫测，导致西藏的道路自然灾害频发；大片的无人区环境艰苦，尽显苍凉。在这交织了天堂与地狱的地方，对驾车进藏旅行者的身体素质和心理承受力都是个考验，会给你带来身心的历练，这样的经历其他任何地方都给不了你。 4、西藏充满圣洁信仰，让你灵魂来一次净化 西藏有以布达拉宫为代表的众多寺庙，有被印度教、藏传佛教等四大宗教认定为世界中心的冈仁波齐。藏族同胞几乎每个人心中都有这样一个愿望：哪怕用尽一生积蓄，只要能够朝拜到布达拉宫和冈仁波齐，就能够获得安心、幸福和永生。藏民朝圣的目的不为求健康求发财，他们的宗教意识就是单一的虔诚。 我不是佛教信徒，但古老的宗教文化还是令我敬慕。进入藏区，在318国道和219国道，时常看到走在朝圣路上的藏族同胞。他们戴着手板，行进中双手举过头顶一次合掌，胸前一次合掌，腹前一次合掌，然后五体投地，双手合十，起身。如此往复，向着拉萨，向着冈仁波齐。 在通向圣地的道路上、在呼啸而过的汽车旁、在山口的风雪中，他们虔诚坦然、脚步坚定、心无旁念，让我看到了信仰的力量，看到了纯粹的大地和天空之间，同样纯粹的藏族人民。5、西藏民风淳朴本性，让你感受善良与友爱 西藏地处高原，由于特殊的地理环境，过去相当长的历史时期，地域相对封闭，民风淳朴本性；藏族同胞有虔诚的佛教信仰，人性中的真善美得以彰显。在进藏旅游的内地人中，时常听到他们得到藏族同胞慷慨相助的事例。我也在两次进藏旅行中体验过藏族同胞的淳朴、友善。 在举手可及天空的高原上，在荒凉恶劣的自然环境中，人们慷慨地释放着善良的本性，友善、互助已然成为青藏高原旅行的符号之一。6、西藏不是谁想去都能去，去过西藏让你自豪 提起西藏，就会给人一种神秘感，遥远的雪域高原，美丽的天路，许多人向往已久。但西藏不同于其他地方，除了美景，还有荒凉的无人区，险峻的盘山路和随时可能发生的塌方、泥石流、雪崩；可能让你喘不上气、头晕、呕吐、流鼻血，很多人虽向往西藏却不能成行。正是因为这样，去过西藏，会令人佩服，会让你倍感自豪，这是去过其他地方不能带给你的荣耀。 其实，驾车旅行选择去西藏，绝不止上述几个理由，还会有N多个。 也许，去西藏并不需要什么理由，那仅仅是听从自己内心召唤…… 好多都喜欢去感受西藏胜境之地。以为可以净化心灵。我个人感觉中国中心地带和中原各省最佳。 感谢邀请，自驾游去西藏已经成为一种时尚。西藏更是驴友们的天堂。我去过一次西藏，但不是自驾游。如果有机会，还是希望能自驾去一次。和大家分享一下自己的理由：第一、西藏是驴友们的天堂。 西藏的旅游资源非常非常的丰富，不是几句话可以能够介绍全面的。独特的雪域高原风光，离天最近，天空格外的蓝，空气格外的清新。绵延不断的雪山倒影着神秘的圣湖，无数的宗教寺庙充满神秘、豪爽淳朴的藏民、奔腾的雅鲁藏布江。如果不亲身到西藏走一走，你不会知道西藏有多神秘，不会知道西藏有神圣，不会知道西藏有神奇。第二、自驾游西藏充满了挑战。 不论是从川藏还是青藏线进入西藏，自驾游一般走的都是环线。欣赏一路雪域高原的美景，但处处都是挑战，从高山到峡谷，从雪峰到高原，从隔壁荒漠到河谷盆地，几乎可以经历所有类型的地形地貌，可以经历一日四季的奇妙变幻。一路行来，极具挑战性，挑战自己的身体极限，挑战自己的驾驶技术，挑战自己的心理适应能力。第三、自驾游是游西藏的最佳方式。 西藏太大了，可欣赏的风景、文化、寺庙太多了。只有自驾游才能充分地游遍西藏，充分地感受西藏的魅力，充分地欣赏西藏美丽的景色，充分地感受神秘的宗教氛围。因为是自驾游，时间充裕，活动自由，交通便捷，能够自如地规划自己的旅游线路，并根据实际情况适时进行变更。所以去西藏自驾游是最好的方式。 旅游到西藏，自驾游玩新疆。这是当今体验游的最流行趋势。在自驾游自由行玩伴中，釆纳率逐渐占领上风。 西藏拉萨独特的高原地理位置，浓郁的佛教文化氛围，给每一位冒着高反生理反应的游客，在净化，修行心灵的天堂里。饮品青稞酒，饱尝酥油茶。让游览思绪随着祥云，在蓝天梦幻云彩，与天路同行。 选择自驾游的话，个人感觉还是去地大物博，草美水秀，一望无垠，没有高原反应的新疆比较放任自由，随心所欲。适合于自驾游，海拔三千多米的独库公路，雪山，石崖，滚石坠落的惊险刺激程度，不亚于拉萨到林芝的盘山悬崖，陡峭环行惊险度。 这里大地最隐秘细微的生命，都有宽松的肥美栖身之地。长路直驱的伊犁，天山雪水，开车途中累了，停车与天鹅窃窃私语，互道问安，有一路奔驰的草原公路，也有蜿蜒曲折与山峦之间，穿梭于牛羊之间，绿草茵茵画面里，在这里充分体验最美好的不是未来，是今天我们在新疆自驾游路上。 自驾游去拉萨更多的是自由，自由的同时，还能去的地方更多，比如说，顺便路过很多地方去玩。 还有更关键的一点，就是川藏线太美了，滇藏线也太美了，丙察察也很美，青藏线更美，哪怕是219过的也美的不一样，新藏线更加的值得挑战。 另外，自驾游是一种文化，自驾游可以带更多的人，或者同伴，在费用上面会更加的节省，同时还有更重要的一点，就是现在的川藏线和滇藏线轿车都可以随时到达，门槛越来越低了，随时可以去。 当然，有车的人可以选择自驾游，或者是单人单车的时候，费用会非常不划算，这时候就可以选择拼车自驾游，也是一种非常好的出行方式。 现在选择拼车，自驾游的门槛也越来越低了，一般的情况下，有1万多块钱就可以去一趟，而且乘坐的都是越野车，未来还会有房车这样舒服出行方式。 自驾游也有很多的注意事项，需要特别注意。 冬天的时候，自驾游西藏，四驱车才可以，而且要带防滑链，还需要具有更出色的驾驶技术，特别是雪地行车的驾驶经验，才可以更安全的去西藏。 另外，川藏线上的路比较弯曲不平，上坡多下坡多拐弯多，而且多数是上坡伴随着拐弯，还有下坡伴随着拐弯，要求司机必须要有足够的驾驶经验，至少要熟练掌握自己所驾驶的车辆，才更安全很多。 最后，自驾游出发前，一定要对车辆进行一个检查和保养，特别是轮胎和电瓶，该换就换，因为去西藏会非常，消耗电瓶，而且都上万公里的路程，轮胎不给力，会让你非常的不安全，保养的时候尽量使用，全合成机油，才能够保护发动机的能效。 好了，就不多说了，更多的攻略可以随时私信我，专问专答，我会直言不讳，有问必答，祝君好运。 谢谢邀请。 关于为什么自驾去西藏的问题已经是老生常谈了，我想每一个选择自驾西藏的朋友内心中都有能够说服自己的理由。我就简单的说说我去西藏的理由和感受吧。我是2012年第一次去的西藏，就说说这次吧 当时我和大粉粉刚刚结婚，西藏之旅算是我们的蜜月旅行，为什么我们放弃了海岛休闲的蜜月之旅，而选择了条件比较艰苦的西藏呢？我想是为了我们心中的那份向往，至于我们向往什么，去西藏之前并没有明确的概念，去了西藏之后也还是说不清楚，但我们心里却种下了更深的草，越拔越深…… 我和大粉粉相识不久就开始计划去西藏，由于我们都是上班族，假期有限，时间成为了阻碍我们西藏之旅最大的一块绊脚石，最后一直拖到了结婚，请了婚假，时间的问题终于解决了，西藏之旅终于成行了。 我们走的是川藏线，形式是包车，我们这次到西藏是第一次，并不了解川藏的路况以及藏区的情况，安全起见，我们没有选择自驾。 我们在国道318上连续颠簸了十天，欣赏了最美国道的沿途风光，确实是我们平生未见的美景，我们看到了冰川，欣赏了稻城亚丁，邂逅了姊妹湖，然乌湖，翻越了说不过来的垭口，终于到梦中的拉萨。 一路之上我们碰到了堵车，赶上了修路，体验了高反，感受了通麦天险(现在的通麦天险已经修桥了)，也遭遇了爆胎等意外情况，大粉粉也抱怨这蜜月的艰苦，但我们还是坚持走了下来，了解了川藏线，了解了藏区，也为我们后续的西藏自驾做好了打下了基础。 最后，我们还要回到题主提出的问题，我们为什么愿意选择去西藏自驾，为什么呢？开始觉得是潮流趋势在鼓动这我们，去过了之后感受到了西藏的大美，他的美并不是某个或者某些景点的美，而是我们在路上可以无时无刻的感受他的美，这就是西藏，我们自驾爱好者的圣地。 首先回答这个问题之前，说说个人去过西藏的经历，本人2014年6月-7月中间26天从成都骑行到拉萨，骑了26天，一路上那真是苦逼！上第一座高山（折多山）后的高反（仅此一次）的头痛痛欲炸、被冰雹在后面几十米的距离追着奔骑、一身湿透几十公里下坡路冻的手脚发麻然后全吹干了、路上干粮带的不够饿的去向边上居民要饭，有钱都买不到饭最后在一个水电站喝了一杯热水的感动，终于在小卖部买了过期的零食吃的舒服、看过一路解放军的大炮、5000米高山上下雪、路遇朝拜的、塌方、爆胎........等等！！现在想想，回忆起来还是很美好的，那一路美丽的风景脑海回荡，所以这就是我个人自驾愿意选择去西藏的原因 ，重走川藏线，看看自己曾经骑行过的2000多公路的美丽风景之地，那时骑行的苦逼没有好好欣赏！！！ 后面来说说几种自驾愿意选择去西藏 的类型： 一、有时间，纯粹想看看西藏美丽风景的人 西藏的风景没得说，雪山、广阔的草原、虔诚的信仰、油菜花与高原蓝蓝的天空相映而成的画面等等，让人向往！ 二、伪文青，听人说西藏如何如何，看了个《冈仁波齐》就激动的要去朝圣，读了个仓央嘉措就要来一场说走就走的旅行 ，拍拍照打下卡发发＂人生感言＂，然后带来一路垃圾，从很多方面污染了 ＂西藏的环境＂，这不，现在珠峰都封山了，因为垃圾太多了！要保护＂亚洲水塔＂了。 三、想挑战、体验的人 ，川藏、新藏、滇藏线、青藏线虽风景迷人，可一路也是充满艰险的，那么有这样一群人就喜欢这样的，于是开始了这趟旅程，骑行的、徒步的、轮滑的、骑八一自行车的、带着孩子一起骑行的、自驾的等等。 四、想了解西藏的人 ，想了解这里的一切，神秘之地 五、和我一样，骑行过川藏线，或者其它 滇藏线、新藏线等的人， 想用一种轻松的方式再去看看那骑过的路和美丽的风景。 最后，西藏很美，美的自然、纯洁......不如出发吧！旅行BUS温馨提示： 美景千万地，爱护第一条！旅行搞破坏，藏地万条伤！ 因为非比寻常呗！动辄三四千公里，平均海拔4500米，同时毗邻新疆、青海、甘肃、四川和云南等多个省份，无人区与壮阔山水交错，完全符合说走就走和跋山涉水的标准。作为一位自驾游爱好者，反正我是爱了。西藏位于祖国版图的最西南，与印度和东南亚接壤，面积仅次于新疆维吾尔自治区。很久以来，西藏被人们称为＂世界屋脊＂和＂生命禁区＂，这完全取决于它具有挑战的生态环境，众所周知，西藏自治区的海拔位居全国之首，平均达到4500米左右，除了56个名族中的藏族世居与此，一般人前来很容易因为空气含氧量低，而患上高原反应的症状。作为国内的主要旅游目的地之一，西藏还有着较为丰富的旅游资源，比如被誉为＂神山＂的冈仁波齐，被称为＂圣湖＂的玛旁雍措，此外还有稻城亚丁、纳木措湖、羊卓雍措湖、古格王朝遗址、布达拉宫、大昭寺，以及＂世界第一高山＂喜马拉雅山等众多知名的景区景点。尽管地处偏远，但西藏的交通可谓四通八达，向东有此生必驾的G318国道、向南有直通云贵的G214国道、向北有世界闻名的G109国道、向西有直通大美新疆的G219国道，正是有了这些道路的联通，西藏成为众多自驾游爱好者的必游胜地。不过相比之下，我还是喜欢我可爱的家乡——大美新疆，然而这并不是因为我是新疆人，而是许多朋友公认的可以媲美西藏的主要旅游目的地，这一点从2019年新疆接待游客数2亿人次可以看出。 一、为什么自驾游的小伙伴爱去西藏？正如上面说到的，除了藏地的神秘和向往之外，最主要就是＂独树一帜＂的原始风光和独特人文。虽然去程的道路山高路远跋山涉水，但这也正是乐趣所在，近年来，随着各条公路的连年优化和延伸，自驾游西藏成为人们不二的选择。即便是五六十岁的中老年人，和青春妙龄的姑娘，也纷纷踏上自驾西藏的旅程。 之所以越来越多的自驾游客选择西藏，主要源于它独特的风景和不易到达的过程。西藏的平均海拔4500米左右，阿里地区则达到5000米以上。一般人类在这个高度呼吸都困难，更别说居住和生活，然而我们的藏族同胞世世代代生活在这里，他们用实践证明了：西藏并不是＂生命＂禁区！不知从何时开始，游人不再满足从家里到景点的＂两点一线＂，而是更加在乎沿途的风景和经历，于是自驾游＂异军突起＂，快速成为人们外出旅行的主要方式，特别是距离较远的＂世界屋脊＂西藏。哪种翻山越岭跋山涉水的经历，刚开始会让人有些不太适应，但是随着越发的习惯之后，反而成为一种＂享受＂。长江以南的小伙伴会选择川藏线（G317/318）进藏、珠三角的小伙伴则习惯沿滇藏线（G214）前来、长江以北的朋友顺利选择青藏线（G109）进藏，而身处新疆的朋友则会沿着新藏线（G219）进藏游览。虽然是几条起点不同的道路，但最终都是殊途同归。尽管大家来自四面八方，但目的和心情都是一样的。我们经常能在进藏的自驾游车流中，看到一些头发花白皱纹布满眼角的中老年人，也有许多年级尚轻的妙龄少女，他们或独行或结伴的行驶在各条进藏的道路上，由此可见，西藏不光是男性和青壮年的选择，对他的向往部分性别，更不分年龄。二、自驾游西藏的好处或者说收获有哪些？我认为，除了能够领略平日里见所未见的壮美风光之外，还能让自己的自信心和意志力得到锻炼与提升。就拿川藏线的七十二道拐和新藏线的绝对海拔来说，一般缺乏耐心和耐力，以及体质较弱的朋友刚开始很难适应，特别是遭遇高原反应之后，有些人第一时间想到的就是返回和退缩，而当你一一战胜和适应之后，你会发现这所有的一切也是一种经历，更是一种收获。 说到自驾游西藏的好处或者收获，我想除了能够领略平日里见所未见的壮美风光之外，还能让自己养成独立自主的习惯，同时锻炼和提升自己的自信心和意志力，比如自驾的过程中，车子坏在了＂前不着村后不着店＂的地方，手机又没有信号，所以只能依靠我们自己动手解决，一来二去，我们对车辆的构造和问题点有了一定的掌握和经验，比如我们处在海拔5170米的奇台达坂患上了严重高反，那一刻，除了吸氧和吃药之外，痛苦和折磨只有你自己承受，就这么一天又一天，当你顺利到达＂日光城＂拉萨时，你会发现自己比以前更加乐观更加坚强。西藏的众多景致中，当属高山和湖泊最负盛名，包括海拔6500米的＂神山＂冈仁波齐，你会跟着前人一起行走在＂转山＂的路上，尽管你也不太清楚它的意义所在，但你会习惯这种＂敬畏和膜拜＂，认为这样才是正确的＂打开方式＂；包括与冈仁波齐遥相呼应的玛旁雍措，当你从当地牧民口中得知名字的由来，你会意味深长的点头信服；还有青藏线上的必游之地—纳木措，当你徒步来到圣象天门，那一刻所有的不适合疲劳都是值得的，而且你会感谢所有的不容易和痛苦，因为在那之后你会最终到达，最终收获本该属于你的收获。这也正是许多人周而复始自驾西藏的主要原因，毕竟人世间没有随随便便的成功与得到，做人如此，旅行也是如此。三、西藏除了自驾游还有哪些方式可以游览？几乎你能想象到的方式，西藏都能满足你，包括乘坐火车沿着素有＂天路＂之称的青藏铁路进藏、乘坐民航客机快速进藏、乘坐省际长途大巴进藏，相信总有一款适合你。一般情况下，栋哥建议大家最好还是选择自驾的方式进藏游览，除了能够更加完整的饱览沿途风景之外，还能避免海拔快速的爬升引起的高原反应，哪种难受和折磨，相信没有人愿意尝试第二次，当然这也取决于你的身体素质。 说到西藏的旅行方式，除了自驾游之外，当然还有其他几种可以根据自己的实际情况进行选择，比如从青海格尔木乘坐火车，沿＂天路＂青藏铁路进藏游览、比如乘坐民航客机从多地快速的到达西藏游览；再比如乘坐省际的长途大巴，从公路进入西藏游览。当然如果你是户外运动的爱好者，你还可以选择骑行和徒步的方式进藏，前提是你要有专业的装备和相关的经验。加上自驾游的方式一共有6种进藏旅游的方式，但是不管哪一种，都具有自己的优势和劣势，比如自驾游西藏，除了人会身心劳累之外，还要付出相对较多的经济成本，包括车辆的油费、过路/桥费、维修保养费等、比如乘坐火车去往西藏，虽然花费和成本最少，但舒适性和时效性相对较差、比如乘坐飞机前去西藏，除了花费不菲之外，还要承受高原反应快速侵袭的情况、再比如骑行和徒步去往西藏，虽然花费较少，但是身体的疲劳程度不是一般人都能承受的，因此栋哥认为不管哪一种进藏旅游方式，适合自己符合自身实际情况的方式，就是最好的方式，每个人的经济情况和身体状况千差万别，这一点完全无法攀比。其实，哪一种进藏方式，都有可能受到高原反应的侵袭，因此大家在进藏之前，一定要确保健康的身体状况，同时备足环节高原反应的药品和用具。四、除了西藏以外，我还喜欢在新疆全境自驾畅游。与西藏相比，作为一山（昆仑山）之隔的＂邻居＂，新疆拥有更为丰富的旅游资源，和绝美的自然风光，同时多元的民族民宿和深厚的文化历史也能令人着迷。除了那些你能叫得上名字的景区景点，新疆还有众多景色旎丽的小众景点，比如阿勒泰的三道海子、博乐的夏尔西里、伊犁的查汗乌苏、塔城的巴尔鲁克山，以及昌吉的索尔巴斯陶，都是值得推荐的小众景点。重点是新疆的道路网纵横交错，非常适合自驾游。 最后来说说我个人最喜欢的地方，作为一名土生土长的新疆人，我十分热爱自己的家乡，但是我要说我最喜欢在新疆自驾游，绝不仅仅因为我是新疆人，而是新疆确实时自驾游爱好者的＂必游之地＂。就道路总里程来说，目前新疆的国省干道总里程已经超过20万公里位居全国首位，因此在新疆自驾游不用担心前路是否畅通，也不用担忧去往目的地的路只有一条。另外，在新疆自驾游不用为高原反应提心吊胆，新疆全境除了和田部分地区和帕米尔高原之外，平均海拔在1000米左右，行驶在路上就像在家乡一样，完全没有不适的感觉。而和田部分地区和帕米尔高原只占到新疆旅游的10%左右。同时，新疆拥有远比西藏更为丰富的旅游资源和多元的自然风光，除了海洋之外，在新疆你几乎能找到所有的旅游景致，包括十几个国家级森林公园、十几个大草原、七八个大峡谷、十多条大河、近十个知名的湖泊，此外还有世界第二高峰—乔格里冰峰、中国第二大草原—巴音布鲁克、国家森林公园喀纳斯、世界地质公园可可托海、网红打卡点安集海大峡谷、世界第二大沙漠—塔克拉玛干沙漠、越野爱好者的＂胜地＂罗布泊，以及奥依塔格冰川公园。除了人们耳熟能详的知名景区之外，天山南北还分布着众多的小众景点，当你走完所有景点，相信新疆能满足你所有对旅游的期望。 【编后语】随着国内家庭私家车的普及，以及自驾游产业的迅猛发展，当下，越来越多的朋友加入到自驾游的行列中，作为自驾游爱好者心目中的胜地，西藏当之无愧的成为了首选，一些平日里看惯了青山绿水和霓虹喧嚣的小伙伴，非常渴望有全新的尝试和突破，在西藏他们除了能够饱览壮美的藏地风光，还能领略藏地的悠久历史和独特文化，与此同时，一趟西藏自驾游之后，大家的自信心和意志力还能得到锻炼和提升。如果说西藏是广大自驾游爱好者的首选之地，那么新疆一定是大家的必游之地。新疆有着166万平方公里的土地，巍巍天山将新疆分为南疆和北疆，北疆素有＂塞外江南＂的美誉，而南疆则有着＂不到南疆不算到过新疆＂的称号。相比西藏，新疆的旅游资源则更为丰富，除了海洋以外，新疆几乎囊括了所有地质地貌，包括森林、草原、河流、湖泊、雪山、冰川、峡谷、戈壁、沙漠、溶洞和古道等，如果自驾游西藏需要20天，那么想要饱览新疆的全景，请各位至少准备30天的时间，就这也只能在天山南北＂走马观花＂的玩一趟。许多初次自驾新疆的朋友，在旅程结束后都会吐槽：＂新疆太大了，我们每天几乎都在路上＂。作为一名旅游自媒体，走遍了大江南北，看遍了大好河山，唯独只有新疆，让我每一次都有新鲜感和不满足。对于以上两地的旅游，各位看官怎么看，欢迎大家在评论区参与讨论和分享经验，我是栋哥游新疆，感谢你的关注！