范文健康探索娱乐情感热点
热点动态
科技财经
情感日志
励志美文
娱乐时尚
游戏搞笑
探索旅游
历史星座
健康养生
美丽育儿
范文作文
教案论文

刚刚退休,十年车龄捷达可以自驾去西藏吗?需要什么准备工作?

  祝贺你光荣退休!有十年驾龄去西藏,应该说从驾驶技术层面是完全成熟了,需要准备和注意的应该如下:
  首先将車辆做一次全面的技术检测,除常规保养完成后,必须对制动系统刹车片要细查,其次轮胎花文不得磨到安全纵线,并严禁带硬伤起泡,必要时更换新胎,车上备胎勿忘并充到合适气压,随车常规工具带齐。并附带5升水一捅,小型三角木一块。
  提前选择好路线,走川藏线还是青藏线,进入川西或青海后由于休息站点较少,必须提前备足燃油,并再备好车用润滑油一桶。
  在长途高速驾驶中,尽量保持均衡速度,减少跟随大货车和大客车后面的机会,如跟随其后安全距离适当放大些,通过遂道和特高跨山间桥梁时,勿分心看二则崖山,集中思想谨慎驾驶。
  长途高速驾驶三至四小时或300至400公里必须服务区停靠小休,同时检查四轮胎气压等状况,如途中急需停车,必须按规定距离外放置警示标志。
  防止高原反应适当备些副助药品,由于目前去温差较大,还要备足衣服。
  途中严禁随意带客上车,以防不测,总之只要车辆处于良好的技术状态,保持乐观平和心态,这次西藏自驾游一定能顺利到达凯旋而归,期盼你向平台网友发送美丽川蔵或青藏风光美景
  大家好,我是大海,很乐意来回答,下面这个问题,"刚刚退休,十年车龄捷达可以自驾去西藏吗?需要什么准备工作?"
  从我开车30多年的旅途经验和我去了两次西藏的经历。从下面几个方面说下(纯个人经历想法哈)
  第一,首先捷达车肯定是可以去西藏的。但为安全保障,应该先将车辆做一次全面技术捡测,底盘各种部件,特别是有些电源线,橡胶塑料老化没有。制动系统刹车片,刹车油。因为我不知道你的车况如何,平时对车保养如何……(还有轮胎,如果有划痕,起泡,轮胎花纹,轮胎气压,随车工具,这些都是特别重要的。)
  第二,你刚刚退休,那一定要去医院也做个全面身体体检。也可以告诉医生你准备去西藏,医生也会告诉你,你的身体应注意那些。
  因为进入西藏后随着海拨不断增高,需要的氧量也不断增加。(有些人会出现缺氧现象,)好在是开车,逐步上升海拨。所以也正常,别紧张这些都是高原反应。如果不是特别严重先别吸氧,可以通过自身调整慢慢适应。最重要的是第一两天千万别洗澡,洗头。增加血液循环速度,加剧高原反应。
  我们开车是逐步进入高原地带的,那么身体也是逐步适应环境海拨的。只要不跑,跳,运动量大的活动一般很快很自然的就适应了。(我第一次去西藏,还是带了氧气瓶。结果没用上。)
  第三,西藏的气候,气温,民族风气,你应该先知道,看你是几月份去,我们两次去都是五月份,因为五月份雨水相应少些。里面的气候温差有时变化特别大。(像经过四季一样)还有五月份对服装也好打理,有件冲锋衣加厚T恤就可以了。(不知你身体如何,根据自己身体安排好心里有数。我个人感觉衣服带多了是包袱)
  第四,选择路线,我介意你川藏线进,青藏线出。川藏线路况要险些但它是逐步上升海拨过程,青藏线就不是了。进入青海就是高原,所以走川藏线好一些逐渐适应海拨。看新闻通麦天险老路都不存在了,是走隧道了。总的来说现在去西藏的路都比较好走了。
  第五,就是进西藏一定要带齐身份证,驾照,行驶证,在西藏地区加油是要本人并查看这几样证件。还有别超速,它每段路有时间控制的,还要在每个检查站领票(时间表……)。你提前到了下一站也不会放你走的。反正出游玩不赶时间是最好的。
  刚刚退休该出去看看走走,最好带上常用药品,食物,水,墨镜,帽子,冲锋衣,记得看见加油站,不管车辆还有多少油都一定加满。以上就是我两次去西藏的个人经验体会吧,希望对你有用能帮助到你。
  这是昨天回答另一个朋友的,和你问题相似,我就搬过来了。常规自驾进藏四条通道,做了一个简单介绍,注意事项,希望能帮到您。
  首先车没问题,顶多在穿越高山垭口的时候动力会稍显不足,但是可以过得去,路况的话,进藏常用的四条通道川藏、滇藏、新藏、青藏。路况没有任何问题,曾经的通麦天险也已经被隧道,大桥代替,而且基本都是硬化路,对车的要求不是很高。路上也不用担心没地方加油,这种长程穿越建议遇到加油站就进,把油箱加满。需要注意的是,旅程当中不是山就是水,无人区,又或者是笔直的通天公路,所以在开车过程中一定注意安全。
  路上的吃住物资补给也相当方便,所以也不用担心。
  需要注意川藏滇藏两条路尽量避开雨季,雨季会有突发泥石流,可能会耽误行程,如果只有这个时候有时间的话,那就路上多注意观察。四条路冬天的话高海拔地区经常下大雪,如果选择冬季穿越一定带好防滑链,注意行车安全,车上适当准备些吃喝用品,以备不时之需。
  四条路进藏都会发生非常大的海拔差,如川滇藏的米拉山,东达山海拔超5000,还有十余座海拔超4000的山需要穿越。而青藏线出了格尔木之后海拔一路飙升,风火山、念青唐古拉山海拔更是达到了5000以上。至拉萨剩余的路基本都在4000以上。而新藏线就比较有挑战了。界山达坂、红土达坂、库达恩布等海拔都在5000以上,这一海拔高度可不是开玩笑的,所以在穿越过程中一定随时注意自身身体及同行人员身体状况。车上可以备点抗高反的药物,也可准备一个枕头式氧气袋(某宝有售),以备不时之需。
  穿越前可以提前查一下穿越路线当地人的习俗,禁忌等,少数民族禁忌比较多。还是要了解的。
  路上如果遇到美景需要停车拍照则注意选择停车位置。山高路险注意安全。不赶时间可以边走边玩儿,不要油门一踩直奔拉萨,任何一条路线,路上的景色都特别的美,要去发现美。产生的垃圾自己带走,文明旅游从你我做起
  另外祝玩儿的开心,纯手打,
  进藏公路有4条推荐,川藏线、滇藏线、青藏线、新藏线,其中景色最美,最具有挑战性的当属川藏线!下边给大家介绍一下走川藏线的出行准备和注意须知:
  行前准备:
  1.车辆:随着海拔高度的增加,气压逐渐降低,空气密度逐渐减少,导致发动机充气量下降,动力性能降低,海拔高度每增加1000m,大气压力下降约11.5%,空气密度减小约9%,功率下降约10%左右,所以动力强的车开着是最舒服。
  2.药品:治疗预防感冒药品,治疗拉肚子的药品,治疗外伤的药棉,纱布,碘酒,白药,胶布,治疗跌打扭伤的药品以及一些高反药品。
  3.个人装备:登山鞋,拖鞋,带抓绒内胆的冲锋衣,冲锋裤,薄抓绒裤,速干衣,速干裤,帽子,墨镜,手杖,背包,腰包,头灯,手电,薄手套。怕晒黑的还可以带上防晒霜,润唇膏,护手液,洗漱用品,雨披,雨伞等。
  4.其他装备:每人准备至少500元的毛票(最好是一元一元的),再多准备些本子和笔,到任何藏区景点时随身带上,送给藏族同胞,也可以送些食品。
  注意事项:
  1、首先,至关重要的莫过于生命安全。因为在全新环境下,身体会因为高原反应引发不适,当大脑发生高原缺氧时,甚至连低级错误都可能是莫名其妙地发生,所以任何时候安全第一。
  2、行前对车辆进行全面检查。除了必要的保养之外,还可以对底盘等做些加固工作。车况一定要好,有条件的话最好更换新轮胎。
  3、车速不能太快,尤其是在土路上。不少翻车的事故发生的原因就是车速过快,以致来不及避让大坑与石块,甚至滑出公路。对驾驶员来说,不要太相信自己平时的驾驶技术,因为在走在一条陌生的道路上,你根本无法预料前方会突然出现什么意外情况,一定要谨慎、再谨慎。
  4、尽量学习一点修车技巧。特别是换胎这样的活经常需要自己亲手来做,或者打个下手什么的。据说川藏线的司机各个修车技术一流,这完全是在无人可以帮忙的环境下训练出来的。
  5、学习一些野营知识,并且做些野营的准备。因为长途开车的不确定性,遇到堵车在户外野营实在是常有的事。同时,携带必要的物品药物等也是必须的。
  6、如果条件不允许或驾驶经验不足,最好不要"走单骑",尽量跟着车队走。这样大家都可以互相照应,而且不至于迷路。须知川藏线高原面积广阔,一旦迷路恐怕连人都看不到,更不用说找人引路了。
  7、一旦陷入泥潭不要惊慌,下车仔细观察四个车轮的情况,想办法自己努力脱身,或者借助其它车的帮助拖出泥潭再小心前进。
  8、途中停车时注意检查轮胎气压,虽然海拔变化引起的轮胎内外压差变化在轮胎承受能力之内,但轮胎出问题的机会还是比平原高。
  9、在危险的山路的弯道处,减速、鸣号、不占道的准则要记牢。
  10、到达拉萨最好将车辆做一下全面检修调整
  我们就根据你的车来分析吧,十年的捷达应该是老的捷达,很有可能是08年1.6自然吸气的。这车很其实耐用,10年车只要做好保养,车况应该没问题。而且这车什么修车店都能修,还不挑食,偏远地方维修保养条件不好也不怕。现在唯一担心的是你的车动力还有多少,这车新车马力也才97,10年过去了能有80就该谢天谢地了。高原动力损耗比较大,还有不少的爬山路段,对动力要求有点大。去之前建议对发动机大修或者清洗一下节气门,保证有足够的动力储备。
  您好,非常开心可以一起分享西藏旅游的问题。首先恭喜您可以享受自由生活,让自己驰骋在祖国的山水之中,这是多少旅游爱好者向往却又遥遥无期的生活。西藏是很多人一生的梦想,因为在西藏,可以看透人生的真谛,放下很多困扰一生的烦恼。         轿车去西藏是没有问题,比如说走318国道,路面基本已经硬化,但是别的小路并不好走,尤其是遇到雨天,很容易碰到底盘。条件可以的话,建议换一张越野车,或者面包车,毕竟去西藏的路上,对车子的性能考研比较大,各种极端情况都有可能会遇上。
  去西藏之间,需要好好检查一下自己的身体状况,青藏高原海拔高,气候环境比较恶劣,高寒、缺氧、紫外线强而且温差大。身体没有问题,那就带上必要的物品,例如各种药品、墨镜、帽子、衣物、食物、拍照设备和通讯设备。车子空间充足的话,再带一个小型的汽油桶,很多加油站之间的距离很远,而且车子油耗比平时大很多。
  好了,这就是我能为您提供的建议,希望对您能够有所帮助,如果可以,约几个志同道合的朋友一起吧,西藏之旅是一种孤独之旅,也是一场苦行之旅,考虑到您的年纪,和朋友一路上欢声笑语去西藏,岂不是更好?
  十年车龄的车,还是要看看跑了多少公里了,是一手自己私家车还是二手车了。我去的时候也是开的自家车去的;5年的车龄;还是给自己带来了一些不便。
  固定了车,本车带来的事情。高原反应,车子在走到海拔4000以后,马上就可以体现车子力气不足的感觉。第二,因为在高原行驶,我车辆雨刮一直抽不上水来,"修理店师傅检查也没有问题",导致过泥路的时候前档没有办法清洗,路面看不清楚。后来才知道在高原上,由于抽水软管有老化现象,低海拔地方不体现,上了高原失压作用,玻璃水根本上不来。第三,就是车子隔音,本来高原上不是很舒服,隔音差点只会加重耳鸣现象。
  本车检查,换四条新轮胎,换新电瓶(检查老车防止漏电现象),雨刮器换个新的、最好能换个亮点的大灯,多少走点夜路是正常的、检查发动机变速箱是否有渗油,如有,在高原就怕是漏油了,压强问题。喜欢记得关注哦
  西藏还是值得去的,不要开快,注意安全,路上的才是好风景。
  一张图体现,翻山越岭
  目前进入西藏的道路有两条,一条是川藏路,大家熟知的318国道;另一条路是青藏公路,由青海格尔木到拉萨。两条路的路况都是不错的,只是318国道有少量水毁路段,没有多大压力。
  由于车子已经十年,就现代发动机技术看比较成熟,性能可靠一般情况不会出现多大问题,既然是长途行驶,出发前还是要做次检查、保养为好。
  检查发动机有无漏油现象?有没有异响?
  检查皮带(包括正时皮带)是否需要更换?
  检查转向机球头、拉杆、防尘罩有无松动和破损?
  如果不记得电瓶、油泵的更换时间?最好换成新的。汽车故障大多是出现在油路或者电路,首先要保证源头不出现问题。
  检查全车的电器插头有无松动或接触不良,排除隐患。
  最好带点常用的保险丝和灯泡,常用工具及少量铁丝,以备不时之需。
  轮胎该换的就换,鞋子不行,路就又不好了。
  剩下的就是把机油和几个滤芯换成新的。
  大家好,我是喜菜的畅行足迹,很高兴回答你提出的问题。
  一、十年车龄的老捷达是完全可以自驾进藏的 ,随着我国公路网的不断完善,川藏线、滇藏线、青藏线全程柏油路且路况非常好,新藏线也只是部分路面损毁,轿车进藏完全没有问题,部分路段因地质灾害可能出现损毁,轿车需减速并注意避让。
  目前,推荐滇藏线,川藏G318国道巴塘到芒康段因山体滑坡导致道路损毁较为严重(因地质影响,导致年年修,年年烂),轿车可能托底,所以要服从现场管理有序通过。
  如果是下半年才出发(建议9—10月份),请及时关注最新路况。
  其次是G318国道芒康县如美镇翻觉巴山哑口这一段由于在修隧道,被大车压了有些坑洼,开慢一点就行,是可让避让的。除此之外,路况都非常好。再说林拉公路米拉山隧道早已通车,现在不用再翻哑口了,更快更方便。
  二、出发前需准备的工作
  (一)车辆准备
  1、由于车辆年限较长,进藏路程远(回来至少5000公里),应到正规的修理厂做一个全面的保养和检查,该换的零件需及时更换,主要检查刹车系统及易损零部件。
  2、除了正常的保养外,还需更换相关油液,如刹车油、变速箱油、助力转向油等,由于西藏海拔高,温差大、气温低,重点还需检查更换防(不)冻液。
  3、检查和准备随车工具、备胎及部分应急救援工具(个人强力推荐带上汽车应急启动电源)等,同时准备一些备品备件(如保险等)。
  4、由于高原天气多变,必要时带上防滑链,以免高山垭口下雪路滑。
  (二)其他准备
  1、西藏地区普遍海拔都比较高,含氧量平均只有平原地区的一半,所以很有可能出现高反,出行前和出行中尽量避免高强度运动(跑、跳等),必要时可提前吃红景天预防,也可随车带上两盒高原安,以备不时之需。
  2、高原地区早晚温差大,容易出现感冒等,所以要准备好个人防寒衣物,如秋裤、冲锋衣、裤,羽绒服、登山鞋等,同时带一些常见感冒药、抗生素等。
  3、做好个人防护,到西藏旅行,防晒非常重要,可以采取物理防护和护理防护两种方式。物理防护就是采取遮挡的方式,防晒衣、帽子、纱巾、面套、太阳镜等等这类防护用品(要记得带上);护理防护可以使用SPF50以上防晒霜,晚上用面膜,同时可以吃点维生素抗氧化。
  4、出发前对行程进行规划并提前在户口所在地办理办防证(可以拉萨办,但费时费力),否则部分地区无法进入,影响旅行体验。
  5、遵守交通规则,有效控制车速,注意避让路上的动物。
  希望以上回答对你有所帮助,祝你旅途愉快!
  以下是部分路况:
  G318芒康段
  G318通麦大桥(一)
  G318通麦大桥(二)
  G219阿里仲巴段
  尼木至羊八井段(已全部硬化)
  你好,很高兴回答你的问题
  捷达车质量过硬,在轿车中底盘也算高的,而且修理找配件都比较容易,只要车况好,捷达是没问题的。
  1.去之前检查保养一下车辆,备胎,打火线。车胎充气泵尽量准备好。
  2.身体健康状态保持好。西藏偏远海拔高,长时间开车容易疲劳或高反。最好有一起轮流开车的伙伴。
  3.做好攻略,根据时间规划一下自己的路线,物资,药品,衣物要准备充分
  4.选择合适的季节,不建议冬季去,最好避开7.8月。7.8月是旺季又是雨季,先不说人多,川藏线雨季常出现暴雨塌方堵车的情况。尽量避开。
  5.边防证,如果去阿里等地区,需要出示边防证,最好在户籍所在地办理好,省时又方便。
  保持好心态,开启你的旅程吧?没有想象中那么多困难。祝旅途愉快,平安归来!

雅加达隔离第一天雅加达隔离的第一天计划早上七点出发,可能是大家回国心切,居然做到提前出发,6点40就要求司机师傅开车,奔向隔离酒店。一路上我没有睡觉(因为来了一年多,这可是我第二次出大门口呀,头一10家公司联合体中标黑龙江公路项目醉美龙江331边防路一期(二批)施工总承包和PPP社会资本招标第ZP2标段醉美龙江331边防路以国道丹阿公路(G331)为主通道,东起东极抚远西至北极漠河1700km主线路段,覆盖除了山地滑车,梨树沟又要推出什么特色项目?预告预告梨树沟休闲小镇正紧锣密鼓地筹办新的特色项目花海梯田玫瑰夜游夜滑月亮水舞灯光音乐一体秀预计将在不久后与广大游客见面撒花梨树沟山地滑车太阳门票山地滑车成人票100元人次观光车山孔子游山东之鲁南高铁番外篇三友相聚感慨网友留言第三回孔子李白辛弃疾于济南相聚阅鲁南高铁网友留言感慨多孔子和李白乘高铁抵达济南西站。早已在站点等候的辛弃疾望着飞驰而来逐渐降速的高铁感叹吟诵道马作的卢飞快,弓如霹雳弦惊。高铁这风驰新一轮主题公园热潮来袭,LED显示屏迎来好利在疫情时代的背景下,我国国内旅游行业或将很快启动一轮报复性的消费热潮。在现代旅游产业中,主题公园是一大发展特色,而主题公园少不了一款高大上的显示设备,LED显示屏凭借其在户外显示领柬埔寨在柬埔寨,我游览的第一个景点是暹粒市的吴哥国家博物馆,印象中门票是12元美元,但是个人建议,不值得游览。因为整个暹粒市就是一个自然的博物馆,根本无需去这些室内的博物馆里面参观。参观绿染大桦背来源人民网人民日报海外版图为大桦背风光。贾文广摄大桦背位于内蒙古自治区乌拉特前旗,横担乌拉山脊,南眺黄河,北依塞外明珠乌梁素海,因山中长满密密匝匝的白桦树而得名。惊蛰过后,与几个好人生如逆旅,我亦是行人为不过多占用后面的篇幅,在此我只讲两件我个人认为有必要和大家分享的事。一是,果麦出的这本书的译者,名叫张乐,我曾有幸在知乎上和她有过简单的交流。我发现她是一位热爱美食和旅游且很有意西藏这四大神山,少去一个都是遗憾苏丹卿摄西藏,高山海子数不胜数神山圣湖更是比比皆是但西藏这四大雪山个个都堪称神迹少去一个都是遗憾!冈仁波齐张超音摄冈仁波齐是冈底斯山脉的主峰海拔高至6656米藏语意为雪山之宝是中国加拿大政府提醒国民赴孟加拉国旅行需注意的安全事项3月21日悉,18日,加拿大政府针对孟加拉国安全现状发布旅行安全提醒,提示加公民(1)鉴于恐怖主义政治示威大罢工和暴力冲突等高风险因素,在孟加拉国应保持高度警惕。(2)吉大港山区发京城赏冰玩雪好去处为了让更多人爱上滑雪,今年北京静之湖滑雪场,推出了初学生计划,针对初学者,雪场设置了免费教学大课堂。每天上午10点10点30分,由教练带领滑雪爱好者,免费教学正确的刹车摔倒,来保护
北海著名游客街,原本以为东西很贵,没想到两个人128元吃到撑每座知名旅游城市都有一条游客如云的旅游商业街,一般情况下是人气很旺,东西很贵,吃完总是忍不住想吐槽一番,来到北海,我们自然不会错过打卡著名的侨港风情街,本来以为这种人从众的地方体验盘点无人涉足的十大禁区,封门村上榜,除了罗布泊你还知道哪些?世界之大,无奇不有,有些地方芳草鲜美,落英缤纷,而有些地方却阴森恐怖,神秘莫测,是生命的禁区,本篇文章,我们就来盘点一下国内真实存在的十大生命禁区。第十名鄱阳湖魔鬼三角鄱阳湖魔鬼三不出城的亲子游园会,有过山车滑梯和艺术市集亲子推荐北京嘉里大酒店亲子亮点亲子市集探险乐园不想出城,就去北京嘉里大酒店度过亲子时光。五一假期,这里特别为亲子家庭安排了热闹的游园活动,酒店大堂变成艺术市集。喜欢拍照的小朋友可以全球最漂亮的15家酒店!盖了章的夏天到了,疫情也没有磨灭人们心中对外出度假的渴望。形形色色的酒店中,总有一些酒店是以姿色取胜,它们或毗邻湖泊和火山,或藏于梯田中,或可以俯瞰森林,或被白沙滩和棕榈树环绕近日,猫途鹰最难忘的旅游记忆旅游日,一起分享壹粉们的诗和远方齐鲁晚报齐鲁壹点记者韩晓梅5月19日中国旅游日,齐鲁晚报齐鲁壹点推出旅游让生活更美好我最难忘的旅游记忆征集活动,自活动启动以来,壹粉们积极互动,用图文视频晒出了自己难忘的旅游往事,山西绝美的太行至尊,奇景堪比黄山,是华北最大的生态景区这几年,随着我们国家社会的经济生活的稳步发展,所有普通人的生活也因此而发生了巨变,就拿旅游来举例,如今的旅游人数相较前几年有了大幅度的提高,大家之所以会选择旅游,是因为游客可以在沿华清池及杨贵妃(散文)到西安看华清池,有一个过渡性景点骊山。骊山是国家AAAA级旅游景区,虽然自然风光并没有多少特别之处,但这里发生的历史故事都不一般。老母殿上面建有老母殿,上古时期女娲曾在这里炼石补天欧洲游客拍下河北白石山照片!网友这简直是大自然的馈赠做一件有意义的事情,让我们体验世间的美好,感受大自然的震撼,让你的双脚行动起来吧!中国南北纵横数千公里,有着非常多出色的景点,例如山西的五台山,该山由古老的结晶岩构成,最低处海拔仅旅游行业内幕曝光,景区内890元的饰品,网上28元不还价出门旅游是很多人假期里都尤其想做的事情,然而随着国内民众假期的旅游欲望越来越强烈,很多景点都变成了人挤人的模样,这同时也给一些旅行团带来了竞争压力,跟团游一系列的坑也随之出现。旅游中国最丑建筑再添一员猛将!7星级巨型套娃酒店,居然丑出特色来源日本设计小站话说,在中国最丑建筑这项课题面前,日站君近几年可是没少研究。南有重庆飞天之吻,北有河北金鳖之馆。当然还有中部各类奇异具象形态怪诞的奇葩建筑。重庆飞天之吻河北金憋馆如差距!我们要反思不知道你有没有过这样的经历,出门之前,不知道漫长的途中该干些什么,于是想到带一本书用于消遣。可一转念,担心周围的陌生人认为自己是为了作秀,于是当即放弃了路上看书的想法。坐上车,要么