火车上乘客不少，为何卖不掉盒饭零食，主要原因贵且难吃

　　要致富先修路，近年来，随着国家的大力发展，全国各地的交通情况已经变得非常发达了。绿皮火车、动车，高铁不再是一二线城市的出行交通工具了，扩建到了三、四线的小县城，甚至是山区，大大方便了百姓出行。
　　外省出差、旅游、回家，许多人之所以会选择坐火车，主要是因为它不仅价格便宜，而且方便，能到达自己想去的城市。相比自己驾车，坐火车不仅能够得到充分的休息，而且还能节省一笔钱，运气好的时候，还能浏览一番好风景，整体来说，性价比很高。
　　在火车上，尤其是长途火车，经常会看到这样的一幕：＂一桌人围在一起，二郎腿一翘，有的嗑瓜子、吃零食，有的玩手机，还有玩牌娱乐的小伙子。＂时不时有一辆小商品车从火车中间推过去，推销员喊着：＂盒饭、零食、矿泉水，香烟……＂，紧接着会提醒旁边的乘客：＂麻烦腿收一
　　火车上买商品是屡见不鲜的事情，坐过绿皮火车的人印象最为深刻。即便在客流量较大的春运，假期期间，再拥挤的火车上还是会有人推着那辆商品车，在火车中间穿梭而过。可有一个非常奇怪的现象，火车上的人数并不少，客流量高的时候会有小几千人，为何火车上的那些盒饭、零食都卖不掉，几乎无人问津呢？
　　其实这是有原因的，内行的人一想就知道哪里出了问题，之所以会这样，主要因素在于价格不对等，乘客们觉得不划算，他们有的提前准备好吃喝，有的路途不远，即便到了饭点，会暂时忍一忍，不去购买火车上的那些盒饭。 商品质量和价格不对等
　　火车上的商品普遍较贵，尤其是盒饭，味道实在是一般。一部分人抱着省钱的心理，他们是不愿意买那些价格贵的盒饭，即使坐长途，在车上待十几个小时，会提前准备好一些能带的干粮，如饼干，方便面等，也能暂时解决吃饭问题。
　　一张火车票的价格不贵，尤其是那种老式火车，便宜一点的才十几块，价格非常亲民、划算。可火车上的商品价格就显得有点＂天价＂了，平日在外面十来块的盒饭，到火车上可能需要三四十，一瓶饮料小卖部三块钱，火车上起码五块打底，如果没有孩子，许多成家的中年人宁可暂时忍忍，不愿意买那些质量和价格不对等的商品。
　　出门在外，大多数都是普通家庭，过着节衣缩食的生活，不愿意高消费。经常坐火车外出工作的中年人，他们会显得非常有经验，上车前大包小包准备好，饿了从包裹中掏出一样又一样，东西齐全，也能吃饱。
　　当然，也有人是不差钱的，毕竟几十块对有些人来说不算什么，这说明在火车上有几千人，卖不出几十盒盒饭，问题除了贵之外，味道也是一大问题。火车上的盒饭，味道一般，分量不多，有些人胃口比较挑，不愿意去食用。 环境不雅，面子放不开
　　火车上的人很多，而且都不认识，在大庭广众之下吃饭，对于一些心理素质不强大的人的确无法接受。这么多人，难免会有一些不太舒适的味道，如汗液味、脚臭味、甚至是一些香水味、烟味（大多数火车已经全面禁烟了），有些对就餐环境有洁癖的人，在火车上自然就不想吃盒饭了。
　　笔者年轻时期经常坐火车去上大学，那是十几年前的事情了。起初，每次坐火车的时候肚子饿了会点份盒饭，几次之后觉得味道不好，价格也太贵，就不点了。后来自己带了几桶泡面，在火车上吃了一两次后觉得散发出来的味道太大，影响他人的乘坐体验，也不吃了。
　　自己虽说是一个没有洁癖，能适应那种＂火车味道＂的环境，可脸皮薄，在众人面前吃吃喝喝影响太差了，后来也竭力避免在车上吃喝，以免影响其他乘客。相信火车上有许多乘客和笔者的心理是一样的，会顾及他人的感受，也注重自己的面子，不会在环境不雅的火车上吃喝。因此，火车上的盒饭、零食销量自然大减。
　　值得一提的是，许多乘客他们会在上车前饱餐一顿，再加上是短途旅游，两三个小时就下车了，自然不用掐着这个时间点在火车上买盒饭吃饭。再加上火车上的盒饭味道单一，许多人不喜欢，造成了众口难调的现象，盒饭销量自然就低了。
　　结语
　　绿皮火车上乘客有几千，为何卖不掉饭盒、零食，内行道出＂猫腻＂。＂猫腻＂其实就是价格贵、环境差、游客不爱吃。有些人建议火车站上的厨师把饭菜搞得丰盛一些，价格贵点也没什么？实际上这样操作起来很麻烦，毕竟空间有限，只能做出经济方便的盒饭。
　　在这里给广大乘客们提个醒，如果您在乘坐火车的时候太饿了，又没准备，还是买一份盒饭填饱肚子，不要省了小钱，为了面子，饿出毛病来。
　　现如今，随着时代的发展，火车内的环境也大有改善，就比如现在的高铁，不仅禁止吸烟，而且车上的卫生都做得很到位。曾经在绿皮火车上坐过的乘客，许多事情成为他们人生中的回忆（泡面加香烟弥漫整个车间的味道），记忆深刻，可能一辈子无法忘记。