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BJ40城市猎人版能文能武通勤越野两不误,舒适性不输牧马人

  随着五月的天气逐渐转暖,各种户外的活动也可以走起来了,我们今天也拿来了北汽的这台BJ40城市猎人版来进行一个短暂的踏青活动。其实说到BJ40,很多朋友最近几年应该也通过各种网络、电视或者电影的一些节目进行了熟悉,非常浓烈的战狼精神都在他身上进行了一个体现。
  目前BJ40家族的提供了很多款车型,具体来说有四个分支,而城市猎人版本相对来说是家族里边,比较面向年轻群体和潮流化的一个趋势,进行了一个更加适合城市场景使用的一台车型,这台车虽然看起来十分的威风,但是相对家族几个老炮来说,已经向舒适性和更加家用化场景进行了一些妥协
  BJ40城市猎人版虽然依然采用的是非承载式的车身结构,并且在车身尺寸、离去角、接近角、通过角以及涉水深度方面都没有发生变化,但是由于其定位是城市越野车,所以并没有配备差速锁这样的配置,但是由于整个车身的质量得到了减轻,所以在油耗方面表现会更加出色一些。
  北京越野-北京BJ40外观解析
  其实BJ40这个经典的方正造型也是很多人喜爱它的原因之一,整个车头非常的霸气啊,运用了很多国潮元素,车头格栅处采用了长城城垛的造型元素,下方保险杠已经将亮镀铬融入进去,看起来非常的潮流感,红色拖车钩也得到保留,车身外部的大量裸露的铆钉看起来也非常的狂野,整个车轮毂还是非常粗壮的设计,轮胎尺寸达到了245/70 R17,对于越野车来说也是比较标准的尺寸,当然如果有需求的消费者后续可能需要自己更换一下轮胎。
  整个车身侧面也看起来非常的粗犷,像什么铆钉、门把手的设计也非常的有硬派越野的风范,车顶依然是一个可拆卸的设计,目前国内市场在售的车型里除了牧马人,就只有BJ40提供这样一个功能,整个车顶拆下之后会得到一个非常有个性的敞篷车造型,相信也是很多人喜欢的原因之一,车尾的设计相比车头来说要更加简洁,巨大的备胎也是越野车该有的元素,整个车尾也是采用的这种亮镀铬的保险杠设计,跟车头进行了一个呼应。
  北京越野-北京BJ40内部体验
  选择硬派越野车的车主从上车方式就可以看出来它与众不同的个性,整体中控依然是家族化的设计,包括12.3英寸的全液晶仪表,十英寸的中控大屏,基本的配置其实跟目前市面上主流10万元和15万元的城市SUV其实差别是不大的,像一些舒适性配置它也都具备了,像座椅加热、方向盘加热,还有自动空调等功能它都是具备的。
  整个车在做工和用料方面对于一台硬盘越野车来说已经很不错了,像皮质的方向盘上面还有一个打孔的握把,整个缝线的设计还有深蓝色的纹路都是非常细节的,副驾依然保留了硬派越野车传统的经典设计,就是一个把手,在进行一些极限的操作的时候需要副驾驶有一个抓的地方来保持自己身体的稳定。
  其实之前在试驾BJ40的时候我其实对于这辆车的配置没有太多关注,我直到今天进行一个较为细致的体验的时候,还发现这台车拥有了很多其实硬派越野车可能不太注重的细节,比如车内杯架处,还要很多地方氛围灯的设计,整个车还具备了行车记录仪的功能,你可以自己插入存储卡进行储备,记录越野或者游玩的时候的一些画面和视频,我们这台车有一个特别配置,就是全车配备了一个丹拿的音响,想必BJ40城市猎人版也是对自己的NVH非常的自信,敢在一台硬派越野车上配备一个如此高的音响配置。
  北京越野-北京BJ40动态体验
  这台车采用一套长城的2.0T加8AT的动力组合,最大输出功率165千瓦,最大扭矩能达到380牛米,跟柴油的动力相比,这款车更加注重的是城市场使用场景下一些低扭的输出以及平顺性的表现,但是最大扭距380牛米又保证他一定的越野能力,整台车虽然低速下的手感相比普通城市SUV还是有一些沉的,但是相比更为硬派的那些越野老炮儿来说,它的手感已经轻了很多了。
  这套动力平时在城市道路开油耗大概是在10-11个左右,如果你能在高速上保持相对较为顺畅的驾驶,它的油耗可能降到9-10个左右,考虑到这台车的重量,它大概的油耗水平也是这个表现的,不过我相信选择这台车的人也不会过多的去注重它整体油耗的表现,更多是拿出来拿样儿的。
  这台车采用的是前后轮驱动,这也是BJ40城市猎人版最省油的状态,我相信选择这台车大多消费者应该基本上都是保持这台车在纯后期的状态,因为只有当你行驶在真正非常极端的路况情况下,才会被迫使用到扭矩放大2.542倍的低速四驱模式,而高速四驱也只能在时速60公里每小时的情况下才能使用,所以对于大多数城市用车的消费者来说这两个功能其实实际意义并不大。
  其实选择BJ40城市猎人版的消费者可能纯粹是出于对这台车外形的喜爱,因为它有一个比较高的坐姿,整体视野呢也非常非常广泛,看起来可能就是像我们小时候坐在公交车前面那种兴奋感,在驾驶的时候会带来非常大的满足,这台车其实油门和刹车的脚感相比柴油版的车型更加的舒适,更适合日常驾驶,整个车配合一个比较出色的NVH表现在城市里开也不会让你觉得非常难受,况且这台车座椅的材质和包裹感也能给予你一定的舒适度。
  北京越野-北京BJ40总结
  其实现在很多年轻消费者在选车的时候并不一定会只考虑一些家用的舒适性一些主流的配置,他们可能更多的想要一种具备玩具属性的一个乐趣在其中,BJ40城市猎人版就刚好被他们弥补上这个缺失,而全系15.98-18.98万元的售价区间对于他们来说既不会显得太过于奢侈,也是在力所能及范围内可以享受到最大程度的越野的快乐,那何乐而不为呢?

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