吉利冲击高端成功了，星瑞3月卖了超1。4万台，2。0TA级空间真香

　　如今，大多国产一线品牌都开始了他们进军高端领域的步伐，比如推出全新品牌、布局高端车型等等。要说这当中混得最好的，可能就是咱们的吉利了，毕竟在高端车领域，吉利帝国还有沃尔沃这张王牌。也正是借助这股东风，吉利便顺势推出了不少高端车型，今天咱们要聊到的这台吉利星瑞，便是这当中的佼佼者。
　　2020年11月，吉利的全新高端家用车星瑞，正式来到了市场。虽说该车上市至今也就半年时间，但就星瑞的市场表现来看，那也绝对是各大合资车不容忽视的强敌。因为就在刚刚过去的3月，星瑞这位新同学是拿下了14356台的月销量，且这一销量还高过了同价位的网红思域。那么，为何这台＂不便宜＂的星瑞，却能在短时间内即赢得众多国人的喜爱呢？
　　我们不妨先来看看吉利星瑞的售价，该新车目前共推出了六款车型，官方指导价为11.37-14.97万元。乍一看，对于一台国产A级车来说，的确不便宜；但小编却认为，星瑞这款车其实是不贵的。首先，星瑞的精准定位是A+级，核心竞品大概就是15万级的选手；其次，在你对星瑞的产品力有了更多了解后也会发现，并不是星瑞飘了。
　　从外观来说，吉利星瑞最新的家族式设计，都让该车的档次感有了更多提升；并且，作为A+轿车的星瑞，车身尺寸也有着4785*1869*1469mm，所以整个外观的气场也都拿捏得不错。再来看看车内，就用料了来说，星瑞谈不上多么高端，但至少也是相当扎实，多处的软质材料包裹都不会让你觉得这车很廉价。在内饰配色上，高配星瑞还采用了双拼色，档次感、豪华感上均是有更大的提升；而相比之下，我们同级的亚洲狮、速腾、凌渡等车型的内饰上，都难以感受到。
　　说空间方面，得益于足够大的车身尺寸，所以星瑞的轴距是有着2800mm。乘坐体验上，星瑞的整个后排腿部空间，基本是有着匹敌一些B级车的实力，满载三位成年人对于星瑞来说也都是小意思。不过，有一点我认为星瑞做得是有待提高的，该车的前排座椅包裹性、柔软性都很不错，但到了后排座椅这一感受却是并不明显，甚至后排中间位置是有些过于硬了。
　　再来说说星瑞这款车的最大亮点——动力。毫无疑问，许多人在十五万左右的预算中选择星瑞，那就是看中了由沃尔沃提供的这台2.0T发动机。该发动机最大马力190Ps、峰值扭矩300N·m，匹配上7速双离合变速箱后，星瑞的零百加速是做到了仅7秒多。值得一提的是，这套动力在星瑞还是全系标配；包括在配置层面，中高配往上的星瑞即有着L2级自动驾驶辅助，BOSE音响、氛围灯、540°透明底盘等等配置。
　　且小编可以肯定地说，在同价位合资车型中，你基本是找不出第二款有着如此厚道的车型了。那么这样来看，你还觉得这台十几万的吉利星瑞卖得很贵吗？我想，至少绝大部分消费者是不会这样认为的。毕竟买同价位的合资，想要带T的动力，最多也就1.5T；至于配置、用料，星瑞也明显是有着更多的优势。也正是因为一项又一项的优势加在了一起，加之还有亲民的售价，所以吉利星瑞这款车也就轻松迎来了上市即热销。