红旗HS5真的火了，月均销量一万，豪华配置档次感确实比CRV香

　　作为国产汽车真正的一哥，红旗步入民用车市场这两年，也是越来越受大家欢迎。这倒不是笔者胡说八道，而是在实际的销量数据上，红旗品牌的确一年比一年出色。例如去年推出的红旗H9，卖着三五十万的价格，也不乏许多老板选购；如今红旗H9能稳定在两三千台的月销量，也属实不易。但要说真正能代表红旗销量的车型，可能作为其品牌销量扛把子的红旗HS5，才更有话语权。
　　红旗HS5也算是近两年的20万级的热门SUV选手了，18.38-24.98万元的指导价，对于选购本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众探岳等车型的消费者来说，也都在预算范围内。就销量来说，红旗HS5日常稳定在10000台上下的月均销量，确实也没让我们失望。可能相比上面三款合资SUV而言，红旗HS5的销量也不过如此，但对于华系高端SUV来说，能实现月销稳定1万，还是挺不容易的。
　　那红旗HS5又凭的什么，能在华系高端车阵营中脱颖而出呢？在笔者看来，该车之所以能成功，必然都离不开＂豪华＂二字。比如在品牌的豪华层面上，其实大家称领克、星途等品牌都只是为高端品牌，但提到红旗，许多朋友都会与豪华品牌相联系；毕竟站在历史角度、品牌定位上，红旗确实都算是一哥。
　　另外，红旗HS5在产品力上展现出的豪华感，于20万级SUV中，的确也没几个对手。外观上，标志性的直瀑式中网加上镀铬饰条的点缀，以及红旗品牌logo的一抹红，都展现了更强大的气场。内饰上，该车采用的双连屏中控+触摸式空调面板，奠定了车内一定的科技感；但个人认为，内饰用料才是这台HS5的更大亮点。
　　在环抱式座舱、大面积软质材料的包裹、金属面板装饰，和菱形状的皮革点缀下，红旗HS5的内饰质感，相比奥迪Q5L来说都并不会会逊色；皮/Alcantara混搭的座椅材质，不仅彰显了更多的档次感，且HS5的前排座椅包裹性也可圈可点。
　　与此同时，在豪华配置方面，20万级的红旗HS5也给到了用户越级的高水平。咱们就以指导价19.98万元的智联旗享版为例，除了360度全景影像、翻毛皮座椅、多色氛围灯、电尾门外，该车型也还给到了12喇叭的BOSE音响、前排座椅加热/通风、手机无线充电、HUD抬头显示等配置。在指导价22.68万的智联旗舰版上，你还能拥有L2级自动驾驶辅助、带加热的电动方向盘、后排座椅加热等等的高端配置。
　　所以，就红旗HS5的整车档次感和各项豪华配置来说，无疑都是该车的核心卖点。相信关注红旗HS5的消费者，不少也都是看中了它的高端配置，毕竟以同样的价格选择合资SUV，在配置上绝大部分都不会这么全面。但红旗HS5在动力、驾驶感受方面，个人觉得还是有待提高。
　　它的2.0T发动机的确能输出220马力，但加速的话却是难敌大众的2.0T高功版；6AT变速箱放在当下的20万级SUV来说，也都毫无竞争力，并且红旗HS5的油耗也是相对较高的。所以，大家在选购下一定要有试驾环节，看看于你来说，红旗HS5的驾驶感受是否会让你满意。如果觉得还不错，那你就一定会躺在各项豪华配置里，想着这车确实比CR-V更香。