我们在使用色带的过程中会遇到这样或者那样的问题，这里就将大家日常使用色带的情况总结如下啦。
1、自己动手换色带
其实要自己动手来更换打印色带并不是太难，但是不同类型的针打式打印机，它们的色带架的结构都不尽相同，幸好它们的色带运转原理都是大同小异的，我们现在以比较常用的LQ1600为例：首先，打开打印机上盖，你会看到一个形状象个夹子的黑盒子（一般为黑色），我们称它为打印架，它中间空的部分安放的就是打印头。拆下打印架，注意拆开时要从靠近打印头的那端往上去拉，打印架就能很轻松地卸下来。然后你可以打开打印架，由于不同型号的打印机的打印架的结构是不同的，它的色带绕法也略有些不同，所以你必须要观察原色带的绕法，否则色带是很有可能无法正常转动而导致打印失效的。需要注意打印架中的两个齿轮要夹着色带，而且应该跟它们平行，否则是会导致色带随着齿轮的转动发生移位的，最后卡住齿轮就无法转动了。色带装好之后，把打印架装回到原位，更换色带程序就可以完毕了。
2、延长针打色带的好方法
事实上，正如刚才所说的，色带是针式打印机的主要耗材，那么我们有没有办法在日常的使用中处长色带的寿命呢，答案是肯定的。以我使用的打印机AR3200为例，可以向大家介绍几种节约色带的方法，当然，其他的打印机可以参考使用。
1）准备好两个打印色带盒，用颜色较黑（新换的）的色带打印正式的文稿，用颜色较浅的（使用过的，但带基必须完好的，否则是会损伤针头）的色带打印非正式文稿或者蜡纸。
2）在色带盒中色带出口位置用透明胶带固定两小块泡沫，把色带夹在两块泡沫之间，同时让泡沫吸一些质量较好的印刷油墨，这样可保持色带的湿润，延长色带的使用时间。
3）用两块吸有质量较好的印刷油墨的泡沫夹住色带盒前端露出的"一节色带，轻轻转动色带转轴，给使用过一段时间（带基完好）的色带加一些油墨（整根色带都要加到，否则打印时颜色深浅不一），然后打开色带盒让加过油墨的色带凉干（或在油墨中加少量汽油）后使用，先试打几页非正式稿使油墨分布均匀。再打印正式稿。
4）养成根据纸张厚薄调节打印头到纸张之间距离的习惯。原则是能大则大，只要打印效果合乎要求。对于新上色带，打印薄纸时也可适当调大距离，因为这时色较浓，可确保打印质量。
5）打印蜡纸时可卸去色带。这时切不可直接打印蜡纸，以防蜡熔化流入针孔。大部分蜡纸配有透明纸，把它蒙在蜡纸上打印即可。
6）有时打印色带盒卷带不灵，打印针重复打印色带某个部位，造成色带有“漏洞”，这时应先打开色带盒，检查齿轮及金属卡片是否出现串位（大部分是卡片卡色带过松所致）。对于所损色带，可剪去有洞部分再实施“焊接”。“焊接”方法简单：把接口对齐并稍有重合，在内侧用透明薄胶带粘紧(注：在内侧），如果怕断，还可在上、下接口处沿左右方向用细线各逢一针（一般色带只用中间一段）。我根据色带质量和打印后的具体情况，分别采取上述方法，通常可使一根色带的使用时间延长1.5至2.5倍之多，大大降低了色带的消耗。
3、色带故障及解决办法
在使用针式打印机时，最常见的就是色带故障，以EPSON LQ系列针式打印机为例，介绍和解决几种打印机色带故障。
1）色带断裂——色带的拉力过大，拉断缝合线或字锤打烂色带导致色带断裂。前一种情况可将断裂部分剪掉，重新缝合好；后一种情况只要更换色带即可。
2）色带被卡——色带的边缘脱丝、起毛后容易缠住色带轮，导致色带轮被卡，色带不能正常缩回色带盒。解决方法是：首先打开打印机盖，将色带转臂与锤排联锁手柄打开，在色带盒的送带端将色带轻轻拉回，然后合上色带转臂与锤排联锁手柄，打开电源，机子在自检后色带就会被装回色带盒。
3）色带主动轮驱动带磨损或断裂 这种故障是由于驱动带使用时间过长或字符链摩擦驱动带引起的。解决方法是，调整字符链的位置，使其不再摩擦驱动带；已断裂的，请更换。
4）色带运动传感信号中断 先检查色带运动传感信号线是否已经损坏，若断裂请更换信号线；再检查一下互锁转换板上J6插座处的色带运动传感信号线是否损坏或接触不好，请更换或插好信号线。
4、使用色带应该注意什么
1）不要使用劣质的色带，使用了劣质色带盒和色带，会在打印过程中，因劣质色带的盒盖与盒体结合不紧，很容易造成从动齿轮脱离原位，与主齿轮咬合不紧，使色带松弛。由于使用的色带质量差，色带油墨会沿着打印针导孔进入打印头针缝并固化，造成打印头出针阻力增大，容易引起断针或压坏打印针平行槽，更严重的会使打印针驱动芯片或色带电机及驱动芯片烧毁。
2）色带安装要非常合理，如果不合理的话，那么转动时打印头两边的色带反向、缠绕、跑偏，会导致打印针直接接触字辊而磨损打印针，引起断针等故障。
