如果说2018年是自动驾驶汽车的元年，那么2019年就是其迅速发展的一年，但面对如此大势，公众真的准备好了吗？自动驾驶是否安全，是否需要配有人类驾驶员……面对公众各种疑虑，奥迪、戴姆勒、通用汽车、丰田、大众、Waymo和几家供应商将组建自动驾驶汽车教育组织——PAVE。
丰田自动驾驶汽车
PAVE在CES2019新闻发布会上宣布三条推广自动驾驶关键策略。第一，PAVE将通过驾驶辅助技术演示打消公众和政策制定者的疑虑。第二，该组织将为立法者举办关于技术的研讨会。第三，PAVE将提供汽车经销商和服务中心可以为客户提供的“教育材料”。
美国国家安全委员会CEO兼PAVE成员德博拉赫斯曼表示：“这个组织不是为一种特定类型的技术或一种做事方式的游说，而是帮助公众更好地了解这些技术的潜力和发展前景。我们希望消除这种经常被误解的技术的混乱，我们将提供清晰和真实的信息，以便消费者了解这项技术以及期望的内容。”
丰田研究所执行副总裁凯利凯说：“无论技术有多好还是准备好，我们都需要确保社会对这种自动化技术建立一定程度的信任。”
Cruise Automation的首席执行官Kyle Vogt同意需要更多的公共教育宣称帮助公众了解新技术。同时在现场表示：“他的公司将今天的自主权推向太空竞赛，不同之处在于它是由需要与消费者建立信任的私营公司领导的。但最重要的是，人们需要了解这项技术，让它感到舒服，并最终信任它。”
