宝马表示，它正在Dingolfing工厂雇用2,000多名员工从事电气化工作，以推进汽车行业向电动和自动驾驶的过渡。
宝马集团Dingolfing工厂的新董事Ilka Horstmeier本周宣布了这一消息：“我们希望成为我们行业技术转型的赢家，并继续保持领先地位，未来几年，我们将为了电动部件的生产，分多次增加Dingolfing工作岗位的数量，总计将达到2,000个。”
自2013年的宝马i3以来，宝马尚未推出新的全电动汽车，但它正在准备一些新的作品，iNEXT被认为是这家德国汽车制造商在电气化方面的下一个重要步骤，它将是在Dingolfing生产的第一款全电动汽车。
Horstmeier对此发表评论：“BMW iNEXT汇集了所有关键的汽车技术：全电动、完全连接和高度自动化，它是整个宝马集团未来的技术旗舰，我们很自豪这辆汽车将在我们的工厂制造生产。”该公司表示，在2021年计划推出之前，就已经围绕着工厂进行了大量投资，以便为该车型做好准备。
虽然这将是Dingolfing的第一款全电动汽车，但宝马表示，“电动汽车（PHEV）的产能同比翻了一番，达到整个工厂产能的9％左右。”
这家德国汽车制造商正在规划新的电动动力总成部件，这些部件可以适用于他们的新车平台，让燃气动力、插电式混合动力车和全电动车可以在同一条生产线上生产。该公司认为，这种方法将使他们能够更灵活地应对电动汽车的需求。
去年，宝马承认特斯拉Model 3对电动车市场构成的压力。近期，美国一家大型宝马经销商表示，这家汽车制造商需要做更多工作来打击特斯拉，因为他们认为Model 3影响了他们的销售。在推出iNEXT概念之前，宝马已将该车当成了Model 3的竞争对手。
