阿尔伯塔大学的一位专家认为，如果自动驾驶车辆的设计不能满足残障人士、老年人和儿童的需求，那么他们是无法使用该车辆的。阿尔伯塔大学的人类学家Megan Strickfaden表示，汽车制造商正在开发的新型自动驾驶汽车技术将为社会带来许多好处，其中包括满足残障人士的需求，但这些汽车是为具有正常能力的驾驶员而不是为乘客设计的。
自动驾驶
她表示，自动驾驶汽车可以为残疾人提供安全便捷的上下车、低成本和易用性，但设计师、工程师和制造商并没有实现设计的包容性，特别是对于残障人士。虽然市面上的一些汽车已经提供了自动车道控制、加速和制动等功能，但仍然需要持有有效驾驶执照的人类进行干预。
残障人士有着更为复杂的需求，视障人士可能会依赖出租车司机让他们在熟悉的地方下车，甚至引导他们前去搭乘公共汽车或火车。但就目前而言，自动驾驶汽车并没有理解有特殊需求的人在现实生活中的情况。
Strickfaden表示，目前距离第一辆自动驾驶车辆上市还有五年到十年的时间，开发不需要驾驶员干预的车辆就变得非常重要，摆脱通用设计可能是转变的第一步。他们可以开发支持语音命令的高科技通信接口以及内置系统，为残障人士提供高度准确的下车点。同样，指定的下车点和接送设施可以帮助残障人士上下车，就像杂货店运送货物那样。车辆还应该提供很多针对轮椅、助行器等设备和服务动物的空间。还有就是要设计更容易移动的座椅，以便快捷的进出车辆。
Strickfaden在2018年春天的汽车制造商大会上提出了这些建议，并表示从那以后一直在进行该项目的研究。
