帕萨特打破了大众汽车位于埃姆登工厂3000万辆车的产量纪录，这款畅销车型在其细分市场创造了新的纪录：在全球范围内，没有任何一款中档车型和商务车的销量超过帕萨特。第3万辆帕萨特GTE改型车采用插电式混合动力驱动，外观为黄铁矿银合金，已成为新发展阶段的首批车型之一，并将进行大规模技术升级。第三千万辆帕萨特将在未来几个月被用作国际媒体的新闻和测试工具。
大众首席运营官拉尔夫·布兰德斯塔特表示：“帕萨特是大众最重要、最成功的车型之一，自46年前推出以来，已有3000万消费者接受了这款汽车。因此，帕萨特已成为世界上最伟大的汽车之一，它至今仍是同类车型的标杆。”
未来的插电式混合动力车将提供更大的续航里程，根据NEDC的数据，目前使用新的WLTP循环测得的最大续航公里数为55公里，相当于约70平方公里。新的帕萨特GTE已经达到了欧洲6d排放标准规定，该标准将从2021年起应用于新车。
