现代汽车外部咨询委员会近日对现代汽车劳资双方警告称：“如果不能裁员40%，双方将共同灭亡。”经过雇佣稳定委员会的协商后，现代汽车劳资双方围绕2025年前缩减20%生产人员的裁员方案达成了共识。
现代汽车劳资双方举行雇佣稳定委员会
现代汽车长期以来主要生产内燃机汽车，现在打算大力发展新能源汽车产业，其计划在2025年将电动汽车与氢动力汽车等环保型汽车的产量增加到每年45万辆，并计划进一步增加产量。但电动汽车和氢能源汽车不需要发动机和变速箱，所需零件少于内燃机汽车。同时随着自动化和模块化生产的扩大，生产过程中所需要的人力将大幅减少。
对此，工会认为在2025年之前，现代汽车将自然减少5000-7000个工作岗位，并提前为环保型汽车生产工程进行准备。经过协商后，现代集团劳资双方暂时达成了共识，工会将“20%裁员方案”视为“最上限”，现代集团把20%裁员方案视为“最下限”，也就是说，从现在的5万名韩国生产类员工中裁员1万人。
