日前，我们获得了一组全新路虎发现在国内的实车图片，新车型在外观部分，延续了现款路虎卫士方方正正的设计语言，不过，经过新的设计之后，路虎卫士相当的饱满以及具有现代感。据悉，全新卫士将于6月中旬进行预售，并在7月内正式上市。
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外观“从刚到柔”
路虎卫士一直以来所给到我们的印象都是相当硬核的，粗狂的车身设计以及刚硬的车身线条，无时无刻都在诠释着“我是一台硬派越野车”。
来到了全新路虎卫士上，新车型延续了路虎极简主义的设计思路，整车的线条都相当的简单，但相比于老款车型上菱角分明的设计，在新款车型上一下子柔和了不少，圆润的设计更显高级以及现代。
或许你会觉得卫士做出这样的改变变得不纯粹了，也有部分消费者喜欢的也恰恰是卫士那般硬核，但也只是小数。而买买君认为，新款卫士的外观变得更全能了，可以说，就老款卫士那外观，与城市这一场景是违和的，而新款车型上现代、饱满的设计元素，城市代步完全没问题。
让越野变得更简单
如果你说外观部分的改变就不纯粹，那么取消了大梁车身结构设计，这还是路虎卫士吗？
全新卫士采用了D7x全铝架构，也由原来的大梁车身结构，换成了承载式车身结构。匹配了全时四驱系统、双速分动箱、中央差速锁以及主动式后桥差速锁。在电子系统上，新款卫士搭载了第二代全地形反馈系统，并提供9种模式供消费者选择。
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确实，在大部分人看来，硬派越野车就应该要有大梁车身，机械化的越野系统。而新款卫士上的承载式车身，加上一大堆的电子辅助系统。确实，它不纯粹了，但它让越野变得更简单了。
说实话，越野是一项具有一定难度以及危险的一个项目，老款车型上纯粹的越野性能，确实更能体现驾驶者的驾驶技术，但毕竟，真正懂越野的消费者并不多。电子辅助系统的加入，除了能让更多的消费者去体验越野的乐趣以外，也能更高程度的保证了安全性。
内饰高级感满满
具有现代科技范的并不止于外观，还有内饰。
老款卫士在内饰的设计上，更多的偏向于功能性上，对人性化方面的考虑并不注重，新款卫士在这方面做出了调整，整体的内饰风格变得豪华、舒适。12.3英寸的液晶仪表加上10英寸的中控高清触控屏相当的吸睛，并且，在车机系统上，新款卫士还搭载了全新的InContorl 2.0系统，提供了强大的功能性以及便利性。
这也更能说明一点，新款卫士用于城市代步，完全没问题。
动力系统的提升
据消息称，未来销往中国市场的车型将只搭载3.0T直列六缸双增压发动机，并采用了48V轻混系统，最大扭矩将达到550N·m，零百加速只需要6.1s，这对于一台卫士来说，相当的恐怖。
虽然目前新款卫士还没发售，但也已经有着一个较高的热度，不管是网友还是媒体人，对它都有一个较高的评价。
路虎卫士丢掉了硬派越野车该有的硬核，也变得不那么纯粹了，这确实影响了一部分想要追求纯粹越野爱好者的选择，但好在，这部分消费者还是少数。
而总的来看，全新路虎卫士的受众人群更加的广了，对于越野爱好者，卫士有着强大的越野性能；对于普通消费者，卫士SUV的属性，优越的通过性以及实用性都相当的棒；对于年轻人，卫士看上去也是相当的有范。
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随着受众人群的扩大，毫无疑问，卫士的未来前景是好的。不过，最终的表现如何，还是要等到价格以及具体的配置下来，才能做判断。
