最近，一种新型的“同城快递模式”在不少城市开始流行。只需下载一款名为“人人快递”的应用，通过手机APP认证后，就可以成为一名“自由快递员”。如果快件起始点和你当天行程吻合，就可通过软件抢单，顺路将快件送到目的地，得到相应的报酬。
目前这款软件已经在全国130多个城市推广，江苏的4个城市分别是苏州、无锡、徐州、淮安，没有南京。
“不错，很有意思的一种新尝试。”对于这样一种新兴的“快递模式”，有人认同，也有人产生担忧，“不靠谱，我怎么放心把东西交给一个陌生人呢?”
身份证+简单培训就能当上“人人快递员”
“人人快递”是由四川一家公司开发的，去年4月1日就已上线。人人快递市场部总监黄先生告诉记者，他们正在打造的是一个互帮互助的“众包平台”。
昨天，现代快报记者在手机上下载了这款软件，打开软件后，页面上显示有“预约件，定时取”“立即寄，闪电达”“求代购，都能买”“有快件，我来送”等选项。
由于设置城市里没有南京，记者咨询了人人快递苏州站的客服，客服向记者介绍了使用方法。
“如果你是客户，需要寄件，那么注册成为我们的用户，点预约件或者立即寄，随后就会有快递员抢单，抢单成功后就会和你联系，根据货物的重量和距离，我们会自动显示价格，只需要把现金付给快递员即可，快递员把货物送达后，收件人输入我们发送到他手机上的验证码，就算送达成功。”
如果你想申请成为“自由快递员”，其实也很简单，“出示身份证，并且经过一个简单的培训，就可以上岗并抢单，如果想接收价值500元以上的货物，则需要填写信用卡信息。”
客服表示，由于公司和快递员是二八分成，所以抢单时，快递员要先“充值”，随后再上门收取快递金。
在大致了解了“人人快递”的模式后，不少网友担心的就是安全问题，“被人劫了怎么办?”“出了问题谁负责?”
对此，市场总监黄先生给出如下解释：“首先从货损上谈，我们的快递员基本一次只拿一件货物，主观上也非常乐意做这件事，因此就会更加用心，另外会省去很多中间环节，使得货损达到最小。”
货物安全问题如何得到保障?“我们把货物大致分成两档，500元以下的货物和500元~5000元这一档的，价值超过5000元的我们就不接了。”500元以下的货物，上传身份证并注册的快递员就可以抢单，在运送快递的途中，公司通过快递员手机进行全程跟踪，如果发生货物丢失等意外，公司会进行赔偿。500元~5000元的货物，只有绑定信用卡的快递员才可以抢单，“接单后，我们会冻结快递员信用卡的相应资金，送达后才会解冻。”
至于公司如何能冻结快递员的信用卡，黄先生说，公司和银行在这方面有合作。
比传统快递速度快但收费一点也不便宜
黄先生表示，人人快递的优势其实就是“快”。“我们目前在全国有150多万注册的‘自由快递员’，本着就近原则、顺路捎带的模式，非常节省时间。我们没有仓库，所有货物都是‘直取直送’。”
至于缺点，苏州方面的客服认为可能是价位稍高，“我们都是同城快递，每个城市的价格不同。”以苏州为例，1千克的货物，两公里范围内是12元，这个起步价包括了1元的保险费用。记者了解到，顺丰快递在苏州的价格也是12元起步，重量是1千克，范围是江浙沪，如果需要保险，则要另付费。
在“快”这方面，人人快递确实略胜一筹，传统快递即使是同城，上午发件，最快也要下午才能到。
将进入南京市场
律师：有安全隐患
为何南京还没有开启人人快递?这家公司表示，之前是因为没有找到合适的代理商，接下来他们会考虑自营南京的市场。
对于这种新兴的快递模式，传统快递业怎么看?南京一家快递公司张师傅表示，“应该影响不大。人人快递做的是同城快递，这个只占快递的一小部分。”
在这种模式下，安全隐患是大家普遍担心的一个问题。对此，江苏联勤律师事务所刘俊杰律师表示，人人快递公司和快递员之间不是雇佣关系，类似中介又不是中介，这个关系很难定义，因此确实存在一些安全隐患。
“包裹丢失，谁来监管?这些‘快递员’没有受过正规培训，遇到枪支、毒品，没有鉴别能力怎么办?”刘俊杰认为，这些问题，都有待进一步完善。
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