“315消费日”，全国各地又要上演各式各样的打假事件，在抖音上引起舆论关注的“54万买奥迪R8事件”，也因为双方主播要在315一决雌雄备受关注。
有关54万R8的“骂战”在抖音平台已经持续半个月了，事情也从主播对峙晋升到宁波二手车套路，在抖音这个舆论场中多为千万粉丝的主播，也因为打假走上风口浪尖。
1:
54万买奥迪R8?315抖音上演好戏
首先，我们来梳理下“54万买奥迪R8事件”的故事线，以便吃瓜群众能够了解故事的来龙去脉。（ps:这里只说主角，不说其他主播）
今年3月5日，主播“唐会”发布了以“我要买车!”为题的视频，内容中唐会以自己要买车为由，在抖音上搜索汽车，他发现主播“百优卡估车”在2020年4月发布了一条收车视频，其中主角是900万粉丝的汽车大v“大鲜”，大鲜以54万的收购价对一辆市价超80万的白色奥迪R8报价。
随后，“唐会”以找大鲜54万买R8发动抖音话题，有好事的粉丝就在去年11月“大鲜”自己账号发布的黑色R8事故车收车视频中留言:“54万的R8还能买吗?”，巧合的是“大鲜”在评论中回应了车还有。
于是，“唐会”和“大鲜”开始在网上你来我往的发布视频互相DISS，“唐会”认为大鲜使用二手车套路骗人，“大鲜”觉得唐会恶意碰瓷、造谣污蔑。
这时候更戏剧性的一幕出现，有粉丝向“唐会”爆料他不仅加了大鲜二手车的微信，还向“大鲜”转了14万定金，用来购买奥迪R8。
对于这笔巨额定金“大鲜”当然是否定的，还指责“唐会”所说的粉丝是造假转账记录，并要求唐会去宁波当面对质。
本以为当面对质这样的事会让“唐会”知难而退，没想到原本吃瓜的二手车商开始参与，以“宁波二手车”为话题创作形式各异的吐槽视频，大鲜被冠以“套路鲜”的名头。
3月11日，这场事件又迎来了一个高潮，越来越多蹭流量的主播开始前往宁波，并要求唐会或者大鲜现场对质。事情也从严肃的二手车套路打假，变成了群魔乱舞的网红集会。
事情到这里仿佛变得一发不可收拾，有主播开始在“大鲜”店面蹲守，也有主播要求“唐会”报销去宁波的车马费，还有主播行为出个进局子的。
3月12日，“大鲜”接受FM92宁波之声采访，采访中回应54万R8是收车价，那辆车是白色的，对方没同意卖。54万的R8是有的，是他拍的黑色事故车。
直到今天315，事情在不断发酵后，终于要迎来大结局——“大鲜”和“唐会”见面了!
目前，大鲜和“唐会”在一位中间人的协调下对质，双方各拿出证据，就网友关注的问题进行解答，“彬彬车行”“鹰哥麻辣车评”等汽车主播在现场当第三方证人。
截止发稿，双方直播间最高人气达到了32万人，可“54万买R8事件”并没有得出明确的结论，“大鲜”和“唐会”也处于自说自话的模式，提到最多的一句是“实在不行我们走司法程序”。
另外要吐槽下，抖音直播的服务器，双方315这场对峙实在太卡了，直播间隔三差五就会断线，吃瓜都吃不完整啊。
2:
3个月两场撕逼 抖音主播把粉丝带沟里
事实上，单独说“大鲜”和“唐会”的事情，这场围绕二手车的舆论打假看似偶然，实际上早在去年底就有抖音主播因为舆论打假被网友热议，其中主播“大鲜”和“唐会”就是参与者，而千万粉丝的小刚学长才是主角。
从去年6月份开始，抖音众多汽车博主分别发布了一批关于理想ONE的车评视频，在网红车评人的口中，理想ONE成了可以消费者争先购买的神车。
可浙江民生资讯广播主持人“拜托了老司机”在12月份的一期节目中公开表示:不推荐购买理想ONE，其理由有二:一为增程式混动为过渡产品;二为1.2T东安三缸涡轮发动机太弱了，在低电量下四驱功率肯定受限制，体验感会变得很差。
随后“小刚学长”用小号“小刚学弟”在老司机的视频下进行反驳，并质疑老司机说新能源汽车快没电时候的用户体验不好，本身就是一个伪命题，理想ONE这车真得亲自去用用再评。
偷换概念式的回应让“拜托了老司机”这样的传统车评人不服，也让众多围观的网友们产生了质疑，大批网友开始在“小刚学长”的账号下刷“充值刚”。
“拜托了老司机”也选择正面对峙，连做了三条视频，将理想ONE架在马力机上，在各种工况条件下对理想ONE前前后后盘了个遍，用事实来说话。
面对“拜托了老司机”咄咄逼人的攻势，“小刚学长”的回应再次避重就轻，对“老司机”提出来的、网友们普遍关心的核心问题始终不予正面回答，反而拿出一副“你们就是拿我蹭流量蹭粉”的高傲姿态。
在这个过程中，“小刚学长”曾经一条夸赞理想ONE保值率奇高，在二手车市场“一车难求”的视频也被网友们扒了出来，恰巧“大鲜”实录了一台只开了一个星期的理想ONE的收车实况，他在视频中给车主报的收车价只有25万。
“小刚学长”被啪啪打脸，也引来了二手车商们的“狂欢”，一时间抖音平台上涌现出大量理想ONE和其他新能源车的收车视频，无一例外的是，这些车的收车价都低得离谱，就像现在大量二手车主播54万买R8一样跟风炒作蹭流量。
这时“唐会”以理想ONE车主的身份出现，他拍摄多条视频展示理想ONE的优点，并且以长途自驾的形式反驳“大鲜”视频中关于理想ONE续航短、保值率低的问题。
在此后事情虽然不了了之，但“小刚学长”也将抨击目标转向“大鲜”，认为他的团队在整个“理想ONE事件”中起到了推波助澜的作用，而“唐会”在1月份的视频中也多次提到“大鲜”，并旁敲侧击的点评“大鲜”。
3:
车评大V能不能站着把钱赚了?
从“充值刚”到“套路鲜”，抖音车评主播在开年3个月内，就上演了轰动全网的两场“骂战”。大量主播下场参与，将抖音汽车板块下的各种视频内容都无限放大。
据直观统计，话题“我要买R8”在抖音累计播放2.6亿，“54万奥迪R8”话题累计播放1.4亿，“宁波二手车”话题累计播放4.1亿。一批中小主播借助热门话题迅速涨粉，一些头部大V也因此口碑尽失。
此外直观也发现，不管是好的口碑还是坏的口碑，所有下场参与的主播，都收割了大量流量，将大量围观网友转化为各自粉丝，为下一场随时可能发生的“骂战”积聚了新的“能量。
“小刚学长”在理想ONE事件后，短时间内暴跌10万粉，随着1月底事情的发展，粉丝进入恢复期，在2月初还迎来一波小高潮，目前小刚学长已经从事件前的1365万涨到1409万，两个月涨粉34万。
“大鲜汽车讲堂”作为两次事件的重要参与主播，粉丝增长也很迅速，去年12月底大鲜的粉丝还不过800万，但截至发稿大鲜的粉丝已经涨到了947.1万。
“唐会”更是两次事件的大赢家，从32万粉丝的中小主播，短短2个就涨粉100万，如今粉丝已经超过136.4万，他的小号也从0粉，迅速涨到了30万。
根据巨量算数发布的《2020年抖音汽车创作者生态白皮书》显示，截至2020年10月，抖音每天有8400万人为汽车内容点赞，更是超过260万人每天分享汽车内容。
其中“大鲜汽车讲堂”“小刚学长”这类的汽车达人凭借其专业的知识和丰富的经验，成为汽车品牌销售方营销的主要场景，也影响着用户看车买车的选择导向。
但是短短3个月就爆发两场与汽车体验、汽车售价相关的舆论打假，似乎也说明了汽车大V在车型推荐、引导到店等变现方式上存在一定的问题。手握巨量粉丝的主播，并没有发挥车评人该有作用。
最后，回到54万买R8的“骂战”事件的本身，不管是低价套路也好，恶意碰瓷也罢，希望所有主播能回归初心，别把粉丝当韭菜。
