2月21日消息，《独角兽挖掘机》从一位接近小米汽车人士处获悉，小米造车营销负责人周钘已从小米汽车离职。该消息已得到其他几位接近小米集团人士确认。
上述人士透露，“尽管周钘在小米汽车的title是营销负责人，基于他本人的履历和经验，听说公司实际给到他的待遇是按总经理级别安排的”，对于周钘的离开，“从加入到离开仅7个月，还是挺可惜的。”
另外，该人士明确否认，此次周钘离职与前段时间二级供应商保密文件泄露一事有关。他表示，“周钘本身并不负责供应链这部分，他在小米汽车的重点工作是在市场销售端进行布局。毕竟，他的专长和资源主要集中在这块。”
对于周钘离职的具体原因，目前小米官方尚未给出正式说法。
根据网上资料，周钘于2011年加入上汽通用五菱，2019年周钘任上汽通用五菱销售公司营销中心总监，2020年升任上汽通用五菱汽车股份有限公司品牌与市场总监，并凭借出色的业绩，周钘升任为上汽通用五菱销售公司副总经理。
2022年7月，据第一财经消息，原上汽通用五菱销售公司副总经理周钘于8月正式加入小米汽车，担任小米汽车营销方面负责人，直接向小米科技董事长雷军汇报。
值得一提的是，近日有消息称，小米汽车接近获得新能源汽车生产资质。同时，有两名汽车行业的知情人士确认了上述消息，他们还表示，在最终获颁资质之前，小米的造车资质仍有可能存在变化。
对此消息，有媒体向小米方面进行了求证。小米方面回应称，对此不予置评。
有非常熟悉小米的知情人士透露，“目前看来都是不太可能的事，造车也不是一天两天，一年两年就能成的，距离拿到资质还差很远。”
此外，小米CEO雷军近日在小米投资日上提到了小米造车的未来目标：争取15-20年内进入世界前五。雷军表示，自己的时间有1/4在手机、IoT和高端化上，1/2在汽车上，1/4在其他事情上。
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