2月23日消息，Grab公布2022年第四季度和2022年全年财报。财报数据显示，Grab第四季度收入同比增长310%至5.02亿美元，总GMV同比增长11%；第四季度净亏损为3.91亿美元，调整后的EBITDA亏损收窄至1.11亿美元，相比之下，分析师普遍预期亏损为1.47亿美元。
该公司的季度亏损大幅收窄，且上调了具体的盈利时间段，这得益于该公司大幅削减了支出水平。
分业务来看，2022年第四季度Grab送货收入增长至2.68亿美元，2021年同期为100万美元，2022年全年送货收入6.63亿美元，同比2021年增长349%。强劲增长主要归因于Jaya Grocer的贡献、激励措施占GMV的百分比下降，以及某些交付业务模式的变化。本季度的佣金率从2021年同期的18.2%升至23.8%，全年从去年同期的18.2%升至21.4%。
2022年第四季度送货业务GMV同比下降4%，但按固定汇率计算同比增长5%。全年GMV同比增长15%，或按固定汇率计算同比增长22%。
在上一季度实现盈亏平衡后，送货业务调整后的EBITDA占GMV的百分比从2021年同期的负3.5%扩大至2022年第四季度的2.0%。2022年全年，送货业务调整后的EBITDA同比增长73%。
移动业务收入增长强劲，2022年第四季度同比增长78%，2022年全年同比增长40%。移动业务的同比强劲增长得益于重新开放期间需求的持续复苏，这推动了当地通勤的正常化和机场乘车次数的增加。本季度的佣金率为23.4%，高于2021年同期的23.8%，全年佣金率为23.3%，高于2021年同期的23.4%。
第四季度移动业务GMV同比增长 50%，全年同比增长47%，调整后的EBITDA占GMV的百分比在2022年第四季度为13.2%，2022年全年为12.0%。本季度，Grab重新推出了GrabShare，在菲律宾和新加坡为用户提供更实惠的出行选择，同时优化司机供应。
展望未来，Grab预计2023财年全年的营收区间为22.0亿至23.0亿美元，相比之下分析师预期则为19.2亿美元。预计调整后的EBITDA亏损区间为2.75美元至3.25美元，同样大幅好于分析师普遍预期。
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