中国南海司令礁,是南沙群岛八个最大的孤立礁体之一,司令礁就礁坪面积可排到第四,并且还具有其它礁体所不具备的双潟湖,礁体环境极其优良。具有较大的发展潜力。
司令礁地理位置
司令礁的地理位置在中国南海东部,是马六甲至南海东部航道线上,孤立在东部深海漕旁边的一座珊瑚环礁。礁体东边是菲律宾的巴拉望岛,距离有180多公里,西边是中国南海大型环礁-线头礁,相距只有40多公里。司令礁东边正对着马来西亚与菲律宾之间的巴拉巴克海峡,巴拉巴克海峡是南海进入苏禄海,然后穿过苏拉威西海,从而进入太平洋的重要通道。
司令礁地理
从地理上看,司令礁确实处在很重要的位置之上,东边扼守在巴拉巴克海峡的门口,西边又守护着南华水道的东部门户,具有重要地理价值。那么司令礁到底是怎么样的一个礁体呢?
整个礁体就是一个不规则长条状的多边形,呈东西方向延伸。礁体总面积为27.5平方公里,其中礁坪面积为25.4平方公里,是南沙八个最大的孤立礁体之一(前文已经介绍过:柏礁、六门礁、东礁、大现礁等,剩下的在之后会介绍到)。
司令礁
因为礁体中部有沙洲发育,并且露出水面,所以,本来是一个潟湖的司令礁就就有两个潟湖了。潟湖的水较深,一般在5.5米至14.5米,而且面积并不小,有2.1平方公里。可为船只避浪提供较好的去处。但是由于礁体较完整,并没有自然的门可供船只进入。但是这个并不是问题,在以后的开发中可以挖一条深水门,方便船只进入。
东潟湖
礁体西边礁盘大,并且潟湖也大,适合建设港口,供渔船等相关船只停泊。东面潟湖小,水较浅,渔业养殖与旅游业发展或许是最佳的选择。虽然处在运输线上,但是由于是礁体,所以对大型运输船的补给以及休整也没有太大的价值。因为船只到达南海,基本上相当于到达了目的地,还有就是礁体自己的补给都是问题,更不用说给沿线经过的大型运输船补给了。
司令礁周边
由于礁体较大,建设飞机跑道对司令礁来说并不是问题。礁体北部有一块礁体长3.1公里,而且是东西方向,不管是从季风方向,还是长度来说,都可以满足建设飞机跑道。既可以建设渔港,又可以建设飞机跑道,同时具有内部潟湖,以及满足养殖、旅游等。司令礁完全是一个全能型的礁了。
司令礁西潟湖
以上,说明司令礁无论是在地理位置,还是礁体环境上,都具有礁重要的价值。
(司令礁目前被菲侵占,何时可归?)