2019年5月中旬，海军驱逐舰十支队的051型109舰、110舰、134舰和164舰隆重举行退役仪式，现役的051型仅剩驱二支队的165湛江舰、166珠海舰了。在现今人民海军052D都是过气网红的时代，看老旅大简直是古董级的设计，我们很难想像，在当年老旅大研制过程中。我们的设计人员到底克服了多少困难，才让这一级军舰真正成为海军主力。今天我们就来讲一讲旅大级出生时趟过的那些坑。
051型导弹驱逐舰是中国自行研制的第一型导弹驱逐舰，由于当时中国缺乏大型舰只的设计经验，051型的设计参照了前苏联“科特林”级和“快速”级驱逐舰的布局，但由于我国造船技术薄弱，等到打洲际导弹的718工程一出来，我们才想起造旅大级驱逐舰去护航，所以整个旅大级的出生是边建造边研制的！这就使得1968年开建的旅大早期一直就修修补补拆拆换换各种循环了。
苏联海军科特林级驱逐舰
首先是舰体。动力系统早就仿制了苏联TB-8蒸汽轮机（453型），钢材也有903钢可用，但是真正造起来依然是困难不断。首先就是旅大级有一个球鼻艏，但是大连造船厂用船台造051，下水的时候怕碰坏，后来决定先密封好接口不安装就下水，等舾装时再安上。建造时误用了一部分低强度钢材，发现时拆不下来了，干脆在那上面直接加厚一层，避免了返工。然后是锅炉造水装置不达标，液压舵机、锚机、减摇设备经常故障，好不容易解决了问题，尾轴和螺旋桨、舵的研制又遭遇挫折，逼着大连造船厂派出设计组去指导研究所解决问题。磕磕绊绊走到1970年7月30日，051级首舰223号总算顺利下水，下水之后直接被拖进船坞先把球鼻艏安上，然后再装赶工出来的尾轴和螺旋桨、舵。我强烈觉得这艘军舰的舷号应该写233······
由于制造工期非常紧，计划开始又突然，这就使得很多的系统在首舰开始建造的时候，竟然还没造出来！！！这里面有的还好说，已经造出了样机，有的八字还没一撇呢！没办法，旅大级只好先预留好安装位置，继续制造，但是没想到人家研制出来的东西也会有变形的时候，导致天窗经常开错，拥挤的舱室造成设备装不进，重新调整舱室又使重量增加较多而使舰稳性下降。别的做不了，先做系泊试验，实验动力和电力系统，来一个装一个，来两个装一双，那时你看051首舰开天窗是常有的事。
等到1970年12月25日试航时，051首舰只有两个武器可用，一个是抛射式深弹，一个是25mm高炮。按说试航就应该顺利了吧，结果刚开出海没多久，推进轴的橡胶轴瓦就烧了。原来是润滑系统跟不上，大连造船厂干脆把轴瓦换成了从香港获得的南美产愈疮木做的轴承。总算解决了问题。
1971年9月首舰再次试航跑高速的时候，舰尾又出现了高频震动，不得不开回来加强结构（又得加厚）。入坞一看，右舵板又撕裂了。这个绝对不能忍啊，万一打仗脱落了你是要让旅大学俾斯麦那样歪着走吗？好在造船厂有能人，研究了一番发现是螺旋桨出现了空泡现象，导致了舵板剥蚀，解决方法也简单，磨光螺旋桨根部，开减压孔。结果苏联解体后我们看到苏联科特林级的设计资料，老毛子解决方法简单粗暴，勤加固勤换！由于设计比较早，051舰干脆就没有设计餐厅，当年水兵只能在战位吃饭，居住性不够，通风淡水都不够，至于空调那更是想都不要想，全舰只有前后两个洗漱间，采用蹲厕，那个味道······鲜亮！051首舰105（原223）济南舰前四年没干别的，就跟他那些不省心的系统作斗争了。
首先就是旅大标志性的76式双联装130毫米炮，输弹机竟然难产，逼着神通广大的大连造船厂派技术人员帮助解决。等装上舰才知道，这货前轻后重，不平衡重量达到2.7吨，指挥仪、炮位仪、炮位相互干扰，部分零件还出现了裂纹，等76年这炮定型后，指挥仪竟然一直拖到85年左右才解决可靠性问题。
当年海军战士比赛举炮弹
然后是海鹰1反舰导弹，问题出在了首批交付的指挥仪上，不仅故障率高，抗干扰能力差，还与制导雷达不协调，不得不加上一个人工选择开关。早期海鹰1试射时出现精度差的问题，查找原因才发现是因为人员素质差，没能正确维修，这个指挥仪一直到1978年才逐步可靠。
至于515型对空雷达、354型对海雷达、343炮瞄雷达、381甲三坐标雷达那更是故障专业户，电子设备对当时的我们实在是太难了。更郁闷的是这几部雷达相互之间还有电磁干扰问题。这个问题一直到1980年580任务为洲际导弹试验护航时都没完全解决......等到381甲型雷达定型都到了80年代中期了，此时距离051上马已经过了20年，1987年海军还得把缺装的设备给前几艘装上，谓之补齐工程......真是让人闻者伤心见者流泪啊！！！！
515雷达
354型对海雷达
343炮瞄雷达
381甲三坐标雷达
为什么我们当年研制一艘旅大级那么难呢？因为我们当时的重工业体系依然薄弱，还在特殊时期，国内整个工业遭受冲击，设计、研制、生产水平极差，积累也不足，国家更是没有钱去提高技术，大部分的设备都仅有国外60年代的水平，就这样的技术问题都很难解决。由于没有建造大型军舰的经验，旅大级105济南舰承担了趟雷的重任，这也增加了旅大级的研制难度。就在这样极端困难的情况下，旅大级依然成功服役，为中国海军装备建设累积了宝贵的经验和成果。我们不得不对当年那些技术人员和施工人员、海军官兵报以崇高的敬意！正是你们不懈的努力，才完成了中国海军从近海小快艇到现在航母舰队的转变，051级驱逐舰，是海军发展史上永远的丰碑！
