一般国际上是这么认为的：培养一个优秀的飞行员的成本=这个飞行员体重3倍的黄金···自己算算吧。先不说是开军队作战的飞机了，要想成为一个民航的飞行员也是困难重重的！首先要拿到商业飞行许可证，最少须飞行250小时，747每小时耗油近10吨，737也3吨，还有其他成本。
举例说明，我国航天英雄杨立伟10年来飞行小时数是1350小时,光训练花费也就是花费了4亿元人民币.这是按照以前每年一百小时飞行时数计算，现在空军加大训练强度，看齐美军，每年要达到200小时。而且一个优秀的飞行员是无法用金钱衡量的。
战斗机，轰炸机，往往是一个时代科学技术发展的缩影。最新的科学、最高的技术、最现代化的装备往往首先在航空事业中得到应用。军用飞机的高技术和特殊性，要求飞行人员必须经过较长时间的培养和训练。因此在现实生活中很多战斗机发生故障的时候，都会优先考虑飞行员的安全，因为人比战斗机飞行员值钱多了。
我军将一名飞行学员培养成为能够担负作战值班任务的飞行员，要经过“三级五阶段”的培训。三级是院校训练、基地训练、部队训练;五阶段是基础训练、初教机训练、高教机训练、改装训练、战术训练。基本的培训周期长达5年之久，而且在这5年之中所需要的培训费用更是一个天文数字。
现代军用飞机是最新科技成果的结晶，使用最新的制造材料，价格非常昂贵，飞行消耗巨大，一架教练机飞行一小时需要几万元甚至十几万元的费用。根据国外的资料我军目前使用的J11或su30型战斗机 每小时使用成本在5万美元以上。战斗部队一个普通飞行员每年的训练时间在180小时以上。而全世界普遍认为一个成熟的三代机飞行员必须要具备相关的机型1000小时的飞行经验。
培养飞行员花费不同国家有不同计算方式，但都需要考虑大量的细节，花费不仅仅是飞行员的吃穿住行，还有战机的折损与维护、一次飞行就要数吨甚至十几吨燃油的消耗、机场建设与日常消耗、动辄几百万元一枚的导弹打靶耗资、兄弟部队联合演练花费等等，这些乱七八糟的加起来，确实是个天文数字。随便一算，一个成熟的飞行员至少得花掉3个亿的经费。这仅仅是普通战斗机飞行员的训练成本，像一些飞行3000-4000小时的特级飞行员成本更是高的离谱，这些特级飞行员如果没有10亿人民币的经费是训练不出来的。
中国曾是一个饱受侵略者摧残的国家，惨无人道的重庆大轰炸遗留的惨痛教训至今让国人记忆犹新，因此今天的中国更加重视空军建设！如今我国军事技术越来越强大，第五代战机都已经研发成功并且服役，对于飞行员的培养更是迫在眉睫。
因此如果飞机出现事故，宁肯牺牲飞机，也要保住飞行员的安全，因为培养一名飞行员是十分困难的。飞机可以放弃，但是飞行员是万万不能牺牲。
借此向祖国飞行员致敬！向祖国的守卫者致敬！
