在天空晴朗的时候，有时候会发现飞机在天空中留下一条白色的云迹，好像用画笔在空中画出了一条直线，特别漂亮。曾经以为战斗机拉出白烟，是为了向基地报告自己的位置。现在明白了，还真不是这么回事儿。
不论是战斗机，还是民航客机，现在大多使用喷气式发动机。发动机燃烧产生的废气，温度很高，而且夹杂着大量的固体颗粒和水汽。当飞机飞行在高度7000-12000米的对流层上层时，这里的温度会低到零下20多度。如果周围的空气湿度接近或达到饱和，那么飞机喷出的高温水气就会遇冷凝结，而固体颗粒正好充当凝结核心，结成冰晶，形成白色的尾迹云。
废气尾迹又分为凝结尾迹和蒸发尾迹。凝结尾迹是高温尾气遇冷凝结产生的尾迹云。蒸发尾迹则是高温尾气将周围空气中的水气蒸发，在白云间形成一条蓝色缝隙，看起来也象尾迹。
对流尾迹是喷出的废气和周边空气形成对流形成尾迹，这种尾迹往往出现在飞机身后几千到几十千米，尾迹很宽，而且维持的时间比较长。
空气动力尾迹，是飞机的翼尖或边条翼产生的空气动力，使周围空气降压凝结而形成的。战斗机在大迎角机动的时候，经常会在翼尖看到白色的空气漩涡，就是空气动力尾迹。和风漫谈原创，请勿抄袭。
那么航展飞行表演的时候，飞机拉出五颜六色的彩烟也是遇冷凝结吗？
NONO，那肯定不是啦，这种彩烟就不是自然现象了，而是飞机携带化学发烟剂。当发烟剂被喷出来的时，遇到空气发生化学反应，就形成了五颜六色的彩烟。
飞机尾迹，对民航客机没有影响，对战斗机、运输机等军用飞机是有影响的，它会暴露飞机的位置。所以，战斗机在执行任务时，要根据天气情况改变高度，避开容易形成尾迹的大气层，以隐蔽自己的位置。
