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世界十大武装直升机(下)

6、印度LCH武装直升机

LCH武装直升机是一种多用途轻型武装直升机,由印度斯坦航空有限公司(HAL)研制和生产,能够在复杂气候和天气条件使用现代化武器执行作战任务。该机是在ALH “北极星”先进轻型直升机的基础上进行设计的,使用了包括发动机以及旋翼等在内的很多ALH组件。

从作战定位上来说,LCH非常接近于欧洲的虎式武装直升机和中国的直-10武装直升机。但是与中欧的武装直升机不同,LCH是专门针对在高海拔区域作战而研制的直升机。在1999年爆发的印度和巴基斯坦边境的卡吉尔战争中,印度空军和陆军均苦于没有适于在海拔8000米高度上作战的战机,特别是带有一定攻击能力的武装直升机。当时印军装备的米-17改进型运输直升、米格-27攻击机和幻影2000战斗机都不适合在这个海拔高度上作战。因此印度决定了研发新型武装直升机,以争夺那些位于边境地区的高海拔地区的控制权。

LCH的气动布局是通常见到的武装直升机的标准结构,如纵列式座舱、大型的棱角分明的座舱架构,虽有一定的隐身能力但明显属于落后的设计、常规布局的尾梁和尾桨设计,且尾桨右置。与世界同类武装直升机相比,LCH处于中等水平,但这对于印度来说实属了不起的成就。

LCH机头下方装有一座法国奈克斯特(Nexter)公司生产的THL-20炮塔,配一门M621型20毫米机关炮,射速750发/分,有效射程2000米。机身两侧各装一个短翼式挂梁,每个挂梁上可以加装2个挂架,每个挂架可挂2枚“赫莉娜”(机载型“纳格”)或以色列生产的LAHAT反坦克导弹,或2枚“西北风”格斗空空导弹,或1具12管70毫米火箭发射巢。

7、石茶隼CSH-2武装直升机

石茶隼CSH-2武装直升机由南非丹尼尔公司设计生产,能在南部非洲高温、沙尘等恶劣条件下进行独立作战及为地面提供支援,与美欧装备的先进直升机相比并不逊色,具有世界先进水平。

CSH-2武装直升机原定主要任务为能够在各种苏制地对空导弹的高威胁环境中进行近距空中支援和反坦克、反火炮作战,以及为直升机护航。后来由于要对付越来越多的苏制米-24"雌鹿"武装直升机,于是增加了反直升机与防空任务。

CSH-2的研制采用了尽量利用现有技术的方针,如利用了"美洲豹"直升机的旋翼和发动机等动力部件,设计师们借鉴了美国休斯公司AH-64武装直升机的设计技术,所以花钱少、风险小、收效快。

CSH-2装有机炮,可带火箭、导弹等一般反坦克直升机所带的特种制式武器,火力很强。炮塔内装一门20毫米GA-l机炮,两个内侧挂架可挂18枚68毫米火箭发射巢,相对直升机能作俯仰运动,便于瞄准攻击目标,外侧挂架能接容量为330升的可抛投油箱或ZT-3"蛇鹈"反坦克导弹。两个翼尖挂各能挂载一枚V3B"短刀"红外寻的空对空导弹。

8、HAD型“虎”式武装直升机

由德/法联合研制的“虎”式武装直升机(UHU/HAC/HAP“虎”—Tiger), 是一种单旋翼带尾桨双发(2 x958千瓦的法/英MTR390涡轮轴发动机)反坦克/火力支援直升机。该型号的研制工作起始于70年代末期,原型机于1991年4月首飞。计划2001年开始服役,为欧洲著名先进武装直升机。它的型号包括:为法国陆军研制的护航和火力支援型直升机HCP,反坦克型直升机U-TIGER;以及为德国陆军研制的反坦克型直升机

“虎”式武装直升机是一种“一机多型”类型的新型武装直升机。从发展过程特点来看,“虎”式武装直升机在研制过程中,其论证阶段达10余年之久, 可以说是世界军用直升机发展史上在论证、决策上持续时间最长的机型之一。

尺寸数据旋翼直径13.00米,尾桨直径2.70米,机身长14.00米,机高3.81米。重量数据基本空重3300千克,最大超载起飞重量6000千克。性能数据巡航速度250—280公里/小时,最大爬升率(海平面)>10米/秒,悬停升限(无地效)>2000米,续航时间(20分钟余油)2小时50分。

虎式武装直升机在空中机动性能、续航力、机炮射击精确度等方面均有过人之处。此外,该机维护成本较低。

9、武直-10

武直-10是中国人民解放军陆军装备的一种中型攻击直升机,是中国自行研制的第一款同类机种,其命名为“霹雳火”,昵称为“秦明”。由昌河飞机工业公司与哈尔滨飞机制造总公司共同负责研究及发展。直-10可以携带空对空及空对地导弹,可以完全在接敌隐蔽处发动进攻,战场上的生存能力极强。直-10作为中国自研的第一种武装攻击直升机,直-10大大提高了中国人民解放军陆军航空兵的航空突击与反装甲能力。

武直-10是一款6吨级中型武装直升机,与欧洲联合研制的“虎”式武装直升机处于同档次水平。武直-10的六边形截面机身具有隐身效果。采用单主旋翼配搭尾旋翼的传统设计,主旋翼为五叶桨,可以缩短叶片的弦长,尾旋翼则为类似于AH-64“阿帕奇”武装直升机的设计。使用国产涡轴-9涡轴发动机,发动机功率在1000KW左右。纵列阶梯式座舱,具有较好的视角。设置驾驶员与武器操作员,武器操作员同样可以在必要的情况下驾驶直升机

武直-10具有一定的防弹能力,可以抵挡12.7mm口径的机枪弹。两侧的短翼用于挂载武器弹药,同时可以增加一定的升力。武直-10布设了较为先进的液晶显示屏,具有较高的亮度与清晰度,座舱简约便捷,操作效率较高。武直-10可以同时挂载两具火箭弹巣与八枚反坦克导弹,在反坦克导弹的选择上,又可以挂载天燕-90与红箭-10等不同型号、不同重量的导弹。

10、A129“猫鼬”

A-129“猫鼬”是意大利陆军专用的武装直升机,同时也是欧洲研制的第一种专用武装直升机。A-129迄今生产总数不过60架,并全交付给意大利陆军,未正式参加过作战,改进型号A-129“猫鼬”国际型参加过索马里——朱鹭行动、阿尔巴尼亚、波斯尼亚和伊拉克等地执行任务,并都有非常不错的表现。

“猫鼬”具有全天候反坦克和火力支援能力,也可用来执行侦察和其它多种任务。挂弹情况:A-129的武器也很强,共有4个挂架,每个挂架可挂接300千克,一次最多可挂8枚导弹,可选挂“响尾蛇”、“标枪”、“毒刺”、“西北风”等导弹。

猫鼬是第一种采用军标1553B军用总线的武装直升机,计算机的大量使用以及先进座舱的采用大大减小了飞行员的负担,即便在现在的武装直升机中,这种座舱也非常先进。总体来看,A-129“猫鼬”各项技战术性能都达到了世界先进水平,独立自主发展精神很令人敬佩,很像意大利歌剧,有点“看上去很美”的感觉,其大多数指标与AH-64、米-28、法德联合研制的“虎”式战斗机等先进武装直升机相当。

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