不知道朋友们注意到没有，今年的海军节，有种军舰回娘家的感觉。
像泰国的“邦巴功号”和“纳黎萱号”两艘护卫舰，孟加拉国的F11“信念号”护卫舰还有巴基斯坦“赛义夫号”护卫舰都是根正苗红的Made in China。而此次几位出嫁的姑娘回到娘家参加阅兵，似乎也从一个侧面证明了，中国外贸舰艇在军贸易江湖上所处的地位。
其实，中国的外贸舰艇生意也是由来已久了。很多国家使用过我国制造的舰艇后反响很好，并默默追加了订单。而就像咱出口的绝大多数武器一样。中国舰艇的高性价比，皮实暴躁才是众多客户愿意慷慨解囊的重要原因。说到皮实的名声，就要从遥远而神秘的埃及说起。那个时候我国改革开放刚刚开始，我们把对外的装备援助政策，改为有偿的外贸。正好这个时候，埃及外交上抛弃了苏联倒向美国，想买苏联的舰艇，但人家苏联很生气不卖，想买美国货，可奈何兜里~~~空空，空空如也 最后看来看去，埃及人忽然发现：对啊，我们可以找中国买啊！毕竟那一时期，中国海军的舰艇还有着十分浓郁苏联风格，那熟悉的油渍味道，那诱惑的价格，买买买！不买对不起法老！（好像本来就对不起）于是埃及向中国订购了两艘053H1护卫舰，我们按照埃及要求，把035H1护卫舰老旧的100毫米单管主炮，换成了射速更快的双57舰炮。这两艘053H1护卫舰至今还在埃及海军服役。有意思的是，上个世纪90年代中期，我方技术人员赴埃及对这两艘护卫舰进行检查时惊讶的发现，柴油机组已经被污垢和垃圾包围了，但整个动力系统却仍然在埃及火热的气温下运转自如，这结果着实连我们中方自己人都没有想得到。并且035H1护卫舰在埃及海军仍有着较的高出勤率，其可靠性也颇受埃及海军称赞。
不但我国产的053H1护卫舰仍在埃及海军服役，就连同一时期的中国造033型潜艇几经改造后，依然是埃及潜艇部队的主力。不过这也有客观原因，毕竟新型潜艇实在太贵，动辄几个亿，几十个亿，正经的坑爹贵，更别说后期的维护费了。而埃及时局一直比较动荡，能挣到点钱很不容易，还是升级改造一下接着用比较实惠。已经40岁的053H1护卫舰能在埃及海军服役至今，不但说明我们产品的性价比高，还说明了另一个重要的问题，售后给力。我国改革开放至今已近40年，自己的舰艇装备已经更新换到了第三代，可是40年前的外贸产品维护还能跟的上，这个要是不给个五星好评，小兵兵都觉得说不过去。
所以053H护卫舰经济可靠的名气是在埃及算是打响了，随后孟加拉国也在1989年购买了一艘053H1型护卫舰“奥斯曼号”，而这艘舰曾是我们的“湘潭舰”，在1988年的314海战中曾参加过战斗。在2009年我国海军建军60年阅舰式上，“湘潭舰”也曾回了娘家一趟。
而随着054A型导弹护卫舰批量服役。部分性能良好053H系列护卫舰在退休后也加入到外贸出口的行列，继续发挥余热。例如053H1型的“安顺舰”和“吉首舰”，就在2012年改装过空调之后交付缅甸海军，目前这两艘护卫舰已成为缅甸海军的主力战舰。但作为乙方，满足甲方的一切要求是军贸领域和气生财的基本法。改装战力保障系统“空调”算是日常操作了。而最大的挑战莫过于对泰国的两艘F25T型“纳来颂恩”级导弹护卫舰改造合同。两艘船从泰方提出升级订单之后，直到2014年才完成了全部的升级工作。船上除了对空雷达、声呐、和近防炮之外，其余武器和探测系统几乎是全部换成了西方零件。
在这小兵兵要解释一下，不是我们技术不行，主要是98年亚洲金融风暴，泰国从土豪变屌丝了，没钱改造军舰，这才拖到2014年。虽说泰国这两艘护卫舰的改造升级和印度的那艘“维克拉玛蒂亚号”航母升级改造时间差不多，但是我们可没有要什么“29.3亿”的“改造费”，只是最后明码标价的拿到咱们的辛苦钱。改造之后的两艘“纳来颂恩”级导弹护卫舰各自可配备32枚“海麻雀”舰空导弹，大幅度的增加了整体火力，服役了20年的“纳来颂恩”级护卫舰，终于在2014年实现了当初设计的全部作战能力。
可以说泰国海军是我们的大主顾，就连作为泰国海军镇海之宝“查克里·纳吕贝特”号航母的综合补给舰“锡米兰号”，也由中国制造并于2012年正式交付了泰国海军。不过能制造外贸舰艇只是军贸领域的基本要求，根据各国海军具体需要，提供定制服务才是现在的趋势。2017年泰国皇家海军宣布要购进我国生产的S26T型潜艇，其最主要的原因是，我们的S26T潜艇销售方案很符合泰国海军的自身发展需要。
因为此次泰国海军要购进的S26T潜艇，是一款高性能潜艇，其搭载的AIP柴电混合动力系统，最大航程可达2000海里，或持续航行65天，最大下潜时间20天。而且潜艇上配备的鱼雷、潜射反舰对地导弹和救生舱，保证了S26T潜艇拥有良好的战斗力的同时也增加了潜艇遇险时艇员的生存几率。但泰国海军缺乏对高性能潜艇使用与维护经验，因此我们还会为泰国提供培训及训练设备。
一般来说一件大型又复杂的武器装备，想要具备初步的作战能力一般需要两年时间，在不熟悉的情况下，士兵很容易因为操作失误导致发生故障，两年的故障高发期内我们承诺对泰国提供保修。在加上8年的配件供应更是让泰国没有后顾之忧，要知道各国的战舰升级都很快，西方国家厂商会根据自身的盈利需要而设定生产线的存费时间，如果零部件没了，那潜艇也就废了，只要不傻都知道中国给的方案是个长久之计。
除了给泰国海军做了潜艇的定制方案，巴基斯坦海军也受到了我们周到服务，我们不但给巴基斯坦建造军舰，更是转让技术帮巴基斯坦建造军舰。2005年4月巴基斯坦向我国购买了四艘由中国设计建造的F22P型护卫舰，其中那最后的一艘F22P级护卫舰，就是由我国转让技术，让巴基斯坦自行生产的。这四艘舰在2009年到2013年之间陆续服役，有力的缓解了当时巴基斯坦海军大中型舰艇严重不足的窘境。至于巴基斯坦重工业不足问题，小兵兵就只能说：“基建狂魔岂是浪得虚名，人员交给我，培养出几个小魔还不是分分钟的事情嘛？”。
总得来说，我国的海军武器装备在亚非很有人气，而且出口数量上我国也占据着不小的优势，但在高端的多用途导弹护卫舰等领域，我国在非洲还没有取得大突破，基本还是在德国、法国等国家掌握中。不过小兵兵觉得当年那些坏蛋没有阻挡住我们的海军建设，现在他们又挡不住我们海军由绿水走向深蓝，未来他们一样无法阻挡住Made in China成为各国海军追逐的潮流。
