"炮兵是战争之神"这句话是苏联最高统帅斯大林的名言，他是这么说的，也是这么做的。在整个二战期间，苏军的炮兵确实是令德国人闻风丧胆的存在：从各种自行式和牵引式火炮，再到著名的"喀秋莎"火箭炮……红军的炮兵部队几乎是战神的化身，在任何情况下，他们都能以猛烈的炮火，化解纳粹德国的进攻。
参考消息近日报道称，俄罗斯南部军区近日销毁了一枚203毫米炮弹。根据俄军新闻处的消息表示，这枚炮弹是在当今的俄罗斯伏尔加格勒市（二战时期的斯大林格勒）被发现的，因此推测是二战时期斯大林格勒保卫战时遗留的苏制B-4型重型榴弹炮的炮弹，而B-4型榴弹炮是二战时期苏军最为强大的牵引式榴弹炮，没有之一。
B-4型M1931式203毫米重型榴弹炮可以说是苏联红军使用过的外形最为怪异的一种重型火炮。该炮于1926年开始研制，1931年6月正式定型并量产装备苏军，由位于列宁格勒的波尔舍维克兵工厂制造。在二战期间，B-4型榴弹炮在对付混凝土加固的重型碉堡中发挥了至关重要的作用，所以在哈尔科夫、柴科斯基、柯尼斯堡、但泽以及进攻柏林的途中，苏军一直都装备着该炮。
B-4榴弹炮总重达15.8吨。由于炮身重量太大，设计人员为它配装了履带式炮架，而该炮的炮架就重11吨。此炮架采用的是"共产国际"重型履带式拖拉机的底盘,因此B-4榴弹炮也被称为"装在拖拉机上的怪物"。B-4榴弹炮炮架尾部装有辅助轮用于牵引，牵引速度大约为15千米/小时，而且由于本身为拖拉机改装，所以B-4型牵引榴弹炮也有着有限的自行能力。由于苏联的国土大多位于高纬度地区，冬季大地封冻坚硬如铁，但是夏季时土地化冻，会导致严重的地面"翻浆"。这对大重量的火炮机动非常不利，但是由于B-4型榴弹炮采用了拖拉机的履带底盘，因此其机动性明显好于使用轮式底盘的其他牵引式火炮，这也是B-4型重型榴弹炮的一个重要特点。
B-4火炮的炮管长5087毫米，带膛线部分身管长3981毫米，内膛膛线数达到64条，炮管重量达5.2吨。苏联人为B-4榴弹炮准备了一系列弹药，包括混凝土穿透弹和特殊的尾翼稳定炮弹等，后者的弹头以铬钒合金制造，长度达1米左右，由于它的材质密度非常高，能加大弹头的贯穿力。根据测算，这种专门生产的尾翼稳定炮弹最大可贯穿4米厚的强化混凝土工事，所以B-4型榴弹炮也被称为"斯大林之锤"，因为它的任务就是摧毁德军的坚固工事和碉堡。B-4的炮弹为分装式弹药，炮架左侧装有一小型起重机用于装填弹药，炮弹发射速率为前2分钟1发，以后是1分钟1发。B-4型榴弹炮最大射程为17.5千米，炮口初速607米/秒，炮组成员15人。
不过，苏军的B-4榴弹炮第一次经受战火考验其实是在1939~1940年苏芬战争中。当时苏联红军主力从卡累利阿地峡方向杀进芬兰，结果在芬军预先修筑的"曼纳海姆防线"上吃了大亏。由于苏军过于轻敌，因此只携带有152毫米以下口径火炮为部队提供火力支援，这让苏军难以摧毁用高标号水泥修筑的芬军火力点。情急之下,苏联第二任西北方面军司令员铁木辛哥元帅向斯大林申请调用B-4榴弹炮,并获得批准。1939年12月21日拂晓，苏军一个4门制的B-4炮兵连开始向芬兰阵地猛烈射击，由于该炮巨大的爆炸声，很多苏军炮手被震得口鼻流血，有些人甚至当场失聪。不过仅仅一个小时的急促射就全面摧毁了芬兰军队的碉堡群和阵地，苏军装甲部队得以快速突进芬军阵地，并从侧后包围芬军。芬军"曼纳海姆防线"随即崩溃。
在二战早期，由于苏联猝不及防，在边境作战中被德军装甲部队分割包围，并损失了大批部队，其中也包括B-4型榴弹炮。德军在缴获此炮后，还给其贴上了"20.3cm H503(r)"的标签，将其收为己用。而在1943年以后苏军的反击作战中，B-4型火炮始终扮演了工事摧毁者的角色，是苏军在攻坚战中不可或缺的重要火力输出装备。
尽管战争已经结束70多年，但是在俄罗斯大地上依然时不时能够发现当年残留的枪炮弹药、甚至是飞机坦克。这些锈迹斑斑的武器依然在向人们无声的诉说着历史……
