11月12日，空军歼-10女飞行员余旭，在飞行训练中不幸牺牲。歼10女飞行员牺牲:弹射时撞僚机副翼致跳伞失败。余旭1986年出生于四川崇州，2005年9月入伍，空军二级飞行员、飞行中队长。空军新闻发言人申进科表示，飞行是勇敢者的事业，确保飞行安全是世界各国空军的共同追求和良好愿望。空军女飞行员余旭同志在飞行训练中不幸牺牲，我们失去了一名好战友。空军官兵对余旭同志的不幸牺牲深表痛惜，深表哀悼。空军要继续坚持从难从严训练，忠实履行使命责任，不负祖国和人民对空军的期望。
说一说大家比较关心的东西。责任在调度或者在僚机，或者主机驾驶员与僚机沟通出现问题。主机驾驶员发现事故到请求跳伞至少会有几十秒的反应时间，如果驾驶员报告及时沟通完好，那僚机就该驶离主机飞行员的弹射区域!飞行事故而跳伞是难免发生的，但跳伞撞上僚机副翼是不应当发生的，编队飞行时，各机的水平间距和高差间距，应当保证;如果友机飞行员跳伞时，不会相撞，如果不是有人违反了规范，那就要对编队飞行的规范作出修改和完善。小概率事件也可以是0概率事件，不过任何事情制度都需要时间和事实的检验。只是这代价比较惨痛，愿逝者安息。
