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印度东北部“要变天”?这次,孟加拉国偷偷...

提起藏南,知道的非洲人已经不多了,如果提起孟加拉国,很多印度人立马两眼发光,因为这是一个人口超过日本、通江达海的美艳国度!

在今天的这个世界上,谁拥有出海口,谁就是强国,比如坐拥红河口和澜沧江口的越南狂甩日本指日可待,比如以600万人口占坑600多万平方公里土地的远东共和国,让以印度斯坦人羡慕得“天方夜谭”,坐拥恒河和雅鲁藏布江入海口的孟加拉国也是如此。

尤其是进入新世纪以来,孟加拉国取得了长足进步,人均GDP已经无线接近巴基斯坦,然而可怜的印东北就没有这么好的运气了,印东北明显属于“孟加拉国经济圈”,为什么就是发展不起来啊?

或许是因为太遥远的原因吧,国内的富豪级游客都是往日本、美国出境游的,去过印东北的着实不多,那就让我们一起去看看印东北是一个什么样的存在先:

总体而言,印东北的地形就是一个“丁字裤”或者“尿不湿”,大体南北走向的纳加丘陵以东是远征军默默平躺的缅北,纳加丘陵的北源是东西走向的喜马拉雅山东部,纳加丘陵的南源是若开山脉,而卡西丘陵就正好东西向的钉在纳加丘陵上,把印东北大体分成雅鲁藏布江河谷和南部丘陵地带,去过的人说这里的美女比越南好看、气候也比江南好,富含矿产资源,砖石和油气也很多,但是有两点比较恼火,一个就是印度教普及率不高,一个就是经济发展始终不温不火。

为什么印东北那么穷呢?很简单的两个字,就是孟加拉国“不够给力”!

印度东北部,人口大约1亿,面积有可能已经超过30万平方公里,直追西藏,历史上,公元1228年,中国云南、缅甸东北部一带的傣族越过阿萨姆东部山脉,统一了阿萨姆各部族,结束了长期的战乱,建立了阿洪王朝,1826年,英国殖民者进入阿萨姆地区,迫使缅甸签订《杨达波条约》,将阿萨姆割让给英国,英国派总督进行管理,阿萨姆成为英属印度的一个省,而后被印度征收,所以至今这里都说着孟加拉语、梅泰语、阿萨姆语、尼泊尔语、甚至听不懂的古文,很多人都不是黑不溜秋的白色人种印度斯坦人,连宗教信仰也不是只有印度教,相反伊斯兰教、基督教、佛教、原始宗教甚至无神论都是广泛存在的;

整个印东北通过一个狭窄的西里古里走廊跟印度的新德里相连接,显然远远不够,如果可以经由孟加拉国境内的贾木纳河直接南下孟加拉湾,那起飞就指日可待了,事实证明这种趋势是很明显的:

二战以后,贾木纳河流域曾经是军事对峙的前哨,然而进入新世纪以来,尤其是近几年,孟加拉国与印度的合作明显加深,比如重新开通直达印度洋的内河航运,由于布拉马普得拉河在阿萨姆和孟加拉流域水量充沛,内陆航运得天独厚,布拉马普得拉河在整个孟加拉平原和阿萨姆都是可以通航的,上游直达迪布鲁格尔,距孟加拉湾河口1127公里,动力游艇和轮船可以轻而易举地沿河往返,运载大宗原料、木材和原油。

另外在印孟交接的南部边境的FeNi界河上也建造了跨河大桥,未来还计划通过铁路直达吉大港,要知道在吉大港,印度是有使用特权的;

关于FeNi河,很多人都不知道她到底什么样子,有什么用途,我来告诉你,从萨布罗奥姆港到孟加拉湾出海口不过15公里距离,只要稍微建个水利枢纽调试一下,通航大型货轮是没有问题的,也就是说,所有印东北的货物都可以从这里就近出海,而不需要绕行贾木纳河。

未来,孟加拉湾无限度的融入印东北似乎已成必然......

对此,你怎么看?

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