核心提要：日媒报道，被称作东方巴拿马运河的泰国运河项目有可能已悄然启动，赞助企业名单中出现了中国企业的名字，有分析认为这次运河计划中国将参与其中。
凤凰卫视7月29日《凤凰焦点关注》，以下为文字实录：
李科夫：我们再将视线转向泰国，外媒报道一个被称为是东方巴拿马运河的最大项目有可能已经悄然启动，这个项目计划在泰国南部的马来半岛挖掘全长超过一百公里的运河借此连接印度洋和太平洋，那么这一个项目的背后隐约可见中国的身影。
解说：日本媒体报道，被称作东方巴拿马运河的泰国运河项目有可能已悄然启动，泰国政府今年5月公布的运河计划计划书显示，将挖掘长135公里，宽350至400米，水深30米的运河，可供油轮等大型船只航行，使船只无需通过马六甲海峡便可从印度洋进入南海及太平洋，包括周边设施在内建设费为500亿美元，此前马来半岛最狭窄的克拉地峡曾是建设运河的侯选地，然而本次计划将侯选地区放在了克拉地峡以南约350公里处的宋卡府，据称目前宋卡府政府大楼内已设置了运河办公室，并已展开民意调查等工作，外界关注的是早前公布运河计划的团体名称为泰国中国产业促进协会，赞助企业名单中出现了中国企业的名字，报道称已经有中国技术人员在宋卡府周边进行考察，因此有分析认为这次运河计划中国将参与其中。
泰国从两百多年前就有建设运河的计划，但由于缺乏资金政治因素等各种原因一直没有付诸行动，有分析指出泰国修建运河难度依然很大，在国内反对者就认为，修建运河将导致该地区的反政府伊斯兰势力与国土割裂，可能寻求独立，而在外部泰国运河的修建势必削弱马六甲海峡的重要性，这将会招致新加坡马来西亚等国的反对，同时对美国亚太战略的布局也将产生重大影响，美国的态度也将是泰国不得不考虑的因素。
